بيوك (رود ماستر)

والله ماادري

شباب صدق البيوك رود ماستر 265 حصان ؟؟

عادي عادي القديم مروا علينا 7 والجديد واحد حالياً وال96 اللي في توقيعي يعني توقع مني كل شي:D ومن GM حالياً عندنا 5 سيارات:D بس شخبار الأوبل الCD عندنا يقطع أدري إنهم كوبي بس ساعات يشتغل تمام ساعات يقطع:rolleyes:

RED Chevy
..
الي بعجبني فيك تفهم بالشفر القديم والجديد ...
وانا من اشد المعجبين بالكابريس 94 البوكس طبعا .... غييييير شكل ..قوه لامثيل لها ..-----> مع الوالد الله يحفظه وحده غير شكل ربي يحفظها من العين ..حتى اني احبها اكثر من سيارتي ..|3| ... أمزح سيارتي احلى ربي يحفظ جميع سيارات المسلمين من العين .يااارب:)
..

فعلا نفس الكينة

|1||1||1||1||1||1|

بس إخوي حبيت أوضح شي الLT1 هو الجيل الثالث من ال5.7 والجيل الثالث هو الموجود حالياً الLS1 ومشاكل الكهربا موجودة حتى في 96 والسبب إن الواتر بامب يصير فوق الديلكو يعني أي تسريب بسيط في الأول سلم على الديلكو والثاني جيمته تجاري ب80 دينار وال350 هي بالكيوبك إنش يعني حجم المكينة بالإنش يطلع 350;)والمشاكل الله يعين أصحابها لكن هي أشياء موسمية مو دايمة|4|

مشكورين على ردودكم على الموضوع واهتمامكم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
..
بالنسبه لخبرتي في مجال الكابرس 94 الى 96 ..
..
احب اخبرك الكابرس والرودماستر من 94 الى 96..
..
انهم مزودين بمحرك LT1 من الجيل الثالث تحمل اسم 350
وقدرت المحر ك تصل الى 265 حصان بالتمام والكمال ..
على فكره 94 فيه مشاكل كهربائيه لين يشيب الرأس ..
عكس 95 و 96..
تراه قوي مره .. تحس ان المحرك امريكي بقوة |1|
..
اي معلومات جاهز ومن عيني ..
..
تحياتي |3|

انا عندي بيوك رود ماستر موديل 93
(ليميتد)
8سلندر اعلى سرعه توصلها 180

ومادري عاد كم حصان

نفس الشي مكينته 260 حصان مثل الss بس مب هين.

أخوي LTZ

نعم ماكينتها 250 حصان

ويشترك فيه الرود ماستر والصابونة LTZ والكابريس SS موديل 96

ومحددة سرعتهم مثل ماقال الأخ الفاضل LTZ إلى 170

طبعا البيوك يجي ماكينتين أقواها الماكينة السالفة الذكر والثانية ماكينة الصابونة

LS الظاهر اسمها بروقهام............

تحياتي لك

انت متأكد 250 حصان انا عندي واحد مكينة ال تي زد 350 حصان موديل 96 الرجاء التأكد.