OVER SPEED
أكيد الكورولا اللي جربت معاها مش 1800 سي سي
ممكن 1300 سي سي
أنا دايما لسافرت السعوديه أشوف كورولات 1300 سي سي ونادرا ما أشوف كورولا 1800 سي سي ودايما أحصلهم بجير تماتيك
تذكرت ألحين وانا اكتبلك عن مقال كاتبته سعودي أوتو سنة 2001 عن الكورولا الـ1800 سي سي
كانوا كاتبين في اختبارهم لها انها جابت 8.6 ثواني من الـصفر إلى الـ100 (( للجير العادي ))
أما الـ1300 سي سي تجيب الـ100 في 10 ثواني (( للجير العادي))
بالنسبه للجالنت الـ2000 سي سي وبجير عادي
تجيب الصفر إلى الـ100 في 9.7 ثواني
أما الجالنت الـ 2500 سي سي بـ V6 وبجيرتماتيك (( ماتنزل بجير عادي ))
تجيب الصفر إلى الـ100 في 8.5 ثواني
وانا بعطيك تفسير ليش الكورولا الـ1800 سي سي قويه
أولا السياره وزنها خفيف لما تقارنها بسياره أثقل مثل الجالنت
ثانيا المحرك مزود بنظام الـ VVT-i وهو نظام فعال ماتعرف قوتة إلا لما تتعدى الـ3500 دوره (( هذا النظام مش موجود في الـ1300 سي سي ))
يكفيك ان الكورولا تجيب 210 بس في الجير الرابع (( نادرا ما تحصل سياره تجيب هالرقم في رابع )) شوف عاد كم يجيب الخامس لو مافيها فصله على الـ 235 كم
أخوي أبوجاســ2003ــم
أنا ماقلت اني رحت عن لومينا (( أنا قلت اللومينا هي اللي راحت عني ))