كاديلاك هل تستحق الاقتناء ( دعوة للنقاش )

كاديلاك ماتستحق الاقتناء رغم أعجابي بها!

أعجابي فيها أنها مختلفة جدا عن كرايسلر وعن لنكولن فتصاميمها غريبة جدا من الخارج ومميزة

لكن!

تضل متواضعة جدا من الداخل إذا قورنت بسيارات من فئة الماركات الفاخرة

وللأسف كاديلاك نفسها مصدقة أنها ماركة فارهة على شغلها الحالي! فهي أقرب مالها Near Luxury Brand

يعني شيء مضحك جدا لما اشوف اي فئة من كاديلاك تطلع وموجهة لمنافسة مرسيدس أو بي أم دبليو :3::

وفعلا مازالت بعيدة كل البعد حتى انها تقارن نفسها بلكزس!

لا اكثر شيء اضحكني أنهم قبل فترة ناوين ينافسون البنتلي ورولز رايس بسيارة أسمها الميراج؟!

لا جودة مواد مستخدمة تستحق قيمتها

لا عزل مقنع يستحق قيمتها
(سقت قبل سنة كاديلاك XTS وكنت داخل الوكالة معجب بها وطلعت واستحقترها تماماً بسبب عزلها الارضي! ويقولي قيمتها 280 ألف!! بصراحة والله ما أحط فيها 160 ألف)

لا أعتمادية موثوقة وأخذت تقاييم جدا سلبية في مستوى الاعتمادية

لا سعر صاحي بعد اعادة البيع!

لا مستوى فخامة يليق ان تفتخر أنها تقارع الالماني أو الياباني (تحديدا لكزس)

رغم أني ليست من هواه الكوري الفخم مثل ماركة جينيسيس لكن عندي أمتلكها افضل واصرف من أمتلاك كاديلاك!

جزاك الله خير على افاده اخوانك :)

و الله يبارك لك فيها :54:

موضوع جميل جدا
راح اتكلم من تجربة حيث اني امتلك 2014 ATS فل اوبشن
اول تربيت مع فخامة الكادبلاك فليتوود بروم 1982 حقت الوالد الله يرحمه وكان عندي اصرار اني ما اغادر الدنيا الابعد امتلاك كاديلاك رغم ايماني بان السيارات الفخمة ضياع فلوس في السعودية.
جربت رينو لاجونا 2003 جديد و بعدها رينو ميجان 2007 و بعدها ميجان تروفي الرياضية 2009 وبعدها فولكسفاجن شيروكو 2011 الله لايعيد ساماكو
بعدها نزل عرض ع الكاديلاك 50% والباقي بعد سنتين توكلت على الله وشريت
المزايا
بالنسبة لي صغر الحجم
فخامة المواد حيث ان جميع المواد اصليه الخشب طبيعي الجلد طبيعي المعدن معدن طبيعي (طبعا انا ماعندي خشب لان الداخلي احمر يجي بس كاربون فايبر اصلي)
الاداء المحرك شرس القير سلس (6 غيار 2016 صار 8)
االتوازن خورافي
الضمان 4 سنوات او 100الف كم قابل للتمديد ل5 سنوات او مليون كم
صيانة مجانية 4 سنوات او 100 الف كم ماعدا الفحمات (فحما رياضي برمبو عمرها لا يقل عن 120 الف كم)
الوكيل من تجربة 3 سنوات عكس كلام الناس . احجز موعد قبل يوم او اثنين اوديها الصباح بدري استلمها بعد ساعه او ساعه ونصف مغسله مع وجو استراحه فاخرة او تطلع كاديلاك توصلك محل ماتبي
صيانتها الاساسية متباعده مثلا زيت القير كل 80 الف البواجي كل 160 الف السير يفحص عند 200 الف . سالت عن اسعار الصيانه بعد انتها الصيانع المجانيه عطوني لسته تتراوح من 450ريال زيت و فلتر ل 3000 ريال بواجي وزيت قير و فلاتر وسير
العيوب
ناقصة بعض المواصفات مثب هيد اب ديسبلاي او شاشة العرض ع الزجاج الامامي و مجناتك رايد كنترول او المساعدات المغناطيسية الرائدة من كاديلاك
الكفرات رن فلات و يجي عليها اخس نوع بريجستون تورنزا سالت وكيل برجستون عن النوع الجديد الناعم قال مافيه نجيبهاللي هو درايف جارد كلمت وكيل بيرلي قال الطقم 12 الف فقررت لما اغيرها بركب عادي و عندي ماطور نفخ هوا
اتمنى افدتكم واللي عنده أي استفسار انا حاضر

حياك الله عزيزي من ناحية الاداء وتحسن الجودة والتصاميم اتفق معك
السعر مقابل المواصفات لا اعتقد
شرفني مرورك ومشاركتك

.

الاسعار غالية جدا
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

من ناحيتي لي وجهة نظر مختلفة ، اعتقد ان سيارة كاديلاك خصوصا مؤخرا اصبحت تستحق الاقتناء ، كمواصفات ماعتقد انها اقل من غيرها ، الا في حالة مقارنتها بسيارات اغلى منها بكثير.

اعتقد ان الكاديلاك حاليا تجمع الشكل والمواصفات والمحركات القوية ، مسالة السعر يبقى معقول اذا قارنا كل فئة بمنافسيها

.حياك الله عزيزي
اتفق مكاك في هذه النقاط واعتقد ان الضمان هو 4 سنوات رغم ذلك البعض يعاني خلالها من كثرة زيارة الوكيل
شرفني مرورك العطر

.حياك الله عزيزي والناس اذواق بالتأكيد ولا اعتقد من تعود على كاديلاك سابقاً سيقبل بكاديلاك حالياً لاختلاف التوجة والراحة والحجم

صحيح جنيسيس اتبعت سيارة مدروسة من ناحية السعر والمواصفات والضمان المقدم
شرفني مرورك
.

.
حياك الله عزيزي
تحتاج الي بذل المزيد من المجهود واعادة سياسة الاسعار المرتفعة التي تتبعها

انا من عشاق كاديلاك بصغري حتي الوالد - الله يحفظه - حنا نستخدم كل سيارات كاديلاك ,سيارات كاديلاك لها هيبه حتي إلى الحين لها هيبه وأخر سيارات كاديلاك حلوة بس مو مثل قديمات تغيرت نظام الشركة و تصاميم ومواد الخام

شوف سبب نجاح جينسس هو نفسه سبب فشل كاديلاك ولينكولن

في نظري الشركة تقدم منتج لايليق في اسم كاديلاك
مع العلم ان حتى الصانع الكوري هونداي ولا اقلل من هونداي لكن اصبح يعطي خيارات با افضل سعر ومواصفات اعلا وداخليه اجمل وارقى وباسعر اقل
حسنه كاديلاك الوحيده بنسبه لي ان تصميم السياره الخارجي جميل وايضا المحركات جباره... غيره لاشي

علي هذا النهج لو يتم اغلاق فرع gm الفخم اشرف له صراحه

حياك الله عزيزي واشكرك على اضافتك القيمة
اعتقد ان مشكلة مبيعات الشركة موجودة في جميع الاسواق العالمية وليس المملكة
في نظري كاديلاك لازالت تعتقد ان بأمكانها تقديم مواصفات اقل بسعر اعلى وهذا الامر لم يعد مقبولاً لدى المستهلك الحالي الذي يرغب بالحصول على مادفع له

سبب أنتشار اي سيارة هو مدى خدمة الوكيل للعميل وانتشار مراكز صيانة وتوفير قطع غيار وعندما نتكلم عن السيارات الفاخرة فشركة مثل لكزس لاتقارن بتاريخ كاديلاك ومع ذلك تجد اسعارها وصلت لمستوى مرسيدس وبي ام دبليو ومبيعاتها تجاوزتهم والسبب يعود للوكيل وخدمات مابعد البيع ...
كاديلاك سيارة رائعة بكل معنى الكلمة يجوز في ناس ما تعجبها لسبب او لآخر لكن السيارة تعتبر من فئة السيارات الفاخرة وسبب هبوط مبيعاتها يعود لخدمات مابعد البيع فقط وانحسار منافذ بيع قطع الغيار والصيانة عند الجميح فقط

صحيح تخطيط غريب من شركة جي ام بتقليص الوكلاء بدلاً من زيادتهم ومن رفع سقف المنافسة وبالتاكيد الوكلاء الكبار هم المستفيدين
شكراً على اضافتك القيمة
.

.اعتقد ان هناك شبه اجماع حتى الان

.حياك الله عزيزي عبدالله واشكرك على مداخلتك واتفق معاك في اغلب النقاط
شخصياً ارى انه حتى الاسكاليد مبالغ في سعرة ربما يشفع له هيبته في الطريق