ياشباااااب ..
انا سيارتي في الصيانه وراح يبدأون يشتغلون عليها يوم السبت ان شاء الله
تغيير صوف مكينه اماميه وخلفيه وهوز علبة الدركسون وشغلات بسيطه كذا ..
بس عندي شي ابغى اخذ رأيكم فيه
وهو البريك عندي وجوده مثل عدمه .. يعني لو حطيت السياره على N وضغط البريك السياره تدحدر
ولا كأنه ماسك البريك ولا شي ..
ولو ضغط البريك ورجعت ضغط الفرامل وحطيت السياره على P السياره تدحدر شوي وتمسك بس تطق .. ومشكله على استمريت على الوضع هذا ..
عموما انا لما فحصتها قالوا محتاجه تغيير [COLOR=blue]الكليبر .. [/COLOR]
[COLOR=blue]ما ادري عن سعر الكليبر حقها وهل يحتاج فعلا اغير الكليبر [/COLOR]
[COLOR=blue]ولا فيه حل ثاني ؟؟[/COLOR]
لأنه قريت هنا في الرابطه في صفحات سابقه .. انا حل هالمشكله بهالطريقه
[COLOR=blue]تروح بنشري[/COLOR]
[COLOR=blue]خله يرفع السياره من ورا وطلع الكفرات الخلفيه[/COLOR]
[COLOR=blue]فك غطا الهوبات[/COLOR]
[COLOR=blue]وراح تلاقي واير البريك ماسك في دائره لها سنون[/COLOR]
[COLOR=blue]حرك السنون يمين يشد البريك ويسار يضعفه وبس شده ورجع كل شي مكانه[/COLOR]
[COLOR=blue]بعد الشد والسياره مرفوعه فك البريك وحاول تلف الكفر بيدك لابد نخلي الكفر يتحرك[/COLOR]
[COLOR=blue]لو مااتحرك لازم تفك وتضعف السنون عشان يتحرك الكفر[/COLOR]
ما ادري ياشباب هل اغير الكليبرات كلها وبكم سعرها ؟؟
ولا اجرب الحل هذا ..
ولو اشتريت الكليبر من الوكاله ينفع اركبه برى ولا ؟؟
[COLOR=blue]وعندي بعد تهريب في كارتير القير وقالوا يبغاله قازقيت جديد [/COLOR]
[COLOR=blue]واشتريت واحد وفي الوكاله قالوا بيركبونه بحدود الـ 300 [/COLOR]
[COLOR=blue]وانا احساسي يقول انه نصابين وشغلته سهله مرره .. احد منكم قد ركبه برى ولا يعرف هل سهل تركيبه ولا لا ؟؟[/COLOR]
انتظر ردودكم :xyxwave::xyxwave: