[CENTER]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جميعا يا شباب
واخيرا قدرت ارجع حسابي بعد عدة محاولات وانا فخور اني من آوائل الناس اللي سجلو بالمنتدى والحمد لله يارب
واخيرا قدرت ارجع حسابي بعد عدة محاولات وانا فخور اني من آوائل الناس اللي سجلو بالمنتدى والحمد لله يارب
|466|
اول شي حاب اشرح المشكلة وهي ارتفاع حرار زيت المحرك والحقيقة لا اعلم هل هو فعلا مرتفع او طبيعي
اذا كنت داخل المدينة الحرارة توصل إلى فوق ال 200 بشوي واذا كنت ماسك خط توصل ل 250 واعلى بشوي يعني قريب ال 300
طبعا السيارة امريكية وبديت الاحظ هالشي الفترة الأخيرة السيارة ماشية تقريبا 264 الف ومهتم جدا بتغيير الزيوت كلها في وقتها
طبعا السيارة ماشاء الله تبارك الله لها معاي فوق ال 9 سنوات تقريبا شريتها شبه جديدة ماشيه 55 الف فقط وللعلم مابدلت الراديتر من شريتها
هل ضروري ابدل الراديتر .. ؟ علما انه لا يشكو من شي حاليا
المراوح تم تبديلهم الثنتين
لما بحثت في المواقع الاجنبية لقيت ان المشكلة من مبرد زيت المحرك يقول انه بدله او عمل له ترهيم وهذا يكلف شوي وضبط معاه
لكن ابي خبرتكم الله لا يهينكم والله معاه نفس سيارتي يشيك ويرسل لي
الصورة توضيح لكم اللي اقصده
ومشكورين
اذا كنت داخل المدينة الحرارة توصل إلى فوق ال 200 بشوي واذا كنت ماسك خط توصل ل 250 واعلى بشوي يعني قريب ال 300
طبعا السيارة امريكية وبديت الاحظ هالشي الفترة الأخيرة السيارة ماشية تقريبا 264 الف ومهتم جدا بتغيير الزيوت كلها في وقتها
طبعا السيارة ماشاء الله تبارك الله لها معاي فوق ال 9 سنوات تقريبا شريتها شبه جديدة ماشيه 55 الف فقط وللعلم مابدلت الراديتر من شريتها
هل ضروري ابدل الراديتر .. ؟ علما انه لا يشكو من شي حاليا
المراوح تم تبديلهم الثنتين
لما بحثت في المواقع الاجنبية لقيت ان المشكلة من مبرد زيت المحرك يقول انه بدله او عمل له ترهيم وهذا يكلف شوي وضبط معاه
لكن ابي خبرتكم الله لا يهينكم والله معاه نفس سيارتي يشيك ويرسل لي
الصورة توضيح لكم اللي اقصده
ومشكورين
:13::

