لماذا انفينتي وأكيورا لا تباع في اليابان؟

>
>
>
موضوع انفينيتي واكيورا في السوق الياباني هو بسبب ان الزبون الياباني تعود لفترة طويلة على اسم سكايلاين بدلا من انفينيتي وكذلك اسم ليجند بدلا من اكيورا ، فمسالة تغيير الاسم تجعل الزبون صعب يتقبلها بسرعة وتحتاج الى خطة تقنع الزبون بها ،

لاننس ان تاريخ سكايلاين في اليابان يعتبر عريق وله انجازات وسمعة صيت رائع لسنوات طويلة ، واسمه يعكس السرعة والتسارع والقوة والارقام الصعبة ، لذلك صعب على الياباني ان تقنعه بتغيير الاسم العريق والمفضل له الى اسم جديد لم يحظ باي سمعة لديه او اقترن بشيء يفتخر فيه ، بل على العكس اسم جديد ،



مثلا ، بدات نيسان ببيع موديلات انفنتي الجديدة من 2014 بنفس الاسم الياباني سكايلاين لكن استخدمت شعار انفنتي بدلا من شعار نيسان




كذلك انفنتي كيو سبعين (سابقا ام 37) تسمى في اليابان بـ فوجا ولهذا تحمل شعار انفنتي لكن تحت اسم فوجا

سابقا تباع عندهم الكروس اوفر اسكايلاين كروس اوفر اللي هي سابقا كانت انفينيتي EX35 اللي تغير اسمها QX50 اللي بتنزل الحين جديدة كليا بمحرك الانضغاط المتغير بشعار انفينيتي حتى للسوق الياباني

نيسان اسكايلاين كروس اوفر او انفينيتي QX50 سابقا








وهذه نسخة انفينيتي

اكيورا تباع فقط في سوقين ( الامريكي - الصيني ) صحيح دخلت السوق الكويت لكن مافيه اي اخبار عنها !!!!


وهذه النسخ الصينية












وهذه النسخ المقلدة لها بالسوق الصيني :bigggrin:






أكيورا دخلت اليابان لكن فشلت فشل ذريع كوون تنزل السيارة للسوق الياباني باسم ليجند وتنزل للسوق الامريكي اكيورا rlx صعب اليابانيين يتقبلونها ويعتبرونها تدخل امريكي صيني


هذه اكيورا









وهذه نسخة لينجد افخم واجمل وارتب للسوق الياباني





















علشان كذا السوق الياباني ماتقبل علامة اكيورا سابقا

اعتقد نعم ادارتها من امريكا

عموما قبل فتره قرأت ان الشركه اصبحت تبيع سياراتها في دولة الكويت وتسعى للتوسع خليجيا لكن حتى الآن لا يوجد لها اي اصداء وماحد يتكلم عنها

اظن والله اعلم ان علامة الاكيورا تكون صناعة امريكية لهالسبب ما تنباع في اليابان

هل صحيحة المعلومة؟

غريبة حتي اللي أشكالها مثل NX /RX !!


هي أكبر شركة يابانية



.
عفوًا يا غالي

شكرا لك اخوي كومبو على الموضوع السيارات المربعه او المكعبه مشهوره عندهم في اليابان

اللي فهمته ان علامتي انفينيتي و اكيورا لا تباع في السوق الياباني

لكن بصراحة ما توقعت توصل مبيعات تويوتا لهذا الفارق الكبير عن اقرب منافسيه

.باقي السيارات التابعة لانفنتي هي SUV هي فئة مبيعاتها قليله جداً باليابان

.
السؤال هل انفينتي ما عندها إلا ثلاث سيارات
سكايلان
فوجا
كايما فقط ؟؟؟
وين سياراتهم وإلا ما تباع عندهم

آه فهمت يعني ما فيه شيء عندهم اسمه انفينيتي
ومبيعات النيسان ال نصف مليون سيارة داخلة ضمنها مبيعات انفينيتي اللي تباع عندهم باسم نيسان
قعدت أشوف مبيعات لكزس عندهم وأدور شركة حولها انفينتي وأكيورا لكن ما لقيت غريب دمجها مع نيسان هناك يبدو أن المبيعات لم تصل للمستوى لتفصل عنها كما أعتقد حدث مغ تويوتاو ولكزس قديمًا

يبدولي ان اليابانيين لا يحبون السيارات الكوريه ، خياراتهم محصوره مابين المنتج الوطني و الأوروبي والأمريكي

حتى انه لا وجود لعلامة KIA في الترتيب

شكرا

هذي سيارة الرئيس
لا انا اقصد السيارة كانت من ضمن الموكب
حتى التعليات بالانستقرام مستغربين ان الـLS بشعار تويوتا
عاد معليش والله دورت الفيديو ومالقيته :29:

شكلك تقصد تويوتا سنتشوري !!!! أو تويوتا كراون !!!!


اللي هذه



و أعتقد انك تتقصد تويوتا كراون ماجيستا







إذا كنت تقصدها فهي تختلف كل الاختلاف عن قواعد شاصي لكزس LS لان كراون ماجيستا تجي بمحرك 6 سلندر

في اليابان الكراون تجي أكثر من 7 أنواع منها الكلاسيك لين الهايبرد لين الفاخرة

شكراً عزيزي على التقرير
ومثل ماذكر الاخوان السيارات تنزل هناك باسم سكايلاين

الجيل الحالي بشعار تويوتا شفت فيديو للموكب الرئاسة اليابانية
و كانت LS الجيل الحالي بشعار تويوتا
عاد شفته بالانستقرام قبل كم يوم

أخر جيل بين تويوتا ولكزس كان عام 2005








الجيل من 2006 اصبح لكزس تماما مفصولة الادارتين

موقع لكزس الياباني

http://lexus.jp/models/ls/index.html

نيسان فصلت الادارتين عام 2013

هذا حتى العام 2007 بعدها انفصلت العلامة تماما ما عدا على مستوى المحركات