الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

قائمة اسماء محركات الشركات اليابانية في اسواقنا

منتدى السيارات العام مثبت
27 رد 46,201 مشاهدة 13 مشارك الأقدم أولاً
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 27-04-2017
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وتحية طيب لأعضاء و زوار منتدى السيارات


سأعرض لكم قائمة محركات الشركات اليابانية ورموزها ومسماها لكي يسهل عليكم معرفتها في الخلل الميكانيكي او الاعطال لسمح الله ومعرفة القطع او لتعديل المحرك من هم يهوى السرعة و القوة والبرمجة وكذلك بعض الشركات تنتج سعة لترية موحدة لكن باحصنة مختلة مثل محركات تويوتا 3.5 لتر وهي تختلف رموز ومسمى هذه المحركات والبعض يكتفي بالتقنية و السعة اللترية مثل VVT-i و 4,8 لتر بتقنية VTC وحديثنا عن المحركات الذي تنتج بالسيارت الحالية وكذلك يهمني عزم المحرك وتوزيع القوة للعجلات فلا تستغرب من محرك 6 سلندر يتفوق بالتسارع على محركات 8 سلندر وايضا بعض المحركات في 4 سلندر تتفوق بالتسارع على محركات 6 سلندر وهي لا تعتمد على الاحصنة فقط





بسم الله الرحمن الرحيم


نبدا بالجزء الأول اكثر السيارات مباعة باسواقنا

شركة مازدا

وهي تقنية محركات مازدا SKYACTIV وهذه التقنية تزيد من كفاءة الوقود وقوة أعداء المحرك تشمل محركات البنزين وكذلك تشمل محركات الديزل وترمز باختصار هكذا SKY-G بنظام الحقن المباشر وضغط المحرك يتراوح بين 1:13.0 و 1:14.0 لمحركات البنزين و SKY-D لمحركات الديزل وضغط المحرك 1:14.0بمحركات رباعية الأسطوانات مع عدم وجود محركات ديزل باسواقنا



محركات مازدا البنزين SKY-G

تبدا من سعة 1.3 لتر حتى 2.5 لتر

محرك 1.3 لتر :-
تصل قوته (83 حصان) - 62 كيلوواط (83 رطل) 113 نيوتن متر

السيارات

1- مازدا 2

محرك 1.5 لتر :-
رمزه ( P5-VPS ) تصل قوته الى 99 حصان وكذلك في اسواق اوروبا تصل قوته الى 115 حصان

السيارات :-
1- مازدا 2
2- مازدا 3

محرك 2.0 لتر :-
يرمز محرك 2.0 ( PE-VPS ) تصل قوته 155حصان وبعض الاسواق تصل قوته الى 162 حصان 200 الى 210 نيوتن متر وتجي بمحرك طولي وبمحرك عرضي

السيارات :-

1- بمحرك طولي MX-5
2- مازدا 3
3- سابقا مازدا 6 و CX-5
‏4- CX-3

محرك 2.5 لتر :-

يرمز لمحرك 2.5 لتر ( PY-VPS ) تصل قوته 184 حصان عند 5700 دورة بالدقيقة وعزم الدوران 251 نيوتن متر ونسبه الضغط 1:13.0 عند 3250 دورة بالدقيقة

السيارات :-

1- مازدا 3
2- مازدا 6
3-مازدا CX-5
4- مازدا CX-9 بشاحن التوربو 230 حصان وعزم الدوران 420 نيوتن متر


محركات مازدا الديزل SKY-D

وهي محركين 1.5 لتر و 2.2 لتر


محرك 1.5 لتر توربو :-


رمز المحرك ( P5-VPS ) تصل قوته 105 حصان وعزم الدوران 270 نيوتن متر

السيارات

1- مازدا 2
2- مازدا 3

محرك 2.2 لتر توربو :-

رمز المحرك ( SH-VPTS ) تصل قوته 173 حصان وعزم الدوران 420 نيوتن متر

السيارات :-

1- مازدا 6
2- مازدا CX-5


في محرك اخر يختلف عن اسكاي اكتف وهو MZR
يرمز Z وهي كانت مشتركة مع فورد تنتج مع سيارة مازدا 3 لاسواق الشرق الأوسط 1.6 لتر بقوة 105 حصان غريبة من مازدا



شركة تويوتا ولكزس



محركات شركة تويوتا تعتبر اكثر الشركات تغير لرموز محركاتها وتطوير محركاتها وكذلك مسميات معقدة من محركات البنزين التنفس الطبيعي وتنفس التوربو وكذلك الديزل بالاضافة هي تغلق محركاتها من التعديل ويصعب برمجتها وسوف اذكر محرك البنزين و الديزل مع بعض تقنية محركات البنزين VVT-i


محرك تويوتا الجديد 2.5 لتر بنزين :-

رمز المحرك ( A25A-FKS ) وهو محرك جديد رباعي الاسطوانات سعته 2.5 لتر وقوته تصل الى 202 حصان وعزم الدوران 250 نيوتن متر تقنية المحرك VVT-i ضغط المحرك 1.13.0 حقن مباشر

السيارات :-

1- كامري 2018

محرك تويوتا ( لكزس ) 2.0 لتر بنزين توربو :-

رمز المحرك ( 8AR-FTS ) وهو محرك رباعي الاسطوانات بشاحن التوربو حقن مباشر تقنية المحرك VVT-i تصل قوته 235 حصان وعزم الدوران 350 نيوتن متر

السيارات
1- لكزس NX200t
2- لكزس GS200t
3- لكزس IS200t
4- لكزس RX200t
5- لكزس RC200t
6- تويوتا كراون
7- تويوتا XU50 الصين وهي تويوتا هايلاندر

محرك تويوتا 2.7 لتر بنزين :-

رمز المحرك ( 2TR-FE ) هو محرك رباعي الاسطوانات تم تحديثة سنة 2015 بتقنية VVT-i في تويوتا هايلوكس تصل قوته 164 حصان وعزم الدوران 245 نيوتن متر

السيارات

1- هايلوكس
2- برادو
3- إنوفا
4- فورتشنر
5- فورتنر
6 - تاكوما
7- باص كوستر وباص هايس

محرك تويوتا 2.4 لتر ديزل تقنية D4-D

رمز المحرك ( 2GD-FTV ) تصل قوته 149 الى 147 حصان وعزم الدوران 343 نيوتن متر يوجد اربع محركات تعمل بالديزل غير 2.4 لتر وهي 2.5 و2.8 و3.0 و3.0 في معظم الأسواق

السيارات : -

1- هايلوكس
2- فورتشنر
3- إنوفا

محركات تويوتا 4.0 لتر ست اسطوانات :

رمز المحرك ( 1GR-FE) تصل قوته من بين 235 حصان وعزم الدوران 361 نيوتن متر و 270 حصان وعزم الدوران 377 نيوتن متر و 286 حصان وعزم الدوران 292 نيوتن متر

السيارات :-

1- فورتشنر
2- برادو
3- لاندكروزر
4- اف جي كروزر
5- لاندكروزر 70 شاص و ربع
6- هايلوكس استراليا


محركات تويوتا 4.6 لتر 8 سلندر تقنية VVT-i و D4-S :

من عائلة UR ويتفرع منه 4.6 لتر و 5.0 لتر و 5.7 لتر رمز المحرك 4.6 لتر ( 1UR-FSE ) تصل قوته من بين 304 حتى 381 حصان وعزم الدوران يتراوح بين 439 حتى 460 نيوتن متر

السيارات :-

1- لكزس LS460
2- تويوتا لاندكروز
3- لكزس GX460



محركات تويوتا 5.7 لتر 8 سلندر نوعين :-

لا زلنا بعائلة UR ونذكر المحرك الأول من سعة 5.7 لتر رمز المحرك ( 3UR-FE ) ورمز الخاصة للاسواق الامريكية ( 3UR-FBE ) الخاص لوقود الايثانول للسيكويا
بتقنية VVT-i و وهي خاصة للشرق الأوسط تصل قوة المحرك 361 حصان وعزم الدوران 520 نيوتن متر ( الاسواق العالمية تقنية المحرك D4-S يصل الى 381 حصان )

السيارات

1- تويوتا لاندكروزر
2- لكزس LX570
3- تويوتا سيكويا الحقن المباشر D4-S


محركات تويوتا 5.0 لتر 8 سلندر بنزين :-

هذا المحرك 5.0 لتر الاساسي منه 4.6 لتر من عائلة UR تعاونت تويوتا وشركة ياماها على تطويره وزيادة السعة اللترية بالاضافة الى تحسين اداء وصوت جمال المحرك وانتج لأول مرة عام 2008 على لكزس IS-F رمز المحرك ( 2UR-GSE ) تصل قوته الأن من بين 467 الى 471 حصان وعزم الدوران 530 نيوتن متر تقنية المحرك الحقن المباشر VVT-i و D4-S

السيارات

1- لكزس LS600h الجيل السابق مع محرك كهربائي
2- لكزس GS-F
3- لكزس RC-F
4- لكزس LC500 الجديدة كليا


محركات تويوتا 4.5 لتر 8 سلندر ديزل

رمز المحرك ( 1VD-FTV ) تصل قوة المحرك من بين 202 الى 286 حصان ويختلف على حسب الدول توربو واحد او تون توربو لكن بتحدث عن الموجود في الشرق الأوسط تصل قوته 286 حصان وعزم الدوران 650 نيوتن متر وتقنية المحرك D4-D

السيارات

1- لاندكروزر L200
2- لاندكروزر 70 ( الشاص - الربع )


محركات تويوتا 1.5 لتر بنزين

رمز المحرك ( 2NZ-FE ) تصل قوته 104 الى 109 حصان وعزم الدوران 141 نيوتن متر تقنية المحرك VVT-i

السيارات :-

1- يارس
2- افانزا وهي نسخة الاساس من ديهاتسو

محركات تويوتا ( سوبارو ) 2.0 لتر بنزين

المحرك هذا له رمزين الاول لتويوتا ( 4U-GS-E ) ورمز سوبارو ( FA20-H4 ) تعاونت تويوتا مع سوبارو لانتاج هذا المحرك من مصانع سوبارو تصل قوته 205 حصان وعزم الدوران وعزم الدوران 205 الى 208 نيوتن متر تقنية D4-S

السيارات

1- تويوتا GT86 مع سوبارو BRZ


محركات تويوتا 1.8 لتر بنزين وهجين

رمز المحرك (2ZR-FXE ) تصل قوته 134 حصان وعزم الدوران 207 نيوتن متر

السيارات

1- بريوس

محركات تويوتا 2.5 لتر بنزين

رمز المحرك ( 2AR-FE ) من عائلة AR وانتج سنة 2008 تصل قوته بين 178 حصان الى 181 حصان وعزم الدوران 226 الى 235 نيوتن متر

السياارات :-

1- كامري
‏2- RAV4


محركات تويوتا 3.5 لتر بنزين

رمز المحرك ( 2GR-FE ) وتصل قوته 268 حصان وعزم الدوران 353 نيوتن متر وتقنيته VVT-i

السيارات :-

1- كامري V6 امريكا
2- اوريون
3- أفالون
4- لكزس ES350


محركات تويوتا لكزس 3.5 لتر بنزين

لا زلنا في عائلة GR وهي محركات لكزس وتويوتا الحقن المباشر
ورمز المحرك ( 2GR-FSE ) تقنية VVT-i و D4-S تصل قوته 305 حصان وعزم الدوران 377 نيوتن متر

السيارات :

1- لكزس GS350
2- لكزس IS350
3- لكزس RC350


محركات تويوتا 1.6 لتر وهو للشرق الاوسط و الصين

المحرك من عائلة ZR رمز المحرك ( 1ZR-FE ) تصل قوته 124 حصان وعزم الدوران 157 نيوتن متر وتقنية المحرك VVT-i

ولا زلنا بمحركات تويوتا من عائلة ZR

محركات تويوتا 2.0 لتر بنزين ( الشرق الأوسط و الصين )

رمز المحرك ( 3ZR-FE ) تصل قوته من بين 141 حصان الى 151 حصان وعزم الدوران 194 الى 203 نيوتن متر

السيارات :-

1- تويوتا كورولا
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 19-09-2018
ب
بهذلني الجيب2
اتمنى يا بطل (السكوت ارحم ) ان تتكلم عن المحرك 3 fالمستخدم في لاندكروزر موديل 91 الجيوب لو سمحت .


المحرك قصدك 3F-E اللي نزل في لاندكروزر 1991-1992-1993






هو كان معدل من محرك لاندكروزر 1987 كانت العالم تشتكي منه من ضعف المحرك والصرفية العالية بالاضافة انه حنته مزعجة وكربريتر واذكره جيدا وكان 12 صمام

في مشكلة ثانية انه مهب متوافق مع الجير في ذاك الوقت يعني يا يحرق عليك الكلتش او يعدم القير لكن فيه ميزة وحدة والجميع اتفقوا عليه عمره الافتراضي طويل يعني يتعدى 500 الف كيلو بالراحة


كان 94 افضل منه في لاند كروزر 4500 مكينته 24 صمام اللي كانت تنزل في 91 بفئة VXR
ب
بهذلني الجيب2 @user_328881 · 14-09-2018
اتمنى يا بطل (السكوت ارحم ) ان تتكلم عن المحرك 3 fالمستخدم في لاندكروزر موديل 91 الجيوب لو سمحت .
ا
الفاروق @user_19848 · 03-08-2018
واضح بارك الله فيك
اشكرك
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 02-08-2018
ا
الفاروق
الله يعطيك العافية على الجهد في جمع و سرد المعلومات
عندي سؤال من فترة مالقيت اجابة
هل يوجد فروقات كبيرة بين محركات نيسان vq35hr و vq37hr غير الفرق في السعة ؟؟
ليش نيسان استغنت عن الاول بعد سنتين فقط من الاستخدام ؟؟
مع العلم اني استخدمت انفنتي g35 2007 لتسع سنوات بدون مشاكل


حياك الله .. الله يعافيك ويحفظك ...

تصحيح رمز المحرك الأكبر هو VQ37VHR اضافة حرف V

نعم في فرق بينهم وراح اسهل عليك البحث بإذن الله

محركات VQ خلاص قربت على نهايتها سواء في نيسان او انفينيتي بعد سلسلة انتصارات وجوائز على هذه المحركات للدفع الأمامي و الدفع الخلفي


محرك VQ ينصنع في مصنع خاص اسمه مصنع نيسان ايواكي Nissan Iwaki يصنع محركات VQ فقط بدأت من عام 1993-حتى الان واعتقد ان الماكسيما و باثفايندر و مورانو اخر جيل يحملون هذا المحرك من المصنع الامريكي لان المصنع الياباني توقف إنتاجه للمحرك اسبابها غرق تسونامي وتم تحويل المحرك الى تون توربو من نوع جديد .

صور لمصنع محركات VQ ايواكي في الرابط

https://www.gettyimages.ae/event/nissan-expands-production-capacity-at-iwaki-plant-72505096?#nissan-motor-co-ltd-employee-works-on-the-cylinder-block-of-a-vq-v6-picture-id72516783


محرك VQ35HR اللي انت ذكرته كان بسيارتك الانفينيتي G35 في ذاك الوقت ..

هو نزل عام 2002 بشكل رسمي في سيارات انفينيتي G35 و نيسان Z35 و في اليابان فقط سكايلاين كوبيه GT 35 وهي بالأصل انفينيتي بس بشعار نيسان تباع في اليابان






محرك VQ35VR هو بالأصل محرك VQ35DE لكن في تحديثات انفينيتي ونيسان زِد حول الرمز الى VR وتعني ان المحرك وصل الى 7000 دورة بالدقيقة يعني ضغط المحرك يوصل الى 7 ويوصل اكثر يعني عمر المحرك من 2002-2008




سبب تحويلهم ان ذاك الى محرك VQ37VHR لأسباب كثيرة ومنها اليابان .

محرك الاول 3.5 لتر كان يقدرون يوصلونه اعلى شى وهو 410 حصان وعزم دورانه 420 نيوتن لكن هذا الشى ماراح يتوافق مع انبعاثات الدول ومنها اليابان وراح تزيد صرفية البنزين

يعني محرك 3.7 لتر نزل في انفينيتي 2008 و نيسان زِد 2009 والسبب وهو معدل صرفية البنزين تحسن بمحرك 3.7 لتر
رمز V وتعني VVEL وهي ترفع الصمامات في غرفه الاختراق لانه تحول حقن مباشر وهذا مثل ما ذكرت لك يقلل الصرفية


والنقطة الثانية انبعاثات غاز العادم 3.7 لتر افضل بكثير من 3.5 لتر وهذا الشى انطبق على انفينيتي النسخة اليابانية باسم سكايلاين GT مع ان نيسان تدفع ضريبة المحرك في اليابان

اما القوة والعزم كان بمحرك 3.5 لتر كان قوته 305-310 حصان وعزمه 362 نيوتن

اما محرك 3.7 لتر كانت قوته 330-350 حصان وعزم دورانه 370-376 نيوتن

يعتبر الفرق بسيط بينهم لكن 3.7 تحسن بالتسارع والصرفية وأقل غاز للعادم


معليش فلسفة بسيطة وكلام طويل علشان أوصل لك المعلومة بشكل صحيح

تحياتي لك
ا
الفاروق @user_19848 · 02-08-2018
الله يعطيك العافية على الجهد في جمع و سرد المعلومات
عندي سؤال من فترة مالقيت اجابة
هل يوجد فروقات كبيرة بين محركات نيسان vq35hr و vq37hr غير الفرق في السعة ؟؟
ليش نيسان استغنت عن الاول بعد سنتين فقط من الاستخدام ؟؟
مع العلم اني استخدمت انفنتي g35 2007 لتسع سنوات بدون مشاكل
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 19-07-2018
y
yaser9999
الله يعطيك العافية ع الموضوع
سؤال ليش تويوتا متمسكة بمحرك 2.7 لتر
وعندها 2.5 لتر اقوى منه ومتطور
ليش ماتنزل محرك 2.5 لتر على الهايلكس والسيارات الاخرى بدل 2.7


تويوتا ماعندهم محرك دفع خلفي 2.5 لتر غير محرك كان يباع في الصين واليابان فقط وكان 6 سلندر وتوقف ودخل محله 2.0 لتر توربو


محرك 2.7 لتر يتميز انه مخصص للسحب وتحمل لسيارة الهايلوكس عكس البرادو و الفورتشنر يعتبر ثقيل عليه
y
yaser9999 @user_173323 · 19-07-2018
الله يعطيك العافية ع الموضوع
سؤال ليش تويوتا متمسكة بمحرك 2.7 لتر
وعندها 2.5 لتر اقوى منه ومتطور
ليش ماتنزل محرك 2.5 لتر على الهايلكس والسيارات الاخرى بدل 2.7
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 08-02-2018
الله يعافيكم جميعا وشرفني مروركم الكريم

سيتم اضافة سيارات سوبارو و ميتسوبيشي وكذلك سيارة تويوتا كامري قريبا الى القائمة
h
hichamaziz @user_318974 · 07-02-2018
يعطيك العافيه اخوي حاتم
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 06-08-2017
شرفني مروركم جميعا

سوف يتم اضافة محركات جديدة للسيارات في حال نزولها للشرق الأوسط


لا مانع من يملك سيارات قديمة وإذا حاب يعرف اسم محرك سيارته نكتبها له

Y
YAldakhil4 @user_317454 · 05-08-2017
يعطيك الف عافية .
2
200lana @user_323166 · 24-07-2017
شكرا على المعلومات , القيمة
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 09-07-2017
ا
انا وسيارتي
موضوع إبداع كعادتك اخوي حاتم |494|

ومعظم هذه المحركات أثبتت اعتماديتها وقوة صبرها على الاستخدام الطويل ...

بورك قلمك ..



فعلا لكن احترت في بعض السيارات مثل ميتسوبيشي الللانسر موقفة ومبيعاته قليلة مافيه الا الباجيروا وبسجل اسم المحرك حقه 3.5 و3.8 وسيارات سوباروا اقبال عليها ضعيف فأن الان مستمر في هذا الموضوع


الوجهة الحالية اي احد يبي اسم سيارة يحبها او يملكها بسجل له اسم المحرك
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 09-07-2017
أ
أبـوأسـد
مشكور أخوي السكوت ارحم على الموضوع المرجعي

ننتظر بقية التفاصيل :54:


احترت في بعض السيارات
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 14-05-2017
موضوع إبداع كعادتك اخوي حاتم |494|

ومعظم هذه المحركات أثبتت اعتماديتها وقوة صبرها على الاستخدام الطويل ...

بورك قلمك ..
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 14-05-2017
مشكور أخوي السكوت ارحم على الموضوع المرجعي

ننتظر بقية التفاصيل :54:
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 09-05-2017
Q
Q.Auto
جزاك الله خيرا


وياك والناس اجمعين

اللي حاب يسأل انا بالخدمة
Q
Q.Auto @user_321730 · 07-05-2017
ا
السكوت آرحم
محرك الأرمادا 2008 هو VK56DE تقنية المحرك CVT-CS وهو فتح واغلاق الصمام مثل CVT قوته 320 حصان وعزم الدوران 522 نيوتن متر وهو يختلف عن عزم الدوران في الباترول 533 نيوتن

تجده عند الوكيل لكن رح عند واحد اذا انت من سكان الرياض عبدالعزيز بخاري تحصلها عنده لكن سعره شوي مرتفع

واعتذر لكم لوجود خطأ املائي بسبب الكتابة من الجوال


جزاك الله خيرا
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 06-05-2017
Q
Q.Auto
.
الأرمادا 2008...... أيش نوع المحرك الموجود بيها بالتحديد.... وياريت من يعرف سعره وهل موجود عند الوكيل؟؟


محرك الأرمادا 2008 هو VK56DE تقنية المحرك CVT-CS وهو فتح واغلاق الصمام مثل CVT قوته 320 حصان وعزم الدوران 522 نيوتن متر وهو يختلف عن عزم الدوران في الباترول 533 نيوتن

تجده عند الوكيل لكن رح عند واحد اذا انت من سكان الرياض عبدالعزيز بخاري تحصلها عنده لكن سعره شوي مرتفع

واعتذر لكم لوجود خطأ املائي بسبب الكتابة من الجوال
سجّل دخول للرد...