كأني فهمت انه البيسك فقط اللي معرضة للإنقلاب
مالك لوا هو الفل كامل
سبقتني بطرح الموضوع :22:
حقيقة عجيب المقطع يقول 9 سنوات ولسه الهايلكس يمديه ينقلب بسهولة!
بصراحة صدمة :43:
هههههه إذا جاء مني الموضوع يخفف حدة الأعضاء من أني متعصب للتويوتا فقاعد أوازن هالأيام هههههه
بالنسبة لي ليس صدمة لأنه أفضل منهم جميعًا بالخلوص الأرضي حسب وجهة نظري فلكل شيء إذا ما تم نقصان والغريب أكثر أني اللي عندنا يشقلونه أكثر فيصير في كل مديور ينقلب هههههههه
الي ببداية المقطع هذا الفل كامل!
بالضبط
طيب المنافسين وش وضعهم في مثل هالاختبار
وثاني شي من زمان وانا اسمع ان هالسيارات الهايلكس وطقتها معرضه للانقلاب بسهوله:44:
أحسن منه
شكرا على الموضوع
سؤالان لكومبو وأبوأسد:
1- هل ينطبق هذا على الهايلكس المصندق فورتشنر؟
2- ماحال المنافسين للهايلكس, هل قلبتهم سهلة؟
إذا كان سبب القلبه الخلوص الأرضي فنعم لأن الفشفش هو أفضل السيارات من فئتها بالخلوص الأرضي لكن لو كان بسبب نوع التعليق فأتوقع لا لأن التعليق بينهما فيه اختلاف
أقل عرضه للإنقلاب
شكلك ما شفت المقطع .. :D
...
شكرا كومبو على الموضوع ..
لا هنت ,, تسلم
العالم كلهم غشمان وحنا ادرى بسواقة الهايلكس، ثم اهم شي انه طايووطا، شيك بالجيب.
تويوتا يدافع عنها بعض الناس وكأنهم هم من صنعوها بايديهم وعارها من عارهم، هنا مقطع سهلة تنقلب وفي موضوع ثاني وحدة منقلبة وخالصة ولاطلع ايرباق من نوع لاندكروزر، ان الاوان اننا تثمن ارواحنا ونختار مايحفظ سلامتنا وسلامة عيالنا بعد الله سبحانه، يكفي تقديس للماضي -هذا ماوجدنا عليه اباءنا واجدادنا-
بالضبط السطر الأول من تعليقك يمثلني
في حالة الإنقلاب ما يطلع الإيرباق الأمامي وإذا ان فياليت ترد في موضوع الأخ أنا وسياراتي برابط لإختبار قلبة سيارة فيديو ويطلع ايرباق السائق الأمامي والراكب الأمامي لنستفيد
اللي يطلع الستاتر الوائية الجانبية واللاند في موضوع الأخ أنا وسيارتي غير مزود بالوسائد الجانبية
بالضبط أنت ثمن روحك وأنحش من تويوتا
ممكن تفسر لي ليه بس الفل اللي فيه المشكلة
الشي الثاني معروف ان تويوتا افضل من غيره عند البيع
بالنسبة للاند المنقلب وضحنا ان الارباق مربوط بالحزام والنوع هذا مافيه ستائر جانبية
بالنسبة للسلامة حتا الباترول فقط الفل اللي فيه ارباقات كاملة اللي هو البلاتينوم
النافارا الاستاندر بدون ارباقات يالحبيب
وتراي ماني متعصب لاكن الحق حق هذا موضوع كتبته عام ظ¢ظ*ظ،ظ، عن مشكلة السلامة
https://m.assayyarat.com/forums/t252350.html
في المقطع جربوا سيارتين وحدة فل والثانية سياحي وكلها ارتفعت عن الأرض
تويوتا أفضل من غيرها في البيع لأنه أكثر من غيره في الشراء كسيارة جديدة فالمعادلة واضحة
عفوًا أخي الوسائد الهوائية الأمامية للسائق والركاب ليست مرتبطة بالحزام بل حتى لو قطعت الحزام فالوسائد عند الإصدام ستنفتح
في الفديو جربو جميع المنافسين ومحد ارتفع على جمب رغم ان السرعة اعلى من الهايلكس ماشين 42 ميل والهايلكس 37 ميل
السبب بسيط وهو تصميم الهايلكس غلط مرتفع بشكل زائد عن اللزوم مما سبب ارتفاع لمركز جاذبية الهيكل عن الارض مما سهل انقلابه
المفروض رفعه بسيطة عن موديل الدفع الخلفي مو بشكل مبالغ به كانه دينا ايسوزو جامبو !!
اتوقع نفس المشكلة مع الفورتشنر !!
البعض يعتقد أنه عيب والآخر ميزة الخلوص الأرضي شيء مهم جدًا في السيارة التي أشتريها والهلي نعم أفضل سيارات فئتها في الخلوص الأرضي على مستوى جيلين إلى الآن والفشفش أيضًا
والشباب يشقلونه أكثر وأنا كنت منهم أيام النفود
معرض للانقلاب
ومن اكبر المقالب !
هذا هو الهايلوكس باختصار !
تعيش وتآخذ غيرها
بالنسبه للبيع ..
تايوتا عندنا فقط مرغوبه ..هذا هو سبب ارتفاع سعره عند البيع ..
مثل آبل مرغوبه في السوق
اما تبيع تايوتا في ديره ثانيه عز الله ما تاكل عيش :)
ليس عندنا فقط حسب السوق الأمريكي الكامري + الرافور + التاكوما + الفورانر +السيينا يتلاقطون عليها الشريطية بكثرة
في موضوع سابق لي تويوتا الاكثر مبيعًا في 90 دولة على مستوى العالم
الهايلوكس هو الأكثر مبيعًا في 20 دولة
السلام عليكم
شكراً على المقطع المخيف والغير مستغرب مع الاسف
حسب المقطع عن استخدام سيارة أطارات 17 انش كان الاداء افضل
سلامة تعبانة وسعر اعلى من 100 الف ريال
وعليكم السلام لم أتوقع غير ذلك حقيقة ولأني راضي بالخلوص الأرضي فللأسف يجب أن أرضي بهذه النتيجة
