ترجمة شبكة السيارات : ثبات الهيلكات بين الواقع والكذبات

شكرا لك :a1120(86)::a1120(86)::a1120(86):

لانه يغسل اثار الزيت والاوساخ والرمل الخفيف من الاسفلت لاجل كذا يتماسك

طبعا بعد ساعات من استمرار نزول المطر

ولو تلاحظ اول دفعة امطار تجيك مستحيل تتماسك السيارة وتصير خطرة جدا

طيب ليش اذا جا مطر يصير تماسك و كانك مركب كفرات سلكات ... المشكله كلها من الجفاف

كانت لدي شركة مقاولات سابقا

والاسفلت يصبح ناعم بسبب زيادة الاسفلت اكثر من الحصى اللي يكون موجود وبالتالي يصير وكانه طبقة ناعمة جدا والحصى حتى يصبح ناعم من كثرة مرور السيارات عليه وشدة تعرضه للحرارة وهذا شي طبيعي جدا

:xyxthumbs::xyxthumbs:

صارت لي :)

لكن وش السبب :confused1:

إلا من الزفلت السيراميك :bigggrin::bigggrin::bigggrin:
يا رجل أول ما سكنا بالرياض و صرنا نفرفر بشورعها انفجعنا
اخذنا لفة على سرعة 40 ما شفنا إلا خلفية السيارة تحذف !
وش ذا زفلت ولا سيراميك ولا زبدة ! الشارع يزولق ياخوك :smilie16::smilie16:

يعجبني في منافستها CTS-V ان الـ 650 حصان متوازنة مع امكانيات السيارة في الثبات والقيادة والتحكم
لا مقارنة بين CTS-V وهلكات من جميع النواحي واشوف السعر ماهو ذاك الفرق بينهم!

من الردور حسيت اني اذا سقت هيلكات كاني سايق شاص يارجال معي تشارجر ار تي !! كم من مرة امشي على الفصلة الموتر ثابت وماعلية كلام و واضح من الي يتكلم من المقطع يخثرق علينا اجل يقول لما مشيت 130 ميل الموتر يهتز و شوفو الكميرة تهتز سلامااااااات اول شي ما اهتزت الكميرة ثاني شي الاهتزاز بسبة الطريق اهم قايلين لك فيها عنق الدجاجة عشان ما تهتز .... الشاهد الموتر ثابت جدا لما يحتاجة اي شخص في استخدامة اليومي او في الطرقات العامة و حتى مع اشنع المناورات مع انظمة الثبات موب تجيني لاف باقوى ماعندك و داعس و تقول السيارة ماهي راسية شي طبيعي ! 707 شي ماهو سهل و حتى لو انه دفع رباعي صدقني يفحط كل الكفرات !! .. و اكد كلام الشباب ماهي سيارة حلبات لاكنها ليس سيارة سيئة في المدية بل بالعكس تلبي كل متطلبات المراهقين على حد معقول لاكن الي ما يعرف للصقر يشوية وبما اني ماارى على الموتر بالنسبة لي اي ملاحظات افكر بجدية ب اس ار تي 392 و للامانة احسها تو متش بالنسبة لشوارع الرياض! السيئة جدااا اجل امشي 90 و ادعس الموتر يباوش !! و هذا 370 حصان فما بالك ب 485 فما بالك 707 و للعلم انا سايق اس كلاس سته سلندر و على سرعة 40 يباوش الكفر الين قال بس يعني مالة دخل ثبات السيارة الطرق مخيسة مرة بسبة ان الجو جاف لاكن زي ما قلت لك جرب اي تشارجر بنفسك و تعرف هل اهي ثابته ولا كلام و قيمة الايجار 300 ريال

للامانة مثل ما قالوا الشباب الهليكات غير لكن اذا على هالسعر غالية اذا هذا ثباتها 270 الف أطق كاديلاك ats-v ثابت ورساوة ومنعطفات وقوة وفخامة والقومية تمسك مع الهليكات او أزيد شوي 320 الف cts-v حتى المواد الداخلية أفضل من بلاستيك هليكات
الهليكات المفروض سعرها 230 الف جدا ممتاز

إِيش اسمه ذَا العضو ثمانية سلندر إِيش تقول حتى قارباج موتورز مافيها ثابت والأمريكي شوف الفايبر شوف الكورفيت شوف كمارو الجديدة شوف كاديلاك v تعرف كيف أمريكي مرعب خرط الالماني

برضو مصر على فرض رأيك

الشركة لم تتطرق للثبات نهائيآ

**وبأعترافكم رسميا**

لم إذكر ولم اناقش اداء هذه السيارات في الخلبات,فلا تقولني.

نعم السيارة تنحرف معك,وفي حالة وحدة فقط عند اللفات والتدعيس في نفس الوقت وهذي مايسويها إلى متهور أو محترف!وتصير في كل السيارات حتى أم 200 حصان


مشكلتنا نطلق حكمنا على أشياء لم نجربها,أو حتى لم نركبها.

مثل سيارات هيل كات فقط,بتلاحظ وجود مصلق باللون الأصفر على شماسة السائق (اللون الأصفر دلالة على تحذير) يحتوي على إرشادات السلامة والإستخدام ويحذر من التدعيس مع زوايا الشارع

وتحذير آخر لسيارات 6.4 عند إختيار build and price من موقع دودج وتختار تفاصيل محرك 6.4 بيطلع لك هذا السطر

Based on manufacturer's testing. Always drive carefully, consistent with conditions. Always wear your seat belt and obey posted speed limits.

485 حصان وتورك على شوارع أقل من المستوى وزلقة مثل شوارع مدينتك,شيء طبيعي ان اي متهور او طائش يجيب فيها العيد


فالهدف منها واضح ومعروف للجميع..

في موقع اس ارتي يقولون 707 حصان انتهى النقاش

اتحداك تجيب اي سياره من الوكاله قوتها 707 حصان بهاذا السعار والله ماتلقى
لوتدفع نفس السعر بالالماني اكثر شي بتاخذه هو اودي 330 حصان ومواصفاتها مشلحه كمان
الهيلكات طرحت اللمبرجيني و الجي تي ار و الفيراري و الشلبي و غيرها من السيارات بسعر ارخص بكثير
ولاتنسى مافيه اي سياره صوتها يطرب مثل الهيلكات
لو الواحد يبغى الماني بيدفع 500 الف و اكثر وفي النهايه سيارته قوتها 550 حصان
انا اهني دودج على اعظم انجاز سوته الي هو الهيلكات
هيلكات هي ماركهة صممتها دودج تتبع لل الاس ار تي هدفها تدمير الاي ام جي و البي ام دبليو ام و الاودي ار اس
وغيرها من السيارات الالمانيه ذات السعر المبالغ فيه

ههههههههههههههههه

الالتفاف والمنعطفات والتماسك تساهم في توعية المكانة الاجتماعيه

بالنسبة للي يتكلم عن الحلبات


طرقنا تم تحويلها الى حلبات من قبل ملاك السيارات ذات الاحصنة العالية فمن الاولى ان هؤلاء يبحثون عن سيارة لا تنحرف عليهم ولا تفقد الثبات المطلوب اثناء المناورة اللتي يقومون بها في الشارع بيننا فكم من سيارة ارتطمت باخرين بسبب فقدانها السيطرة وانحرافها اثناء محاولة الالتفاف القوي او القيادة بشكل رياضي


هذه السيارة اذا كانت تمشي فقط بشكل مستقيم فالالماني يعطي ارقام ربع ميل ممتازة واذا كانت في الالتفاف والمنعطفات فهذه السيارة هي سيئة كما رأيتم في المقطع وبأعترافكم رسميا


فلماذا ادفع ما يقارب 250 الف ريال على خردة تحمل رقم 707 من الاحصنة مثل هذه السيارة ؟

وساهر مقيد الناس شكلنا كلنا بنقلب على سيارات 4 سلندر 1.3 سي سي 80 حصان

الكراون فكتوريا كانت كله 200 حصان وكسور
ومع ذلك قلق وثبات سيء باللفات
هذا الدفع الخلفي غالباً

كل سيارة ولها متعتها
البعض يحسسني ان الرياض مليان حلبات وكل يوم بنروح
نسرع ونلفلف فيها

نص الوقت واقفين ولو بتمشي مالك الا خط مستقيم

تكفون بس

الحين منزل الموضوع عشان تقول يازين الالماني ؟؟
شف السيارات الامريكيه بالحلبات المعروفه .. وقارن فرق السعر مع الاداء !!
خصوصا وان البورش سبايدر حقق ارقام قريبه من zo6 الجديده وفرق مهول بالسعر !

اسم هيلكات اقوى من اسم شيلبي
ومكينه الهيمي صوتها طرب مستحيل الموستنج يجي صوتها مثل صوت الهيمي