سيرفو الفرامل والاعطال التي قد تتسبب بها ارجو المشاركة

.

العفو أخي العزيز

شكرا لك وبارك الله فيك على الافادة الطيبه

.شكرا اخي الفاضل بشير حسن
هذه تجربة مررت بها وللاسف لم يصل اي من الميكانيكيين الى حل لها هناك من يقول تحتاج تفريغ هواء من مواسير الفرامل وهناك من يقول تحتاج الي تنطيف اسطوانات الفرامل وكثرت الافكار
وعند التفكيير بالموصوع وجدت انه المشكلة مربوطة بخروم السيرفو
وقمت بكتابة الموضوع للاستفادة منه

أهلا وسهلا فيك أخي الكريم

معذرة عالتأخير في الرد

عموما شكرا لك على نصيحتك والافادة الجميلة اللي تفضلت بها وفععلا كل اللي ذكرته هو أعراض رئيسية من أعراض خراب سيرفو الفرامل واللي نسميه ب "باكم الفرامل " وأقوى وأهم أعراض هو اللي ذكرته تحجير في دواسة "دعسة " الفرامل وتكون خشنه مره وبالتالي صعوبه في ايقاف السيارة نتيججة الخشونه الزائدة في دعسة الفرامل

أما عن تذبذب عداد ال rpm هو نتيجة ارتباط عمل أو يستمد عمل الباكم أو السيرفو عن طريق هواء شفط "الفاكيوم "المحرك وذلك عن طريق هوز أو ماصورة وقطعه اشبه بالبلف تكون راكبه على جسم الباكم من الخارج ولهذا تجد تذبذب في عداد ال rpm عند تعطل السيرفو