إنفينيتي تقدم اول صورة لطرازها السيدان الاختباري الجديد

الفئة الي تتحدث عنها لاينافس فيها اي ياباني ومنها طراز GS لاتتجازو مبيعاته في اقوى سوق للكزس وهي امريكا 700 سيارة شهرياً بينما تبيع مرسيدس من طراز E وبي ام اكثر من 4000 سيارة ولاتنافسهما لاجنسس ولا لكزس ولا انفينيتي .. بالرغم ان جنسس ارقامها افضل من الباقين وهذا يعود لسعرها الاقل من المنافسين ولاعتبارها ماركة جديدة يرغب الكثير حالياً ان يكون من اوائل ملاكها

بالنسبة للعالمية فهناك اسواق معينة حالياً استطاعت الماركات الفاخرة غير الالمانية تحقيق اختراق فيها مثل الولايات المتحدة وكندا والصين والشرق الاوسط .. وبالنظر لاهم سوق بين هذه الاسواق حالياً وهي الولايات المتحدة والصين فشركة انفينيتي تحقق مبيعات جيدة جداً بالنسبة لحجمها وتتقدم بشكل مضطرد ولايمكن القول انها كادت تنسى بينما هي تحقق ارقام مبيعات كبيرة هي الاضخم في تاريخها .. هناك تضارب بين قولك والواقع .. وحتى في الشرق الاوسط مبيعاتها تعتبر من ابرز الارقام بالنسبة لها ورغم الركود الي تعيشه السوق في المنطقة إلا انها استطاعت تحقيق مبيعات لاتقل تقريباً عن السنوات الماضية

بالنسبة للاسواق الاوروبية فلا ينطبق عليها النسيان لانها اساساً سوق جديدة لانفينيتي ومازالت تتطور فيه ببطئ بسبب النزعة للمنتجات الاوروبية والالمانية بالتحديد في سوق السيارات الفاخرة .. فحتى لكزس رغم وجودها الي يسبق انفينيتي بكثير الا انها مازالت صغيرة جداً في هذه السوق بالمقارنة مع الالمان

كانت هناك فئة Q80 انفينيتي تدرس ادخالها خط الانتاج حتى انهم بدؤا فعلاً بتطويرها الى جانب بعض المنافسين كـ (بينتش مارك) ولكن يبدو انهم تخلوا عنها ايضاً .. مثل ماتخلوا عن الجيل الجديد من طراز QX70 بالدفع الخلفي بالرغم انهم انهوا تطويره وتصاميمه جاهزة ولم يبقى الا تقديمه وكان سيحدث ضجة بسبب تصميمه الثوري والشرس جداً!!

اعتقد ان المسؤلين في نيسان تخلوا بعض الشيئ عن القرارات الجريئة لانه وبطبيعة الحال فئة الـ QX70 مثل البورش كايان والمازيراتي ليفانتي وغيرهم لايشكلون مبيعات ضخمة بالنظر لباقي الفئات وتكاليف تطوير بعض الطرازات لاتغطيها المبيعات او قد تغطيها ولكن هامش الربح ضئيل بسبب حجم سوق هذه الفئة لانها سيارات رفاهية اكثر من كونها سيارات عملية

الي حصل مع طراز QX70 الجديد كلياً ان ادارة نيسان قررت إلغاءه واعادة تطويره من جديد فئ فئة مختلفة عن فئتة الحالية التي هو من استحدثها حتى قبل البورش كايان .. الى فئة على قاعدة مورانو دفع امامي ليكون منافس لطرازات مثل لكزس RX والذي كان يشكل وحده تقريباً 40% من مبيعات لكزس بينما لم يصل طراز QX70 في اي وقت حتى لربع مبيعات RX ولا حتى اي طراز في هذه الفئة لم يصل الى ربع مبيعات RX حتى ابرز طراز في هذه الفئة وهو الكايان على سبيل المثل بيع منه في الولايات المتحدة خلال الشهر الماضي حوالي 1,300 سيارة بينما بيع من RX حوالي 10,000 سيارة

نيسان تريد ان تحقق عوائد مرضية من انفينيتي عبر وضع الاولوية لتقديم موديلات في فئات مهيئة لتقديم عوائد كبيرة مثل طراز QX60 والان طراز QX50 اللذان يقعان في فئات رائجة جداً ولما تصبح عوائد انفينيتي مقبولة ستسمح لها نيسان بتطوير فئات رفاهية واستعراض عضلات

بالنسبة لهذا الطراز فهو طراز كهربائي بالكامل بمقصورة كبيرة تعده الشركة لان يكون طراز ثوري يهشم ثورية طراز تيسلا موديل S .. وانفينيتي فعلاً بدات بتطوير هذا الطراز لتقديمه للاسواق في حدود موديل عام 2020 وقد تم تجرببته في حلبات الشركة .. ويأمل المسؤلين في انفينيتي ان يطرحوا هذا الطراز فعلاً في الاسواق .. ونأمل ان يقدم فعلاً لان فئته واعدة وتصل مبيعات تيسلا موديل S بعض الشهور الى حوالي 5,000 سيارة حسب توافر كميات الانتاج .. بينما طراز S من مرسيدس بالكاد يحقق بيع 2,000 سيارة واقرب المنافسين وهو الفئة السابعة يعجز حالياً ان يحقق بيبع 1000 سيارة .. والكلام عن السوق الامريكي

.عمرها 7 سنوات


وسالت مرة أحد موظفين الوكالة
قال ما عندهم نية تغير الموديل قبل 2020
يعني ابو تسع سنوات ( قريب من العشرة ^_^ )
...
أشوفه تخلف كبير في الإدارة

مبيعات منعدمة وما زلت تحتفظ بالموديل
الجينسس نزلت من فترة صغيرة وانتشرت بالشوارع
والناس كادت تنسى شي اسمه انفينيتي ( الكلام هذا عالميًا من وجهة نظري مش للسعودية فقط )
مبيعات الفاخر في امريكا الكيو 70 مختفية لها سنين حسب ما اذكر

الموديل الحالي اخذ له سبع سنوات
.

اشوف شركة انفينتي متأخرة جدًا جدًا جدًا في تحديث سياراتها
خصوصًا السيدان
جيل الكيو 70 عمره قريب من 10 سنوات ولا في قوة مبيعات تخليهم محتفظين بالشكل ومع ذلك مستمر !!

بورش ميشين اي .. تيسلا موديل S بوجه الخصوص

بالعموم تنافس بورش باناميرا .. اودي Q7 .. مرسيدس CLS

بخصوص فئة الاس كلاس او السابعة فإنفينيتي استبعدت فكرة العودة لها بسبب انها فئة غير تنافسية وسوقها في انحدار شديد
.

هل هذه هي انفنتي التي ستنافس مرسيدس أس كلاس ولكزس LS؟

مشكور نيساني على الموضوع