بعد استخدام سنتين و 5 اشهر و مسافة 100.000 كم
حبيت اسوي تقرير شامل ومصور عن تجربتي للسياره وانطباعي عنها
في البدايه هذه مواصفات السياره :
مواصفات الأمان :
- 6 ايرباقات ([COLOR=Black]2 وسائد هواء أماميه للسائق والراكب 2 بالمقاعد الاماميه 2 على جوانب السياره للحمايه من الإصطدام الجانبي) + ABS + EBD + BA + نظام منع انحراف المركبه ESP[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]
رادار أمامي ويشمل :
[/COLOR]
[COLOR=Black][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue]
- مثبت السرعه الرداري من مازدا [COLOR=Black]MRCC وهو لقياس المسافه بينك وبين السياره التي أمامك ويخفض سرعة السياره أتوماتييكا بدون تدخل السائق في حال انخفاض سرعة السياره التي أمامك , ومن ثم العوده الى السرعه المحدده من السائق في حال عدم وجود سياره امامك اوتوماتيكيا ايضا [/COLOR][/COLOR][/COLOR]
نظام [COLOR=Black]SBS وهو نظام يقوم بتحذير السائق نظريا وصوتيا وذلك بظهور علامة BREAK مع وميض باللون الاحمر بالعدادات في حال الاقتراب كثيرا من السياره التي امامك في السرعات العاليه بدون استخدام مثبت السرعه , واذا لم يتم اتخاذ اي اجراء من السائق يقوم النظام بتعشيق المكابح وايقاف السياره اوتوماتيكا [/COLOR]
نظام [COLOR=Black]LDWS وهو نظام يحذر السائق نظريا وصوتيا بالعدادت في حال خروج السياره عن مسارها
- رادار خلفي ويشمل نظام RVM وهو نظام التحذير من السيارات الموجود بالنقاط العمياء سوائا من اليمين أو اليسار من خلال ضوء اصفر LED موجود على المرايا الجانبيه
وايضا يقوم بتحذيرك صوتيا ومرئيا من خلال وميض بالمرايه الجانبيه عندما يتم استخدام المؤشر للألتفاف وكانت هناك سياره بجانبك , و كلما زادت سرعة السياره القادمه من الخلف كلما أسرع النظام بتحذيرك وتصل مسافته الى حوالي 60 متر
- نظام AFS وهو نظام الإضاءه الاماميه المتكيف مع إلتفاف الدركسون
- نظام التحكم بالشعاع العالي HBC وهو نظام خاص بالإضاءه الأماميه بحيث يقوم بتحويل الاناره الى الوضع العالي بشكل اوتوماتيكي في حال عدم وجود سياره امامك او اي مصدر للضوء عن طريق الكاميرا الاماميه , واذا استشعر النظام وجود سياره امامك يقوم يتحويل الاناره الى الوضع المنخفض اوتوماتيكيا لكي لا تزعج الآخرين
وللمزيد حول كيفية عمل هذه الانظمه :
https://www.youtube.com/watch?v=E1tGB6J7S4M
[/COLOR][/COLOR]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]المواصفات الميكانيكيه :
[/COLOR][/COLOR] - محرك 4 سلندر بتقنية SKYACTIV بسعة 2.5 لتر وبقوة 184 حصان وعزم 250 نيوتن متر
- ناقل حركه SKYACTIV مكون من 6 سرعات تيبترونك
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]المواصفات الخارجيه :
[/COLOR][/COLOR] - زينون عالي وواطي ونظام AUTO مع LED نهاري وليلي مع كشافات هالوجين
- انوار خلفيه LED
- جنوط 19 انش
- شكمانين
- فتحة سقف
- فتح الأبواب واغلاقها بزر موجود على مقبض فتح الابواب
- فتح الشنطه الخلفيه بزر
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]المواصفات الداخليه :
[/COLOR][/COLOR] - تشغيل السياره بدون مفتاح ( زر تشغيل )
- شفترات تغيير القير من خلف المقود
- مقاعد جلد مع التحكم بالوضعيات كهربائيا مع ذاكرتين لحفظ وضعية المقعد
- مكيف اوتوماتيكي بتحكم منفصل للسائق والراكب مع شاشه صغيره لتوضيح درجات الحراره + مكيف خلفي
- عدادات ليزر مع وجود شاشه صغيره LCD لتوضيح المعلومات + لتوضيح المسافه بينك وبين السياره التي امامك من خلال استشعار الرادار لوجود مركبه امام السائق
- ازرار تحكم بالدركسون مثبت السرعه و الشاشه وشاشة المعلومات
- مساحات بخاصية AUTO ( استشعار المطر ) على الزجاج الأمامي
- شاشه 7 انش مع سيدي Bluetooth ومنفذ USB و AUX و راديو + DVD + نافيقيشن وفيه خاصية 3D للخرائط + لغتين العربيه والانجليزيه + التحدث باللغه العربيه والانجليزيه ايضا مع خيارات اختيار صوت نسائي او رجالي + وخيارت البحث ( الشاشه تقوم بالتحدث معك صوتيا وتساعدك للوصول الى وجهتك من خلال تحديد الموقع عن طريق الشاشه ) وتبيان محطات الوقود او المستشفى وغيره القريبه منك
- كاميرا خلفيه
- سماعات ماركة BOSE بـ 11 سماعه منهم 2 اوفر
- التحكم بالمرايا الجانبيه كهربائيا مع خاصية صفط المرايا كهربائيا
- فتح واغلاق جميع النوافذ اوتوماتيكيا بضغطة زر واحده
- مرايه وسطيه قابله للتعتيم التلقائي
[/COLOR]
سأتكلم عن كل جزء من السياره وكيف انطباعي عنه
المحرك : بعيدا عن صوته المرتفع ولفته للانتباه والسياره متوقفه الا انه عزمه ممتاز وملموس وخصوصا عند قيادة السياره في الوضع الرياضي وعند قيادة السياره في السرعات العاديه جدا هاديء
الجيربوكس : اللي اعجبني بالجيربوكس انه التنقيلات جدا سلسه وناعمه وماتحس بتنتيع بين التغييرات
الشي الآخر انه متكيف بحث ان القير يقرا مدى دعستك على دواسة البنزين ويأثر هذا على عمله على حسب الدعسه
بمعنى انه يكون جدا هاديء و الـ يكون RPM تحت 2 واذا صار انك دعست على دواسة البنزين بقوه يتحول للوضع الرياضي تلقيائيا وتلاحظ سرعة في التبديلات بشكل ممتاز حتى بدون استخدام تنقيلات الدركسون - \ +
طبعا من اكثر مميزات السياره انها اقتصاديه بحيث اني اعبيها فل كل 10 ايام تقريبا وارجع اعبيها ثاني لما توصل الربع يعني يمديها تمشي اكثر
تقريبا تمشيني في المدينه 800 كم او اكثر
على الخطوط طبعا تزيد الصرفيه على حسب الدعسه بالنسبة لي امشي على سرعة 170 كم بالسفر 350 كيلو يكون العداد فوق النصف بشرطه
يعني تقريبا تمشيني 700 كم او 600 كم على الخطوط
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]
[COLOR=Blue]الفرامل : ممتازه ولكنني واجهة رجه في افرامل مابين سرعة 80 - 110 كم يمكن لاني للحين ماخرطت الهوبات لما غيرت الفحمات واكتفيت بالصنفره[/COLOR][/COLOR][/COLOR]
قيادة السياره :
بصراحه لازلت عند رايي بأن قيادتها ممتعه وتحس ان السياره كتله واحده عند قيادتها وكل شي تحت السيطره
الدركسون فيها صغير ورياضي ومتكيف حسب السرعه بمعنى انه يثقل كل مازدات السرعه ونظام التوجيه فيها من افضل مايمكن وايضا لفاته قصيره وبصراحه ممتع
يعيبها القساوه وكثرت الاهتزازات مع الشوارع الخشنه والمطبات على السرعات المنخفضه [/COLOR][/COLOR][/COLOR][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]مع العلم ان السياره يوجد عليها جنوط مقاس 19 انش ومساعداتها رياضيه من المصنع [/COLOR][/COLOR]لكن عند قيادتها على الخطوط الطويله يكون نظام التعليق اريح ويختفي هذا الشي
الرساوه والثبات : من افضل مايمكن على المنعطفات فيها ثبات وتماسك ممتازين وممكن تاخذ اللفه بكل سهوله وتحس ان السياره متماسكه وانك قادر على السيطره عليها في السرعات المعقوله طبعا
[/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Black]
[/COLOR][/COLOR][/COLOR]بالنسبه للخطوط الطويله سافرت عليها كثير سوائا في خطوط طويله او حتى منعطفات ونزول وطلوع كانت من افضل مايمكن ثابته حتى على سرعات عاليه فوق 160 كم ولكن هناك بعض الاهتزازات الخفيفه عند وجود هواء قوي
راحة الركوب : السياره مقاعدها الاماميه رياضيه قاسيه شوي اما المقاعد الخلفيه فهي مريحه لذلك راحة الركوب فيها تعتبر جيده لكن ليست بالمريحه مثل الامريكي
لكن ميزة مقاعدها الاماميه انها حاضنه مع المنعطفات تقوم بتثبيتك وبنفس الوقت جلد و مخرمه عشان التبريد مع اني لدي الداخليه باللون الاسود اللي معروف انها تسحب الحراره لكن التخريم الموجود ساعد في تخفيف الحراره وعدم التعرق عند الجلوس
الشي الثاني ان ديكوراتها متماسكه ولا تصدر اصوات حتى مع المطبات والحفر ومع اني اوقفها يوميا في الشمس الا انها كانت ممتازه ومن افضل مايمكن
مساحة الركوب : في الامام ممتازه ماعليها اي تعليق حتى السقف مع انه يوحي لك بأنه منخفض من تصميم السياره الخارجي الا انه كان جيد ومافيه اي تعليق عليه طبعا انا طولي 168 يمكن يفرق هالشي مع غيري
ومن الخلف ايضا واسعه وتشيل 3 اشخاص بالغين بالراحه
الشنطه كانت سعتها جيده لكن ليست ممتازه والسبب انه مصممه بالطول اكثر من العمق ووجود الاستبنه بمكان مرتفع قليلا اثر هذا على المساحه العامه وجعلها اضيق بشوي كنت اتمنى لو نزلو مكان الاستبنه تحت شوي
التجهيزات الداخليه :
[/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Blue]الشاشه : ممتازه وفيها مميزات كثيره ولكن يعيبها ان خرائطها قديمه من 2013 تقريبا وحتى الآن لا يوجد لها تحديث لدى الوكاله للأسف
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]التكييف : من افضل المميزات الموجوده في السياره وماعليه اي تعليق ومع وجوده بـ 7 مستويات للتكييف الا انني مااحتجت اني اخليه اكثر من 2 وكان بارد وكثير من الاحيان مااخليه على ابرد مستوى ويعطي اداء ممتاز
وايضا التكييف موجود للركاب الخلفيين لكنه اضعف قليلا من الامام
الكامير الخلفيه : ممتازه وواضحه ماعليها اي تعليق
اكثر مااغضبني هو عدم وجود حساسات خلفيه ولازلت ارى بانه غباء من الشركه بحيث ان الحساسات مهمه حتى مع وجود الكاميرا
السماعات : لاحظت ان صوتها ممتاز ويأتي من الامام اكثر من الخلف لوجود 5 سماعات في الامام و4 بالخلف و2 مضخمات
[/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Green][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]صوتها ممتاز خصوصا في الـ CD او MP3 لكن هذا يختلف على حسب جودة الاغنيه
وواضح جدا حتى على السرعات العاليه طبعا المضخمات ماشاء الله من قوتها يتحرك الديكور ولازم تخفض قوة الايقاع عشان ماتزعجك
[/COLOR][/COLOR]
عند الركوب في الخلف تحس ان الصوت جاي من قدام اكثر والسماعات الخلفيه 2 منهم يشتغلون بصوت الاغنيه و2 تويتر لكن احسهم اضعف من الامام وكنت اتمنى لو كانو اقوى شوي لكن بشكل عام جيده جدا سألت اكثر من شخص عندهم سيارات من ماركات اخرى وقالو عندنا نفس الشي
فتحة السقف : جيده لكن تمنيت انها تكون اكبر من كذا اشوفها صغيره وحتى عند فتحها بالكامل
التكنولوجيا : طبعا من افضل مميزات السياره المواصفات التكنولوجيه
كمثال نظام AFS الانوار المتكيفه مع حركة الدركسون ممتااازه وتتحرك العدسات معاك مع اخف حركه واستجابتها ممتازه على كافة السرعات ولا عليها اي تعليق
نظام النقطه العمياء RVM ممتاز وانقذني بعد الله من حوادث كثير ميزته انه يحذرك بشكل اسرع عندما يكون فيه سياره مسرعه جايه من الخلف والحلو فيه انه ينبهك والسياره بعيده بحيث انك تنتبه لها بوقت قياسي وتاخذ حذرك وحتى لو كانت السياره خلفك يعني مو لازم تكون في يمين السياره او يسارها .
وميزتها الثانيه انها تلتقط حتى راكبين الدراجات الناريه او حتى السيكل .
وفيه شي آخر اعجبني في المرايا الجانبيه غير ان تصميمها انسيابي ومكانها على الباب وماهو على النقطه A المكان المعتاد للمرايا في سيارات كثيره
الا انها اعجبتني انها تعطيك مساحه واسعه للرؤيه و خصوصا الارصفه وما الى ذلك اذا جيت تبغى توقف
نظام SBS الفرامل الاتوماتيكيه انقذني بعد الله من اكثر من حادث وتفاجأت اكثر من مره ان السياره عطتني انذار و فرملت من نفسها عند توقف سياره فجأه امامي او عند وجود اي جسم في الامام وكانت استجابتها ممتازه
نظام LDWS نظام المحافظه على المسار جميل ومفيد بحيث انه يحذرك صوتيا ومرئيا لكنه يشتغل على حسب وضوح الخطوط في الشوارع
لذلك انا مااستخدمه كثير الا في الخطوط فقط
نظام HBC هذا النظام افادني كثيرا خصوصا في عند السفر في الطرق اللي فيها منعطفات كثير بحيث انه يقوم بدلا عنك بتخفيض الاناره الى الوضع العالي او المنخفض اوتوماتيكيا ومفيد بحيث انك تكون مشغول في الامساك بالدركسون عند الانعطاف وماتقدر تشيل يدك و تستخدم العصايه عشان تخفض النور او تعليه وهو يقوم عنك بالغرض .
والشي الثاني انه يخليك مؤدب جدا بحيث انه عند وجود اي اناره للسياره في الامام يخفض النور تلقائيا ويرجع يخليها بالعالي في حالة عدم وجودها
الاعطال : لا يوجد ولله الحمد
القطع الاستهلاكيه اللي غيرتها :
فحمات امامي مرتين سعرها 290 ريال الثانيه كانت بعد الـ 100.000 كم
فلتر هواء مرتين سعره 70 ريال
فلتر مكيف مره واحده سعره 80 ريال
فلتر زيت كل تغييرتين للزيت بسعر 20 ريال
فقط لا غير ولله الحمد
اخيرا تفضلو حبيت اشارككم صور ليليه للسياره
ماشاء الله لا قوة الا بالله
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=Red][COLOR=Blue][COLOR=Red]
[/COLOR][/COLOR] 
اتمنى اني اعطيت فكره عامه عن تجربتي للسياره ولو بالقليل بعد هالمده وان شاء الله تفيد الجميع واعذروني على القصور
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black][COLOR=Red]الرجاء ذكر اسم المصدر والكاتب عند نقل الموضوع [/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]تحياتي | [COLOR=RoyalBlue]Matsuda [/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]:xyxwave:[/COLOR][/COLOR]
[COLOR=RoyalBlue][COLOR=Black]
[/COLOR][/COLOR]
