.
اعتقد ايضا ولست متاكد ان الشاصي يختلف بين المنظومتين ..
الدفع الامامي الشاسي يكون فقط في الامام تحت المكينة والقير
الدفع الخلفي يكون على كامل امتداد السيارة .. صحح لي يا ابو اسد اذا انا غلطان
اما الشخص اللي في مقطع اليوتيوب حول المازدا 6 الى دفع خلفي لا اعلم كيف عمل ذلك وهل عدل على الشاصي ام لا
منصة الدفع الأمامي بالاغلب تختلف من الاسفل كثيراً عن الدفع الخلفي
فلازم يكون جزء منتصف السيارة علشان عمود الكردان والقير فيه مسافة مرتفعة علشان يمكن تركيب الاجزاء الميكانيكية بدون مشكلة
تحويل سيارة من دفع أمامي إلى خلفي هذا بيتطلب شاصي مختلف بكل تأكيد
لما تحط محرك طولي على سيارة مثل مازدا فبالاغلب ان المحرك لو وضع بمكانه الصحيح فممكن مايمدي تركب الراديتر بمكانه الصحيح إلا أذا رجعت القير والمكينة عن المكان المطلوب فسيارات الدفع الامامي معظمها صممت على أن مساحة المحرك تقبل المحرك العرضي لذلك لما تحط محرك طولي فبالاغلب بتغيير كثير في الشاصي وتقص علشان تركب كل شيء بشكل صحيح وتناسق
كون مازدا 6 بتنزل بدفع رباعي فهذا يعني ان ممكن فيه تجهيز أن السيارة تكون لها تحويله لنظام الدفع لكن أذا كان فقد عمود كردان فقط من الأمام للخلف بحكم المحرك والقير بيكون عرضي وبيصير فيه زي التحويلة وهذا يعني عدم أخذ الكثير من المساحة السفلية للمنصة لان السيارة مجهزة بالأساس بأساسيات الدفع الأمامي حتى وأن توفرت بدفع رباعي, لكن لما بتحط المازدا 6 بدفع خلفي أوبأساسيات الدفع الخلفي بالاغلب ستضطر لمحرك وناقل حركة طولي ويفضل تجهيز ذلك بمنصة مختلفة
