مافيه شى راح ينزل نفس شكل 2014 الاضافات بالباترول 2018 و 2019 هو نفس الموجود في انفينيتي QX80 2018 الفيس لفت
هذه داخلية الانفينيتي الفيس لفت اضافوا مرايا علوية ذكية بتقنية الكاميرا وتم تغير الشاشة الوسطية وصارت 8 انش فقط هذه التغيرات صارت حاليا موجودة في الباترول
يعني الاضافة الموجودة في انفينيتي 2018 هي نفسها موجودة في الباترول و الارمادا 2018 الشاشة اكبر وكاميرا على المرايا العلوية
معلومية سيارات اليابانية SUV عمرها الافتراضي من بين 10-11 سنة ثم تتغير ويشمل هذا الفيس لفت سواء لاندكروزر او باترول هذه اعمارهم بعكس باقي المصنعين مثل الامريكيين كل 5 -6 سنوات وتتغير سياراتهم
الباترول بدا رسميا عرضه 2009 كموديل 2010 يعني عمره الان 8 سنوات باقي له سنتين او ثلاث ويتغير ونيسان في طراز الباترول خلال اجياله الثلاث الاخيرة تكشف عن فيس لفت واحد فقط
مثل باترول Y61 بدا انتاجه عام 1997 كموديل عام 1998
وهذا الفيس لفت حقه 2005 اللي توقف رسميا 2009 بس استمر الى الان في الشرق الاوسط
وهذا باترول 2010
وهذا الفيس لفت حقه 2014 الى الان
بخصوص الارماد فهي جت بشكل غير مباشر ( صدفة ) بمعنى ان نيسان كانت راح تلغي الارمادا و الماكسيما من السوق الامريكي عام 2012 وتراجعت عن القرار في اواخر عام 2014 يعتبرونه فيس لفت او شكل مجدد للسوق الامريكي والسيارة حققت لهم بيعات عام 2017 وصلت مبيعاتها 35,667 الف مركبة بيعت من ارمادا من نسخة الباترول والسنة هذه خلال 5 شهور حققت لهم 13 الف سيارة مباعة تعتبر ممتازة سيارة اجنبية تباع في امريكا لكن هذا الجيل فقط عمره من بين 2-3 سنوات اضافية والارمادا بيرجع لاصوله من منصة تايتان والباترول يبقى كما هو منصة مستقلة لوحدة مع الجيل القادم
يعني اما تنتظر الشكل الجديد اذا الله احيانا او تأخذ هذا الموديل او يمكن تحصل بديل لها من المنافسين
