ارغب بتركيب سبير علاق للسيكويا 2016

كيف بتركبه اخي العزيز؟
لاتنسى ان السيارة الباب الخلفي ينفتح للاعلى

اترك سيارتك على ماهي

خذ لفة على هذا الموقع اخوي
http://www.wilcooffroad.com/product-category/apparel/
سعر العلاق هذا بـ 299 دولار يعني 1200 ريال

أخوي أنصحك بحركة تشبه حركة علاق سبير للهمر H2 الحوض و نفس اللي ذكرها الأخ MAGNUM_62








أخوي لو تطالع ببطن السيارات الرياضية و اغلب السيدان بتلاحظ ان مواصير الشكامين متلاصقة بالتانكي ولكن بين الماصورة و التانكية عازل سماكته لا تقل عن 5 سم



التانكي الاضافي اذا قطع اصليه و تمديدات كهرب نظيفة و الاضمن الصناعة الايطالية خذ ضمانه مني ما بيتعطل عليك الا مضخة البنزين حسب صناعتها
اعرف شخص من حايل معه افالانش مركب تانكي اضافي مكان الاسبير ولا قد واجهته مشكله و كله يطامر بموتره

بالنسبة لعلاق السبير بصراحة فرحتني بهذي الصورة لأني كنت بطلب حق الهمر و نفس الشي بركب تانكي ثاني



تتوقع كم سعر العلاق لحاله :c0214:

وعليكم السلام

تركيب السبير امره بسيط,إذا مايهمك الشكل!

المشكلة في التانكي الاضافي,ما أنصح فيه بتمر مشاكل وتجارب مع الورش أنت في غنى عنها

الي فهمته انك تبيه عشان البر؟جركل 50 لتر يكفي وماشاء الله السيارة وسيعة,وفي حال تركيب حامل السبير تركب تانكي موية اسفل السيارة


أجل 7000 آلاف يـ بن مرضاح!! قلتها في 2008 الورشة اخذت اكبر من حجمها

حامل السبير حق الاند مزعج ناهيك عن تخريم البدي وهذا لابد منه


ما أدري كيف جاي شاصي السيارة,بس بحاول ابسط الشرح


1-تفصيل صدام حديد,بعدها تشتري حامل السبير المتحرك من arb او غيره او تفصله اذا تحب ويطلع بهالشكل






2-اذا زاوية الصدام متعادلة مع الشاصي,تفصل حامل يرتكز على الزاوية ويقفل على الهوك,تصير كل ماجيت تفتح الشنطه تفك قفل الأمان من الهوك ويتحرك معك مثل:






3-مثل هذي,يكون تركيبها على الهوك وتسحب وصلتين 3 ملي تربطها مع الجوانب إلى الشاصي بشكل مخفي




(إذا حجم الصور وتفاصيلها غير واضحها عطني خبر)


وغيره...

كذالك أنصحك بالتواصل مع ARB الامارات بخصوص حامل السبير


حدد أولوياتك,وشف وش الي يعجبك

والتصاميم كثيرة,بس يبيلك حداد يعرف شغله

فكره التنده حاليا افكر فيها اذا مالقيت شي مناسب او تركيب علاق خلفي



نعم سيكويا للبر
قرار يعتبر الانسب بالنسبه لي
وبعد فتره بنزل تقرير عن السياره واسباب الاختيار

جميل ممكن فرق اللهجه ماوضحت لي بعض الامور ممكن تدعمها بالصور
لان الصدام الخلفي حسب مافهمتك صعب تحمل عليه كفر بالذات اذا جيت بفتح الباب




اخوي ابوسد لازم تانكي اضافي تانكي السياره ضعيف جدا والصرفيه عاليه ومايجمل

ممكن تركب السبير على التندة

اتمنى تذكيرك بأن أغلب حوادث الحريق في التعديلات كانت من العبث بالكهرباء وتركيب تنكي بنزين اضافي

نصيحة لا تغير شيء علشان ماتقلل مستوى سلامة السيارة والركاب

بتركب اسبير علشان شغلة بر شيء راجع لك لكن ما انصحك بالتفكير بتركيب تنكي اضافي

بأمكانك تتبع طريقة القيادة الهادئة وهي أنك ماتخلي عزم السيارة يتعدى 2000 دورة بالدقيقة إلا في حالات الطوارئ فقط وراح تلاحظ فرق الصرفية

للمعلومية على ضغط 2000 RPM يمديك تجيب سرعة 120 كيلومتر/ساعة في أغلب السيارات