قد تهيمن سيارات الدفع الرباعي المدمجة ذات الصفين على مبيعات السيارات غير الشاحنات هنا في أمريكا، لكن شيئًا ما يخبرني أنه إذا كان لدى الكثير من هؤلاء المشترين ميزانيات أكبر، لكانوا يقودون سيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف بدلاً من ذلك. أصبحت السيارة العملية ذات الثلاثة صفوف (حتى غير الفاخرة منها) رمزًا للمكانة الاجتماعية في الضواحي بحد ذاتها
هذا يُوحي للعالم بأنك شخص بالغ ذو احتياجات تُناسب سيارات الميني فان، لكنك في الوقت نفسه تتمتع بكرامة تفوق بكثير مستوى سيارات الميني فان. لكن إليك الأمر: الكثير من المقاعد في الصفوف الثالثة في سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف ضيقة للغاية. فبين بطانات السقف التي تكاد تلامس الشعر إذا كان طولك أكثر من 168 سم، والمقاعد الإضافية المُبالغ في حجمها، فإن العديد من هذه المقاعد مُصممة للأطفال الصغار فقط.
لهذا السبب رأينا أنه من المفيد استعراض سيارات الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة التي تتميز بأكبر مساحة فعلية للصف الثالث. وبطبيعة الحال، تهيمن سيارات الدفع الرباعي الأمريكية كاملة الحجم على هذه القائمة، ولكن لا يزال هناك عدد قليل من السيارات متوسطة الحجم التي تحتوي على ثلاثة صفوف من المقاعد.
إليكم قائمة بأفضل 10 سيارات دفع رباعي معروضة للبيع اليوم تتميز بأكبر مساحة للصف الثالث، وذلك بناءً على مجموع أرقام مساحة الرأس ومساحة الأرجل التي حددتها الشركة المصنعة.
10. هيونداي أيونيك 9
- مساحة الرأس في الصف الثالث: 39.7 بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 32.0 بوصة
تحتل هيونداي أيونيك 9 موديل 2026 المرتبة العاشرة في قائمة سيارات الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة، حيث تتميز بأكبر مساحة للصف الثالث، ويعود ذلك بشكل أساسي إلى مساحتها الرأسية الواسعة. قد يبدو الأمر غريباً، لكن مساحة الرأس في الصف الأخير من أيونيك 9، والتي تبلغ 39.7 بوصة، هي الأكبر بين جميع سيارات الدفع الرباعي التي جمعنا بياناتها؛ أما أقرب منافسيها في هذا المجال، وهما كاديلاك فيستيك وكيا EV9، فهما أيضاً سيارات كهربائية، لذا ربما يكون هناك سبب تصميمي وراء هذه المساحة الرأسية الكبيرة.
وبالحديث عن ذلك، تتميز سيارة هيونداي أيونيك 9 الكهربائية بالكامل بمدى يصل إلى 335 ميلاً بفضل بطاريتها طويلة المدى، وشحنها بجهد 800 فولت، وتجربة قيادة سلسة ومريحة وفعّالة. مع ذلك، فإن مساحة الأرجل في هذه السيارة الكهربائية من هيونداي، والتي تقل قليلاً عن المتوسط ​​(32 بوصة)، تعني وجود خيارات أفضل إذا كان ركاب الصف الثالث طوال القامة من أسفل الخصر.
9. هوندا بايلوت
- مساحة الرأس في الصف الثالث: 39.3 بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 32.5 بوصة
حصلت هوندا بايلوت، التي خضعت لتحديث منتصف العمر لعام 2026، على مساحة رأس تبلغ 39.3 بوصة ومساحة أرجل تبلغ 32.5 بوصة في صفها الثالث. وهذا يجعلها تاسع أكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بثلاثة صفوف من حيث مساحة الصف الثالث. ويشمل هذا التحديث لعام 2026 تصميمًا مُحسّنًا للواجهة الأمامية، وشاشة لمس أكبر حجمًا مقاس 12.3 بوصة تدعم نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين، وعزلًا صوتيًا مُحسّنًا، ونظام توجيه مُحسّن، بالإضافة إلى مزيد من وسائل الراحة القياسية.
لا تزال القوة مستمدة من محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 285 حصانًا، تُنقل إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات. في آخر مرة قدت فيها سيارة بايلوت، وجدتُ أن ثباتها على الطريق غير دقيق بعض الشيء، وأن تصميمها الخارجي بسيط، ولكن ربما هذا تحديدًا ما تبحث عنه في سيارتك العائلية الرياضية متعددة الاستخدامات الواسعة.
ظ¨. فولكس فاجن أطلس
- ارتفاع الصف الثالث: ٣٨.٣ بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 33.7 بوصة
وبالحديث عن هذا النوع من السيارات، تتميز فولكس فاجن أطلس 2026 بثاني أكبر صف ثالث من المقاعد بين جميع سيارات الدفع الرباعي في السوق، ويعود الفضل في ذلك بشكل أساسي إلى مساحة الأرجل الواسعة. تستمد السيارة قوتها من محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 269 حصانًا، وتضم شاشة لمسية مقاس 12 بوصة في منتصف المقصورة. عند زيارتك للوكالة، تأكد من طلب طراز أطلس العادي وليس أطلس كروس سبورت، وهو الطراز الكوبيه الأكثر انسيابية بصفين فقط من المقاعد.
من بين سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ذات الثلاثة صفوف الشائعة مثل هذه، يمكن القول إن المنافسين مثل تويوتا جراند هايلاندر ومازدا CX-90 وهيونداي باليسيد أفضل من حيث القيادة والمظهر، لكن فولكس فاجن أطلس وهوندا بايلوت هما الأفضل عندما يتعلق الأمر بمساحة الصف الخلفي المطلقة.
7. لاند روفر ديفندر 130 (5+2)
- ارتفاع السقف في الصف الثالث: 38.9 بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 34.0 بوصة
بالانتقال إلى السيارات الضخمة حقًا، تحتل سيارة لاند روفر ديفندر 130 موديل 2026 - وهي الأطول، وتحديدًا بتكوين المقاعد 5+2 - المرتبة السابعة. ولا يُعدّ ظهور هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في هذه القائمة مفاجئًا، نظرًا لشكلها. فمؤخرتها بارزة بشكل غير متناسق، وكأنها نسخة مُعدّلة من ديفندر 110.
تأتي هذه السيارة الرياضية الفاخرة الرحبة المخصصة للطرق الوعرة بمحرك قياسي سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بقوة 296 حصانًا، ولكن يتوفر أيضًا محرك V8 فائق الشحن سعة 5.0 لتر بقوة 493 حصانًا. قد لا تكون لاند روفر ديفندر من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي يشتريها المرء وهو يقيس كل بوصة من مساحة الأرجل، ولكن هذه السيارة ذات الهيكل الطويل 130 بوصة توفر مساحة واسعة ومريحة لعدد كبير من الركاب في المقاعد الخلفية.
6. شيفروليه تاهو / جي إم سي يوكون / كاديلاك إسكاليد
- ارتفاع السقف في الصف الثالث: 38.2 بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 34.9 بوصة
باعتبارها وسيلة النقل غير الرسمية لكبار الشخصيات في المطارات الأمريكية، تأتي سيارات الدفع الرباعي الكبيرة من جنرال موتورز في المرتبة السادسة من حيث سعة الصف الثالث. تتميز كل من شيفروليه تاهو، وجي إم سي يوكون، وكاديلاك إسكاليد بمساحة رأس تبلغ 38.2 بوصة ومساحة أرجل تبلغ 34.9 بوصة في الصف الثالث، وذلك لأنها جميعها متشابهة هيكليًا.
إنها منتشرة في كل مكان ولكنها متينة، وهي بمثابة خيول عاملة ملحقة بعربات ضخمة مفيدة، حتى بالنسبة لأولئك الذين يجلسون في المقاعد الخلفية.
5. فورد إكسبيديشن / ماكس
- مساحة الرأس في الصف الثالث: 37.4 بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 36.5 بوصة
لكن سيارة فورد إكسبيديشن، المنافسة لسيارتي تاهو ويوكون، تتفوق على سيارات جنرال موتورز ذات الطول العادي من حيث مساحة الصف الثالث. إذ توفر إكسبيديشن 2026 مساحة رأس تبلغ 37.4 بوصة ومساحة أرجل تبلغ 36.5 بوصة، مما يضعها في المركز الخامس في سباق توفير مساحة الصف الثالث. وقد أعيد تصميم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بالكامل لعام 2025، وهي مزودة حصريًا بمحرك V6 ثنائي التوربو سعة 3.5 لتر، بقوة 400 حصان في النسخة الأساسية، و440 حصان في النسخة عالية الأداء.
يتوفر طراز ماكس أطول، لكن ميزته تكمن على ما يبدو في مساحة التخزين، إذ أن مساحة الركاب متطابقة في جميع الصفوف الثلاثة، وفقًا لمواصفات فورد. يوجد شاشة لمسية مقاس 13.2 بوصة وصف ثالث من المقاعد قابل للطي بنسبة 40/20/40، لكن ربما يكون الجانب الأكثر غرابة في إكسبيديشن الجديدة هو عجلاتها الاختيارية مقاس 24 بوصة التي تجعل الإطارات تبدو كأنها أربطة مطاطية. ما لم تكن مهتمًا بحجم الجنوط، أنصحك باختيار عجلات أصغر حجمًا وأكثر راحة وذات جدار جانبي أكبر.
4. كاديلاك إسكاليد IQL
- ارتفاع السقف في الصف الثالث: 38.2 بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 36.7 بوصة
صدق أو لا تصدق، تأتي سيارة كاديلاك إسكاليد IQL موديل 2026 أيضًا بعجلات مقاس 24 بوصة، لكن السيارة كبيرة جدًا لدرجة أن هذه العجلات تبدو صغيرة جدًا بالمقارنة. توفر سيارة كاديلاك إسكاليد الكهربائية الأطول مساحة رأس تبلغ 38.2 بوصة ومساحة أرجل تبلغ 36.7 بوصة في الصف الثالث، مما يجعلها رابع أكبر سيارة في فئتها
يُتيح حجم سيارة IQL الضخم استيعاب بطارية هائلة. في نسختها ذات المدى الطويل، تُقدّر وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) مدى سيرها بـ 460 ميلاً بشحنة كاملة. الشاشة ضخمة أيضاً، وهذا أمر طبيعي: 55 بوصة من العمود الأمامي إلى العمود الأمامي. نظام القيادة شبه الذاتية Super Cruise، ونظام التوجيه الرباعي القياسي، ونظام التعليق الهوائي مع التحكم المغناطيسي بالقيادة، والمدى الطويل، والمظهر العام المتين، كلها عوامل تجعلها واحدة من أفضل سيارات الرحلات الطويلة في عصرها. حتى لو اضطررت للجلوس في المقاعد الخلفية.
3. شيفروليه سابربان / جي إم سي يوكون إكس إل / كاديلاك إسكاليد إي إس في
تتفوق سيارات شيفروليه سابربان وجي إم سي يوكون XL وإسكاليد ESV الثلاثية على شقيقتها الكهربائية كاديلاك بفارق ضئيل للغاية. هذه هي النسخ الأطول من سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم التي تعمل بالبنزين من جنرال موتورز، وتحصل على المركز الثالث من حيث امتلاكها لأكبر صف ثالث من المقاعد، حيث توفر 38.2 بوصة من مساحة الرأس و36.8 بوصة من مساحة الأرجل. وللمقارنة، فإن هذه المساحة تزيد بمقدار 1.9 بوصة عن مساحة الأرجل في سيارات تاهو ويوكون وإسكاليد العادية التي تعمل بالبنزين، بينما مساحة الرأس متطابقة.
تقليديًا، في هذه المرحلة، كنت سأقدم نوعًا من السياق المثير للاهتمام أو التعليق المباشر على هذه السيارات، لكن الشيء الوحيد الذي يدور في ذهني الآن هو كيف أن السيارة الكبيرة تسمى سابربان والسيارة الصغيرة تسمى تاهو بينما يجب أن يكون العكس هو الصحيح.
2. جيب واجونير / جراند واجونير / L
- مساحة الرأس في الصف الثالث: 38.5-39 بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 36.6 بوصة
غابت سيارات جيب، بل وجميع علامات ستيلانتيس التجارية، بشكل ملحوظ حتى الآن، لكن سيارتي واجونير وجراند واجونير موديل 2026 احتلتا المركز الثاني. والمثير للدهشة أن مساحة الصف الثالث لا تتغير بشكل ملحوظ سواء اخترت طراز واجونير القياسي أو طرازات L الأطول. تبلغ مساحة الأرجل 36.6 بوصة في جميع الفئات، بينما توفر طرازات جراند واجونير مساحة رأس أقل بنصف بوصة من طرازات واجونير العادية.
يشير مصطلح "جراند" هنا إلى المحتوى، وليس الحجم. تتميز سيارة جيب GW بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر ذي أداء أعلى، ومقصورة داخلية مصممة لمنافسة أفخم العلامات التجارية. أيًا كان طراز واجونير الذي تختاره، توقع صفًا ثالثًا واسعًا جدًا، يكاد يكون الأكبر في فئته.
1. لينكولن نافيغيتور / نافيغيتور إل
- مساحة الرأس في الصف الثالث: 37.4 بوصة
- مساحة الأرجل في الصف الثالث: 43.5 بوصة
تتصدر سيارة لينكولن نافيغيتور 2026 قائمة سيارات الدفع الرباعي الجديدة من حيث مساحة الصف الثالث، وهي الأكبر في السوق. ويعود الفضل في ذلك بشكل شبه كامل إلى رحابة الأرجل؛ فمساحة الرأس البالغة 37.4 بوصة تُعتبر متوسطة، بينما تبلغ مساحة الأرجل 43.5 بوصة، وهي الأكبر في فئتها بفارق كبير. وكما هو الحال مع معظم السيارات في هذه الفئة، يتوفر طراز L أطول، لكن مساحة الركاب تبقى كما هي.
استنادًا إلى فورد إكسبيديشن، أُعيد تصميم نافيغيتور لعام 2025، وهي الآن مزودة بشاشة بانورامية ضخمة مقاس 48 بوصة أسفل الزجاج الأمامي، بالإضافة إلى شاشة لمس مركزية عادية. كما تُولي لينكولن اهتمامًا كبيرًا لبرامج "ريجوفينيت" التي طورتها بالتعاون مع جامعة بيردو، ونظام توزيع العطور الرقمي الذي يعمل بالخراطيش. إنها أشبه بمنتجع صحي متنقل، فلا عجب في وجود مساحة واسعة للاسترخاء، حتى في الصف الثالث.