تحقيقات : توكيلات الجزيرة (فورد السعودية ) للسيارات وفصل الموظفين

حتى توكيلات الجزيرة تركب وتلفق لان التورس و الفيوجن من الاستاندر ليت الفل جايه بانوار هالوجن يخيرون العمل تبي تظليل ولا زينون !!!!

الشركات وظيفتها تصنيع السيارات وليس الببيع

بامريكا نفسها فورد تبيع عن طريق وكلاء

تبغاهم يفتحوا بالسعودية عشان كم سيارة تنباع!؟

هذا شغل رسايل الوتساب

وفرضا فتحوا ، ما راح يكون فيه فرق هذا اذا ما كانت الاسعار اغلى

المادة 77 الجديدة من قانون مكتب العمل تسمح لصاحب العمل فصل اي موظف سواء سعودي او غير سعودي في اي وقت وبلا اسباب

ويعطونك راتب شهرين اذا كان باقي على عقدك لكن اذا انتهى العقد واعطوك خطاب عدم تجديد العقد يعتبر لك مستحقاتك العادية بناء على قانون مكتب العمل

ياشباب انا عملي في مجال اخر تماما غير عالم السيارات

عالم السيارات ابتعدت عنه من اكثر من 13 سنة


المهم اللي يسويه عبداللطيف هو تلفيق وتركيب ما ليس من السيارة بالاصل فيها

يركب لي ستاير صيني وزر دعاء السفر ومدري ايش


لو طلبها باللي يبيه من هناك كان ركبت بشكل اكثر دقة وافضل شكلا

مستشار ومعلوماتك حكايات شعبية!


مع عدم رضاي كمستهلك بما يفعله عبداللطيف جميل وكيل تويوتا من تركيب إكسسوارات صينية هنا بعد شرائها بالجملة من الصين وأماكن أخرى،


إلا أنها من وجهة نظر تجارية اقتصادية استثمار ناجح وتوليد للأرباح انطلاقا من أعداد المبيعات "الضخمة"



وهذا ماليس ممكنا لوكيل فورد مثلا، فهو لا يحقق مبيعات "كبيرة" مقارنة بوكيل تويوتا، وعليه شراء الإكسسوارات بالجملة وتركيبها هنا ليست ذات جدوى اقتصادية بالنسبة إليه.



وما يفعله عبداللطيف ليس تلفيقا، وهنا قوانين في البلد تمنع الغش والاحتيال وتعاقب عليه، ما يفعله هو تركيب اكسسوارات معتمدة من الشركة الأم وفي ورش معتمدة من الشركة الأم أيضا وحاصلة على رخصة قانونية من الحكومة
وأيضا موضحة للمستهلك بوضوح بورقة معلقة على السيارة في صالة العرض وفي الموقع الرسمي للوكيل.

وليس الأمر كما لو أنه محل زينات أو ورشة "مضروبة" كما يحاول البعض تصويره.




وشخصيا أنصح من يريد شراء سيارة تويوتا أن يشتريها من وكيل خليجي آخر كالكويتي، ولكن استخدام كلمة تلفيق غير صحيح.

وعليكم السلام

الخبر صحيح

وعندهم تخبط واضح حسب المصدر وماشاهدته بنفسي

من شهر 7 عربي إلى الآن زرت الوكيل خمس مرات وشهدت على:

قلة طاقم الصيانة(المهندسين) من 4 إلى 2 وأحياناً واحد,ومهندس خاص للسمكرة(لوحده بدون معاونه) وهذا العدد سبب مشاكل مع العملاء من تأخير تسليم وجدولة مواعيد مما سبب إحراج على موضفي الاستقبال
وعدم الإلتزام بملاحظات العميل لان المهندس المسكين يعمل لوحده مشغول وراه شغل!!


لكن ما أعتقد انهم يوزعون اوراق إنهاء خدمة بسبب ماذكرت لأن هالشي ينافي قانون مكتب العمل
ممكن له تأثيره,وحسب علمي ان توكيلات الجزيرة استلمت وكالة على شيء ما :c0214: ممكن تكون أثر على استثماره حالياً :c0214:


عموماً
هذه الأمور قد تحصل عند أي وكيل,لكن أين الشفافية,اين خدمة العميل وخدمات ما بعد البيع!!

وسائل التواصل الإجتماعي قربتكم لنا,إستغلوها.!

ان كنت تقصد القوطي جينيسيس فقد مدحها موقع Consumer Report ومدحتها كل برامج التجربة في العالم كله بلا استثناء مافيه برنامج عالمي ذم فيها سوى مسألة واحدة وهي قلة عزم الدوران عن باقي المنافسين فقط واما غيرها فالكل مدحها



اما بخصوص انك تحط ادلة ومصادر وانحاش بالعكس ما انحاش اناقشك فيها واذا بالاساس المصدر اللي انت حطيته معتمد وسليم طبيعي جدا اني اقتنع وما اتناقش

كمثال موضوعك بخصوص المنتدى الاوروبي وفضيحة فولكسفاجن طلبت دليل واحضرته فاقتنعت انا

ويجب عليك كشخص عاقل ان تفعل بالمثل

نأتي الى S Class قم بتجربتها وقم بالرد كما تريد ومع العلم انا لا اعمل حاليا بفورد :)

كما اني لا اقارن سيارات البيك اب بالاس كلاس

قم بالتجربة واريدك ان تضعه على اليوتيوب وتقول هالجملة :


(( انني ارى ان قيادة F150 افضل بكثير واكثر امتاعا واكثر راحة من المرسيدس S Class ))

فورد في الاونة الأخيرة شطحت شطحة قوية بالاسعار

التورس من SE الى SHO اغلى من المنافسين

حتى الليمتيد اغلى من الماكسيما و الأفالون و الامبالا



فيوجن الاستاندر 78 الف ريال. و الفل كامل 125 الف ريال

ناطحت اسعار هوندا اكورد


هذا غير الاكسبلور اللي كان سعره مميز من 2013 بعد الفيس لفت قلت مبيعاته بسبب اسعاره !!!


أختفى اكسبديشن الفيس لفت عن السابق بسبب اسعاره وشكله مستهلك


في هذه الفئات المنافسين افضل واسعار اقل


ميزة فورد فقط

الحفاظ على F150 و موستنج

طبعا دائما وأبدا أتكلم من الواقع والمصادر الموثقة
وال s class جربناه وانت كاشخ بالقوطي حقك
شغل الاستخفاف بالعقول ليس من أدبياتي أبدا
عندما تسأل عن المصدر
أوفره لك وتهرب من اي موضوع

وبعد التحجير
تبدأ المعرفات البديلة والانتحارية بالهجوم الشخصي

يامستشار المبيعات السحب الأمامي بالاحساس الخلفي
عليك الرجوع الى دراساتك العلمية لزيادة مبيعات فورد بالشرق الأوسط

خخخخخخخخخخخخ

في الجبهة :xyxthumbs:

والله يسمع منك ياوتشيها ويسوون عروض على الموستانج.

انصحك بالذهاب وتجربة قيادة اس كلاس في الشركة لكي تقوم باعادة التفكير

يبدوا ان الاجازة قد اثرت قليلا على بعض الاشخاص لذلك يرجى الذهاب اليوم الى الجفالي لتجربة مرسيدس

عن تجربة
العزل الارضي في تركات
بلاتينوم
دينالي
ولارمي
افضل من اي سيدان واقصد هنا اس كلاس الجديد والمسمى باليخت

والحين عرفنا سر سقوط مبيععات فورد عندنا:xyxwave:

المعارض ضربت سوق الوكالة بقوة
التورس اقل فئة في الوكالة بسعره يجيب لي نص فل من المعارض
نفس الكلام للاكسبدشن في المعارض ارخص بفارق رهيب
والبنوك صارت تتعامل مع المعارض يعني الي بشتري سواء كاش او تقسيط يشتري من المعارض
الحل ينزلون اسعارهم ويخلون الربح هامشي او مع عروض تمديد الضمان والصيانة الخ
والحل الاخر فتح فروع الصيانة السريعة في كل حي الواحد ماهو فاضي يحجز موعد ويروح الوكالة المزدحمة والي تأخره عن قضاء اشغاله

اطلق من S Class ؟

ربما التصحيح التلقائي في جهازك غدر فيك او ربما انك تقصد شي اخر او خطأ في النسخ واللصق

سأحسن الظن بك واعلم انك تقصد تشارجر او سي 300 وما نحوها

ترى كلامك صحيح فورد كراون فكتوريا كانت مبيعاتها خرافية وهذا ما قيل لي انها احد الاسباب

حاليا مستشار للمدير العام للعمليات

وبداياتي سابقا قبل ان اكمل الجامعة كنت ميكانيكيا


:)

اللي كان رافع مبيعات الفورد هو الكراون فكترويا و القراند ماركيز والاكسبدشن وكانت سيارات سهلة الصيانة وصبورة جدًا

السيارات الباقية مبيعاتها متوسطة إلى ضعيفة عدا التوروس استفادت من توقف الكراون

أما اللنكولن فتحتاج جهد كبير جدًا بالتطوير خصوصا مع عودة كاديلاك القوية للمنافسة

نسيت الفورد فوكس ال اس ار sr /لازالت فورد ترضي جميع الاطراف
اما عن تخليها عن محركات ال8 سلندر فكان بسبب القوانين لكن عوضوه بمحرك 6 سلندر ايكوبوست محرك بقوة نيوتن اكبر من ال8سلندر واستهلاك اقل وانبعاث اقل

مشكور اوتشيها
ذحين سؤالٍ ملقوف / وشن تشتغل :a1120(86):