في خطوة مفاجئة، أعلنت شركة تويوتا عن إحياء علامة "سايون" (Scion) من جديد، ولكن هذه المرة بهوية مختلفة تماماً؛ حيث ستتحول إلى شركة متخصصة في "حلول التنقل" (Mobility) مع تركيز خاص على المركبات المخصصة للطرق الوعرة والمغامرات.
[h=3]المختبر التجريبي الجديد لتويوتا[/h]وفقاً لـ "دون فيديريكو"، كبير المهندسين في الشركة، فإن الهدف من إعادة "سايون" هو أن تكون بمثابة "مختبر تجريبي" لتقنيات تويوتا الجديدة. ولن تقتصر العلامة على إنتاج السيارات التقليدية التي اعتدنا عليها، بل ستتوسع لتشمل مركبات تنقل مبتكرة.
[h=3]أبرز ملامح الانطلاقة الجديدة:[/h]
- مركبة Scion 01: كانت البداية مع نموذج "Scion 01" التجريبي الذي كُشف عنه في معرض "سيما" (SEMA) في نوفمبر الماضي.
- قوة هجينة: تعتمد المركبة التجريبية على محرك هجين توربيني رباعي الأسطوانات، وهو نفس المحرك الموجود في شاحنة "تويوتا تاكوما" القوية، ولكن تم وضعه في إطار مركبة "Side-by-side" مخصصة للمغامرات.
- فلسفة أكيو تويودا: تأتي هذه الخطوة تماشياً مع رؤية رئيس مجلس الإدارة "أكيو تويودا" في تحويل تويوتا من مجرد صانع سيارات إلى "شركة تنقل شاملة".
[h=3]خبر صادم لعشاق الطرازات القديمة[/h]إذا كنت تأمل في عودة طرازات "سايون" الشهيرة مثل tC أو xB، فقد خيب "فيديريكو" هذه الآمال؛ حيث صرح بوضوح بأن هذه الطرازات تنتمي لفئة السيارات التقليدية التي تحمل شعار "تويوتا"، بينما ستركز "سايون" الجديدة على مركبات غير تقليدية وخارجة عن المألوف.
[h=3]ماذا يعني هذا للمستهلك؟[/h]
لن تكون "سايون" بعد الآن الوجهة للسيارات الشبابية الرخيصة فقط، بل ستصبح العلامة التي تقدم حلولاً تكنولوجية ومركبات ترفيهية متطورة (مثل مركبات الـ ATV المطورة) التي قد لا تجد مكاناً لها تحت اسم "تويوتا" المحافظ.