الحمد لله على سلامتك و الله يعوض عليك.
الحكم الأفضل لورشات السمكرة عند الرؤية على الطبيعة. لكن تقييمي حسب الصورة كالتالي:
* الرفراف ممكن يتعدل لكن مع استخدام معجون كثير. و برأيي أنه يظل أهون من قص ربع سيارة مستعملة و تلحيمها. صحيح أن القص يعطيك مظهر بدي سليم لكن الإشكال في أن اللتلحيم ليس آمن على شاصي السيارة و ستكون عرضة للصدأ مع الزمن كما أن تلحيم ربع سيارة ليس دقيق مثل شغل المصنع و ربما تواجه صعوبة في تركيب الزجاج الخلفي و تنسيم في النوافذ. فأنت تضحي بالمظهر شيء بسيط أحسن من التضحية بسلامتك.
فالحل الأفضل هو السمكرة حتى و إن كان المظهر أقل جودة.
* الباب و الشنطة ضربتهم بسيط و سمكرة الباب سهلة.
* الصدام يسهل تضبيطه عد محلات الفايبر. ما في داعي تغيره.
* السطب لازم يتغير.
* زاوية النافذة التي بعد الباب إذا أنك احتفظت فيها و شفت ما فيه كسر من الخارج فهذا سيوفر عليك. حتى لو القواعد الثلاثة متكسرة ما عندك مشكلة.. يتثبت بالسلكون. أهم شيء المظهر الخارجي للزاوية يكون سليم.
* يبدو أن اللون عندك لؤلؤي , و هذي سيزيد التكلفة تقريبًا 500 ريال عن اللون المطفي , فضعها في الحسبان.
نصيحتي أن تشوف ورشة جيدة ما تشتغل أي كلام حتى لو كلفت زيادة. علشان تشوف الرفرف بأفضل مظهر.
وفقك الله
