كثيرين قد قارنو بين الباترول بلكزس LX والكثيرين الي معارضين على هالمقارنة بحكم ان المقارنة بين فئتين ليست متساويتين الاسم من ناحية فهذي نيسان (ماركة غير فارهة) وهذي لكزس (ماركة فارهة)
أقتنعت برد أخوي عالم مشاعر
و بالنسبة للمقارنة بين السيارتين ليه ما فيه مجال للمقارنة ؟؟ الباترول هو نفسه جيب الانفنيتي بنسبة 95% بس الفرق في العلامة و بعض المواصفات البسيطة لذلك منطقياً فيه مقارنة بين السيارتين
عن نفسي كمحتار بين جيب الانفنتي والباترول ولو للحظة ما ألتفت لجيب الأنفنتي QX80 لأفتقاره الشديد لأنظمة الطرق الوعرة وتساوي أغلب الاشياء فيما بينهم كذلك اشوف الباترول اجمل خارجيا من الانفنتي (وجهة نظر شخصية)
عموما نرجع للمقارنة
اشوف بسعر اللكزس تقدر تشتري باترول LE علشان تكون المقارنة أكفئ
لكن ان كان يبي SE بلاتينيوم فهذا يرجع له
الاشياء الي اشوفه يتميز بها اللكزس عن الباترول
الهيدروليك الي يتم التحكم فيه (غير موجودة بباترول LE)
نظام الزحف رغم تفضيل الشخصي للدفلوك على هذا النظام
عموما انا اعرف ناس جربو الباترول واللكزس وبعضهم أمتلك الاثنين
حقيقة رأيت كثيرين يفضلون الباترول في نقاط معينة وهي: الرساوة والاتساع والمركب والنشاط
وطبعا سمعة اللكزس بين الناس لا غبار عليها
بس صاحب السيارة لازم يعرف فرق الصيانتين بين السيارتين ان اللكزس اغلى بشكل عام اذا كان مو عارف هالنقطة أو ماتهمة
عموما ما اقدر افتي وش الافضل له فتجرب الشخص للسيارتين هي المقياس الحقيقي ليعرف وش اكثر سيارة يرتاح له
1 2 3 4 5 ... الصفحة الأخيرة) 
