أفتقدت للدفع الخلفي ولمتعة القيادة خلاص ملينا من الدفع الأمامي
مازال الموضوع تحت الدراسه ولم أقرر بعد
السحب الأمامي أثبت جدارته في سيدان 4 سلندر بجميع أحجامها بدءا من الأكسنت حتى السوناتا مرورا بالألنترا.
لكن من وجهة نظري الشخصية, سيدان 6 سلندر إبعد عن السحب الأمامي (أمبالا وتوروس وماكسيما وأفالون وكادينزا وأزيرا ولنكولن ولكزس ES) لثقل وزن المحرك على أنظمة التعليق, مشهورة تلك الأنواع بكثرة تغيير كراسي القير والمحرك والمقصات والعكوس (أقل في الياباني وأكثر في الأمريكي والكوري)
لذلك طالما دخلت على فئة 6 سلندر خليك على الدفع الخلفي (بغض النظر عن سمعة الوكيل) مثل تشارجر وكرايسلر وجينيسيس وكوروس ولكزس GS و 530 و E300
البنتاستار او ال6سلندر عزمها قوي وافضل ال6سلندر مع قير zf
انصحك بتجربة القيادة وصناعة قرارك بنفسك
ولاتسمع كثير لخبراء النت
كل واحد يفتي واخرتها النترا رويال بصمة وبانوراما
:xyxthumbs:
