تخطط شركة تويوتا لإطلاق نسخة معدلة بالكامل من طرازها الرياضي، سيليكا، في عام 2026.
سنقدم لكم أحدث المعلومات عن سيارة سيليكا الجديدة والتي تم إحيائها كنموذج من الجيل الجديد، بما في ذلك المواصفات والأسعار.
[h=3][آخر الأخبار] إحياءٌ جديد! تويوتا تُطلق "سيليكا جي آر الجديدة" بتصميمها الجديد بالكامل![/h]
كانت سيارة تويوتا سيليكا تُباع في السابق كسيارة متخصصة تجمع بين أداء القيادة العالي والراحة، ولكن مبيعات الجيل السابع من الطراز انتهت في عام 2006.
سيتم إنتاج الجيل الثامن المعاد تصميمه بالكامل باسم GR Celica، وهو طراز عالي الأداء من العلامة الرياضية GR التابعة لشركة تويوتا، وسيضم محرك الجيل الجديد الذي تم الإعلان عن تطويره في مايو 2024.
يعتبر محرك التوربو سعة 2.0 لتر ذو الأربع أسطوانات متتالية أصغر حجمًا بنسبة 10% وأصغر ارتفاعًا بنسبة 10% من محرك التوربو سعة 2.4 لتر ذو الأربع أسطوانات متتالية السابق، مما يسمح بوضع مجموعة نقل الحركة بكفاءة، كما يعني تصميم منتصف السيارة أنه يقع خلف السائق، مما يحسن أداء القيادة.
يعمل التصميم الخارجي للجيل الجديد مع غطاء أمامي منخفض على تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.
وبالإضافة إلى ذلك، من خلال تحسين كفاءة الاحتراق، يوفر المحرك إنتاج طاقة أفضل من المحركات الحالية مع ضمان الأداء البيئي الذي يلبي لوائح غاز العادم الصارمة Euro 7 المقرر طرحها في أوروبا بدءًا من عام 2028 فصاعدًا.
تحل سيارة GR Celica الجديدة محل طراز "GT-FOUR" ذي الدفع الرباعي الدائم الذي كان يحظى بشعبية كبيرة في السابق، مع نظام الدفع الرباعي الرياضي من الجيل الجديد "GR-FOUR"، مما يسمح للعملاء بالاستمتاع بأداء قيادة عالي.
▼التغييرات في GR Celica الجديدة
- تصميم الجيل الجديد
- مجهزة بأحدث مجموعة نقل الحركة عالية الأداء
- مجهزة بنظام الدفع الرباعي الرياضي GR-FOUR
- تخطيط منتصف السفينة
-
[h=3]راقية! ما هو التصميم الخارجي لسيارة تويوتا جي آر سيليكا الجديدة؟[/h]
يتمتع الجزء الخارجي لسيارة تويوتا GR Celica الجديدة بتصميم من الجيل الجديد يعزز جودتها.
في المقدمة، تم خفض غطاء المحرك الأمامي لخلق نمط يوحي بأداء قيادة عالي.
تم إعطاء أقواس العجلات حجمًا أكبر للتأكيد على العجلات ذات القطر الكبير.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام سقف مصنوع من ألياف الكربون يخفض مركز الثقل ويحسن أداء القيادة.
[h=3]واسعة ومنخفضة! ما هو حجم هيكل تويوتا GR سيليكا الجديدة؟[/h]
▼مقارنة بحجم هيكل سيارة تويوتا GR سيليكا الجديدة
- الطول الإجمالي × العرض × الارتفاع: 4450 × 1880 × 1380 مم
- قاعدة العجلات: 2580 مم
-
- : GR Yaris
: الطول × العرض × الارتفاع: 3995 × 1805 × 1460 مم،
قاعدة العجلات: 2558 مم
؛ GR Corolla:
الطول × العرض × الارتفاع: 4410 × 1850 × 1480 مم،
قاعدة العجلات: 2640 مم
؛ GR Supra:
الطول × العرض × الارتفاع: 4380 × 1865 × 1295 مم،
قاعدة العجلات: 2470 مم
من المقرر أن يتم تصميم حجم هيكل سيارة تويوتا GR Celica الجديدة مع التركيز على أداء القيادة.
يعتبر الجسم أطول وأعرض من جسم كورولا GR، ولكنه أقل ارتفاعًا.
[h=3]التركيز على القيادة! ما هو التصميم الداخلي لسيارة تويوتا جي آر سيليكا الجديدة؟[/h]
تم تجهيز الجزء الداخلي من سيارة GR Celica الجديدة بميزات خاصة لإنشاء مساحة حيث يمكنك التركيز على القيادة.
تم تجهيز العداد بعداد رقمي يعرض معلومات مختلفة عن السيارة.
تتميز ذراع ناقل الحركة بضربة قصيرة، كما أن فرامل الانتظار تعمل يدويًا، مما يعزز القدرة على التحكم أثناء الانجراف.
يستخدم نظام المعلومات والترفيه أحدث عرض صوتي، مما يسمح بالاتصال السحابي والتحكم الصوتي.
[h=3]قوية! ما هي قوة المحرك ومواصفات تويوتا GR سيليكا الجديدة؟[/h]
▼ مواصفات وأنظمة نقل الحركة لسيارة GR Celica الجديدة من تويوتا
- محرك بنزين توربو سعة 2 لتر، 4 أسطوانات متتالية
- الناتج: 400 حصان/56.1 كجم/م
- نظام القيادة: الدفع الرباعي “GR-FOUR”
- ناقل الحركة: ناقل حركة يدوي "iMT" بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات
ستُجهز سيارة تويوتا GR Celica الجديدة بمحرك بنزين توربو من الجيل الجديد سعة 2 لتر، والذي تم الإعلان عن تطويره في مايو 2024.
يتم دمج نظام القيادة مع نظام الدفع الرباعي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا "GR-FOUR"، مما يجعل من الممكن تغيير توزيع القيادة الأمامية/الخلفية من 0:100 إلى 100:0.
ويتغير توزيع القيادة من القيم الأساسية 60:40 في "الوضع العادي"، و30:70 في "الوضع الرياضي"، و50:50 في "الحلبة" لتناسب حالة القيادة.
تم تركيب تفاضلات Torsen المحدودة الانزلاق أيضًا في الأمام والخلف لزيادة قوة الدفع.
تتمتع سيارة GR Celica الجديدة بوضع 4WD منفصل، والذي يتحكم في توزيع الدفع، ووضع القيادة، الذي يتحكم في استجابة دواسة الوقود والتوجيه، مما يسمح للسائقين باختيار الوضع الذي يناسب تفضيلاتهم وبيئة القيادة بشكل أفضل.
[h=3]مُرضٍ! ما هي ميزات السلامة في سيارة GR Celica الجديدة؟[/h]
تأتي سيارة GR Celica الجديدة بشكل قياسي مع أحدث حزمة أمان وقائية، Toyota Safety Sense.
يتضمن النظام نظام ما قبل الاصطدام مع اكتشاف المشاة، وتنبيه مغادرة المسار مع مساعدة التوجيه، ومساعدة تتبع المسار.
بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز السلامة من خلال تضمين نظام تثبيت السرعة بالرادار، والمصابيح العالية الأوتوماتيكية، ومساعدة إشارات الطريق، وتذكير المقعد الخلفي، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ومساعدة بدء التشغيل على التل.
[h=3]أعلى! ما هو سعر تويوتا GR سيليكا الجديدة؟[/h]
▼سعر سيارة GR Celica الجديدة
- 8 مليون ين وما فوق
من المتوقع أن يرتفع سعر سيارة GR Celica الجديدة بسبب اعتماد أحدث مجموعة نقل حركة.
ومع ذلك، من خلال الاستفادة من التكنولوجيا المستخدمة أيضًا في نماذج أخرى، سيتم الحفاظ على السعر منخفضًا ومن المتوقع أن يبدأ من حوالي 8 ملايين ين اي مايعادل 51385 دولار 192348 ريال
[h=3]متى؟ ما هو تاريخ إصدار تويوتا GR سيليكا الجديدة؟[/h]
ومن المقرر إطلاق سيارة GR Celica الجديدة التي أعيد تصميمها بالكامل في عام 2026.
ومن خلال إحياء اسم طراز Celica، تأمل تويوتا في زيادة قوة العلامة التجارية لنماذج GR الخاصة بها.
[h=3]مراجعة سريعة لسيارة تويوتا سيليكا[/h]
▼الجيل الأول من النوع A20/30
تعتبر سيارة تويوتا سيليكا سيارة متخصصة تجمع بين أداء القيادة العالي والراحة، حيث ظهر الجيل الأول منها في عام 1970.
اسم السيارة يأتي من الكلمة الإسبانية "سيليكا"، والتي تعني "سماوي، غامض، إلهي".
أطلق على الجيل الأول لقب "دارما سيليكا" بسبب خطوط جسمها الممتلئة، والتي كانت غير عادية في ذلك الوقت، ومصدها الذي يشبه اللحية.
تتضمن أنواع الهيكل سيارة كوبيه صلبة ذات بابين وسيارة ذات ثلاثة أبواب قابلة للفتح بالسقف مع باب خلفي.
وقد تقاسمت قاعدتها مع سيارة سيدان العائلية كارينا، وأصبحت مشهورة بسبب توفر محرك 2 لتر عالي الأداء.
▼ الجيل الثاني من نوع A40/50
تم إعادة تصميم الجيل الثاني بالكامل في عام 1977.
تم تصميم السيارة بواسطة CALTY Design Research (CALTY)، مكتب التصميم التابع لشركة Toyota America، مما أدى إلى تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.
يتضمن التشكيل أيضًا طراز Celica XX (الاسم الدولي: Supra)، وهو طراز متطور يتوافق مع طراز DATSUN 280Z.
كما تم تقديم سيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة "سيليكا كامري" كسيارة شقيقة لسيارة "كارينا"، والتي كانت تشترك معها في نفس القاعدة.
▼الجيل الثالث من نوع A60
ظهر الجيل الثالث في عام 1981.
ومع إضافة الطراز الجديد عالي الجودة Soarer إلى تشكيلة العلامة التجارية، تحول الهدف إلى جيل أصغر سناً.
كانت أول سيارة يابانية تتميز بمصابيح أمامية قابلة للرفع، ولكن تم تغييرها إلى مصابيح أمامية قابلة للسحب في تغيير بسيط في عام 1983.
▼ الجيل الرابع من نوع T160
الجيل الرابع، الذي خضع لتغيير كامل في النموذج في عام 1985، غيّر المنصة من الدفع بالعجلات الخلفية إلى الدفع بالعجلات الأمامية.
GT-FOUR هي أول سيارة دفع رباعي من تويوتا مجهزة بمحرك توربيني سعة 2 لتر وترس تفاضلي مركزي (مع قفل تفاضلي يدوي).
وقد زادت شعبيتها بعد ظهورها في الفيلم الناجح "خذني للتزلج".
▼ الجيل الخامس من نوع T180
اعتمد الجيل الخامس، الذي صدر في عام 1989، أسلوبًا يركز بشكل أكبر على الأداء الديناميكي الهوائي.
تم تجهيز الترس التفاضلي الخلفي لسيارة "GT-FOUR"، التي تستخدم نظام الدفع الرباعي الدائم، بترس تفاضلي محدود الانزلاق من إنتاج شركة Torsen، وهو الأول من نوعه في اليابان.
▼الجيل السادس من نوع T200
تم إطلاق الجيل السادس في عام 1993، وتم تصنيع جميع الموديلات في مركبات ثلاثية الأرقام.
تم تجهيز هذا الطراز المخصص لبطولة العالم للراليات (WRC) بجناح خلفي كبير، ومنافذ هواء في غطاء المحرك، ورشاشات مياه، ونظام إشعال خاطئ، والمزيد، وتم بيعه في اليابان بكميات محدودة بلغت 2100 وحدة.
▼الجيل السابع من نوع T230
تم إعادة تصميم الجيل السابع بالكامل في عام 1999، وتم إيقاف إنتاج طراز الدفع الرباعي "GT-FOUR"، حيث تم تصميم السيارة حصريًا للدفع بالعجلات الأمامية.
من خلال تقليل الوزن والحجم، تم تغيير مفهوم السيارة إلى سيارة كوبيه خفيفة الوزن، ولكن تم إيقاف المبيعات في عام 2006.