أقوى مقارنة بين LX470 و Escalade تعال شوف واحكم . . . .

هذي بعض المواصفات اللي تتوفر كاساسيات مو ( اختيارات):
Audio and Visual Systems Premium Bose® digital music system, AudioPilot®, 6-disc CD changer, 9 speakers
Rear-Seat Entertainment (RSE); roof-mounted DVD system with pull-down screen
XM Satellite Radio#
AM/FM Stereo with DVD Integrated Navigation

Inside rearview electrochromic with compass and outside temperature


Seating
Front bucket seats with leather seating surfaces, independent heated seat backs and seat cushions, with three temperature settings
Second-row bucket seating, reclining, heated seat cushions with two temperature settings
Second-row bench seating with leather seating surfaces, plus folding center armrest and heated outboard seat cushions with two temperature settings
Third-row 50/50 split-bench seating with leather seating surfaces, adjusts individually and is removable

نجي للعزم
انا قلت لك فاشل على اساس ادائه بالنسبه لكبر مكينته وقوته الحصانيه وانا صراحه بديت اشك بالحصان الامريكي كله من شفت ال 430 على ثقلها تروح على الاس اس بالراحه وهم مافيه فرق كبير بالاحصنه|1|

اللكزس 250 حصان وعلى انها ضعيفه على قولتك لكن شف ادائه ياخي
شف ال 250 حقت اللكزس وش مسويه تجاريك اذا ما تفوقت عليك في الخط
الاسكاليد والجمس واغلب الامريكي يطيح عزمه في النمره الرابعه تنكر هالشي؟:D

الاسكاليد مكينه كبيره لكن مافيها تعب يعني بدون تفكير وبدون توزيع صح لقوتها فهمت
|157|

اخوي لكزس انت وشلون تفهم
اقول لك نظام هيدروليكي واقصد فيه مثل اللي موجود بجيب اللكزس والبورش والاكس فايف فهمت اخوي
ارق فوق واقرا وش كاتب انا عن النظام وهو مو موجود بالاسكاليدد
الاسكاليد الهيدروليك حقه مثله مثل اي ترك امريكي

هذا شي وانا ما قلت لك زينون وحساسات ومدري وشو مع ان الزنون حق اللكزس احسن ب 100 مره من حق الاسكاليد اقول لك ليش لانه منتج من المصنع ومسويه عليه تجارب من المصنع لكن على فكره ترى الاسكاليد ما يجي زينون الا عندنا طيب ورح وقف قدام السياره ولا امش جنب اسكاليد وشف كيف النور فاشل
بالنسبه للحساسات ياخي حقت الاسكاليد للتوقف فقط
حقت اللكزس حساسات لكل شي للطريق لتحسس الصدمات ولاشياء غيرها لانه يوجد حساسات اماميه وخلفيه

نجي للمنعطفات ياخي انا اللي مجرب الاسكاليد فيها وتدري وين بالضبط كانك من الرياض شف اخر طريق خريص وانت متجه للسفارات رح هناك واتحداك بالاسكاليد تتعدى ال 140 او 150 بالكثير
شف انا كل هالكلام اللي قلته ولا جبت طاري التحمل ولا جودة الصنع لاني الحين بس ابي اقنعك بالمواصفات اللي تحكي عنها واذا اقتنعت نجي للجوده

اخوي nick
ايه الحاجات اللي ذكرتها كلها اساسيات وكلها موجودة في الاسكاليد
1 حساسات
2زينون
3 ايرباج
4 نظام تعليق هيدروليكي
5 ثلاجة
6 غسالة
8 مكيف
9 حمام ههههههههههههههههههااااي

وبعدين 345 حصان وادائه ضعيف اجل ابو 240 حصان ايش نقول عنه؟

345 حصان 520 نيوتن عزم جبااااااااااااااار وتقول ضعيف؟ حبيبي فوق صحصح.

انا معاك من ناحية وحدة ان اللكزس فيه قوة تحمل وكرف غير طبيعية بس .

ومن ناحية انه الاسكاليد يخوف عند المنعطفات بحكم انك ساويته مع الجمس انت غلطااااااااااان
الكاديلاك في نظام تعليق ونظام ستابيلي تراك يحافظ على الاستقرار وهذا النظام غير
موجود في الجمس . مدري كيف تقارن جمس بكاديلاك ؟

بالنسبة للكاميرا اللي تقول عنها انا اشوفها غلط لانه لو حبيت تلبق في مكان مظلم كييييف خلي انوار الريوس تنفعك هههههههههه.
430 فيه كاميرا وحساس في نفس الوقت شوف الذكاء كيف.
كل واحد يغطي سلبيات الاخر.

بالنسبة للانظمة الفنية والديناميكية الاخرى ماعندي وقت اتكلم عنه لانه عندي اختبارات .

مرحبا اخوي ليمتد لا تتعب نفسك مهما نقول فيه ناس متعصبين وما يبون يقتنعون
جبنا مواصفات الكزس يقول عاديه وبكل السيارات وهي مو موجوده بالاسكاليد
وهو ما عنده الا اون ستار وهالمكينه مع العلم ان هالنظام مو موجود عندنا ونظام اللكزس الملاحي يتفوق عليه بمراحل لكن الرجال ما يقتنع
طيب هذي بعض مميزات الكزس التقنيه عشان ما تقول لي اي سياره
.

نظام VGRS تجاوب ذكي عند كل منعطف
التوجيه بنسب تروس مغيره(VGRS) يقوم بتغيير نسبة تروس التوجيه تبعاً لسرعة السيارة للمساعدة على ضمان استجابة توجيه واستقرار ممتازين في كل السرعات تقريباً. وفي السرعات المنخفضة، يسمح بتنفيذ الانعطافات الحادة بأدنى قدر من حركة عجلة القيادة ، الأمر الذي يضفي على إل إكس 470 سهولة استثنائية عند المناورة في مواقف السيارات والأماكن الأخرى الضيقة. وفي السرعات المتوسطة النطاق فأنه سهل الاستعمال ، وفي السرعات العالية يعطي تجاوباً سلساً ومستقراً. يضاف إلى ذلك أنه عند تغيير المسار أو القيادة على طرق ملتوية يقوم مستشعر بتحديد سرعة حركة عجلة القيادة. وعند الفرملة في الأوضاع التي تكون ظروف الطريق على الجانب الأيسر فإنه يتفاعل مع نظام التحكم في استقرار السيارة ( VSC ) ليسهّل على السائق تصحيح زاوية التوجيه.




التعليق والتوجيه
نظام التعليق المتطور ونظام التوجيه السريع الدقيق من طراز الجريدة المسننة والترس في إل إكس 470 أعادا صياغة أسلوب القيادة بالدفع الرباعي فهما يقدمان مزيجاً رائعاً من خفة الحركة والاستقرار لوضع السيطرة المتجاوبة حيث تريدها تماماً- بين يديك.


تعليق متغير متكيّف مع ضبط ارتفاع فعال
نظام التعليق المتغير المتكيّف ذو الطابع المميز في إل إكس 470 مع ضبط الارتفاع الفعال يتيح إمكانية ضبط ارتفاع السيارة في حدود 90مم. أوضاع الاختيار بين المستويات المرتفع والعادي والمنخفض تمنحك حرية اختيار الارتفاع الذي تريده بمجرد لمس المفتاح ، وتضمن وظيفة ضبط المستوى الأوتوماتيكي ارتفاعاً ثابتا للسيارة بغض النظر على حمولتها من الركاب أو الأمتعة . يضاف إلى ذلك أن هناك وظيفة لاستشعار السرعة تقوم بضبط الارتفاع أوتوماتيكياً تبعاً لسرعة السيارة للمساعدة على ضمان استقرار القيادة وقدر ممتاز من الراحة أثناء الرحلة.


التعليق
تجاوب تعليق سلس وديناميكي وراحة فائقة أثناء الرحلة يضمنها نظام التعليق الأمامي المستقل بالعظمة الشوكية المزدوجة والذراع الطويل ونظام التعليق الخلفي بالوصلات الرباعية والقضبان العرضية. كلا نظامي التعليق الأمامي والخلفي يتميز بشوط طويل من أجل أداء متفوق في الأراضي الوعرة.

قفل مفاضل مركزي

إذا انغرزت عجلات السيارة إي إكس 470 مع دوران العجلات بحرّية ، فإن مجرد الضغط على مفتاح مُعين سيقفل المفاضل للمساعدة على الخروج من هذا الوضع.

هذي نقطه من بحر بس ولا تقول لي الاسكاليد فيه لاني متأكد ان مافيه ولا شي من اللي ذكرته بتقول لي شي بكل سياره اقول لك اجل الاسكاليد ناقص لانه مو فيه وجب لي مواصفات الاسكاليد اللي عندنا بالخليييج مثل ما جبت لكزس حق الخليج واسف على الاطاله

lexus4ever

LX470 لها 7 سنين اول ماطلعت ماحد قدر يقول عليها شي

السياره على وشك انها تتغير اما 2005 او 2006

لمن تطلع بالشكل الجديد نشوف اذا تقدر تطلع عليها شي

مع اني واثق انك حتطلع مليون شي حتى لو جبنالك مايباخ .

اقلك فيها كاميرا من ورى تقلي الحساسات احسن ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ومع هذا كله برضه اللكزس تتفوق على الاسكاليد.

بعدين اللكزس اشتهرت بالفخامه وقوة التحمل

وليس بالخراب وصدقني لو الاسكاليد
قوتها 1000 حصان ماحتصير مرغوبه لان خرابها كثير
والمكينه ليست كل شي في السياره ماننكر انه مهم جدا .

هلا اخوي لكزس انت مدري وشلون تبي تفهم
يعني عطيناك مليون شي باللكزس تقول لي اساسيات بالسياره
طيب دام انها اساسيات ليه مو موجوده بالاسكاليد يعني الاسكاليد سياره ناقصه

ثاني شي بالنسبه لكلامك
======

ابغى حاجة تسكت وتلجم فم اصحاب الاسكاليد

زي ماصحاب الاسكاليد سكتوكم بنظام on star ومكينة فورتيك 345 حصان

============
كل هاللي قلت لك ومقطع الفديو ما اعجبك مشكله والله اذا ما خلاك تقتنع
بعدين بالنسبه للمكينه على هالكبر اللي فيها ترا ادائها ضعيف في السرعات العاليه لا هي ولا مكينه الجمس من واقع تجربه

وانت تقول ما فيه الا 430 لانك جربتها لوول
لكن ما جربت جيب الكزس ولا راح تعاف هالاسكاليد صدقني
وانا ما قلت لك قارن بالقوه قلت لك يروح خط
مع اني اشوف اكبر غلط ان سيارة دفع رباعي يكون اهم شي في مقارنتها سرعتها لانها سياره مو مخصصه للسرعه
وبعدين ابيك تقول لي وش رايك بالاسكاليد في المنعطفات ما يخوف؟
وانتم اغلب هالمواصفات اللي تقولونها مو موجوده بالاسكاليد اللي عندنا

انا لي رجعه بالموظوع عشان اجيب لك مواصفات اكثر عن اللكزس لاني مو فاضب الحين اجلس ابحث
ونصيحه جرب اللكزس وتعرف وش اقصد بكلامي ان مافيه مقارنه بينه وبين الاسكاليد

اضافة على اللي قلته

اخوي nick

انت بالذات لاتجيب طاري السرعة والخط والقومات:D

يعني 345 حصان مقابل 240 حصان ايش تتوقع يحصل |6|

وربي الايمان اني طرحت موستنج جي تي هتقول لي معذور جي تي :D

لاكني وربي اني قاومت مع لومينا وربي ان راعي اللومينا الى يومك هذا مو مصدق قومة الاسكاليد بس للاسف

هو جابني خط لانه الطبلون محدد عندي على 190 بس وربي لو الطبلون مفتوح كان طرحته قومة وخط

وانت جاي طولي سرعة وما سرعة سيارة وزنها وكبرها زي الجمل ومكينتها زي مكينة باثفايندر اللي زي علبة

الكبريت|4|

اخوي ماجد مشكور الف شكر على الصور الحلوة

والله كل يوم يزداد اعجابي في الاسكاليد خاصة البلاتينيوم والله الواحد يركبه كنه في طيارة درجة اولى . وواسع مو اللكزس تركب ورا تحس ركبك تبغى تتكسر ...

ومن قال ان البلاتينيوم هو فئة معدلة مو معدلة المهم انه يجي كذا من بلده يعني شد بللللللللللللللللد .

اخ nick
بالنسبة لبولغاري انا قلت انه صمم كل عدادات السيارة يعني عداد السرعة البنزين الحرارة الهوا الساعة ... وبس مو تصميم هيكل السيارة كامل !!!!
يعني انتو الى الان تيجيبو مواصفات كلها شروط اساسية في السيارات من ايرباجات وحساسات ومدري شنو ....


ابغى حاجة تسكت وتلجم فم اصحاب الاسكاليد

زي ماصحاب الاسكاليد سكتوكم بنظام on star ومكينة فورتيك 345 حصان

وكمان في معلومات اكييييدة ان الاسكاليد راح يكون 12 سلندر 500 حصااااااااان

وبس كافي عنصرية لتويوتا


احب اذكر تويــــــــــــــــــــــــــــــــــــــوتا ولكزس مافيها غير فئة 430 بس والباقي خس

مرحبا شباب
انا ما شاركت بهالمنتدى صراحه الا عشان ارد على هالموضوع وياليت تتقبلون كلامي
للأسف اغلب اللي بهالمنتدى عندهم سيارات امريكية فيهم عنصريه بشكل غير طبيعي الله يهديهم

بالنسبه للمقارنه انا اقول مافيه اي وجه للمقارنه وش جاب لجاب
تبي تقارن الاسكاليد قارنه بالفي اكسر ار وراح يتغلب الفي اكس ار

وانا بقول ليه اللكزس ما يتقارن
اللكزس نظام التعليق اللي فيه هيدروليكي بتقولون الاسكاليد هيدروليكي بقول لك الاسكاليد مع الثقل يرتفع وهذا باغلب الترك الامريكي
لكن اللكزس بعد سرعة معينه يقرب من الارض عشان يعطي رساوه للسياره
اللكزس ينزل وجهه في السرعات العاليه عشان يساعد السياره على السرعه
بعدين انا شخص مجرب السيارتين
اللكزس اهدأ بكثيررر غير كذا ارسى واحسن في المنعطفات بفرق وانا اتكلم من تجربه
غير كذا ياخي انظمة اللكزس تتفوق بمراحل على الاسكاليد عندك حساسات النور وحساسات المطر وعندك انظمة الفرامل احسن بكثير من الاسكاليد في الفرامل
بعدين بالنسبه لبولغاري ياخي الساعه بس اللي بولغاري مو التصميم
ترى حتى الانفينتي والكريسلر فيهم ساعات ماركات
فما اعتقد انها شي كبير ولا شفناها بالمرسدس والبي ام
هذا شي
بالنسبه للفخامه الداخليه من الجلد والخشب اعتقد فرق السما عن الارض
شف خشب الاسكاليد رديء وشكله قبيح
عكس المستعمل في اللكزس
وانتم تجيبون ترى مواصفات الاسكاليد اللي مو عندنا اللي عندنا مافيه شاشه ولا فيه نظام ملاحي واذا تبي تجيب شي من برا ترى اللكزس من 98 فيه شاشه وحتى اللند
شوفو هالفديو للكزس
http://www.lexus.com/models/lx/gallery_exterior_videos.html
واعتقد راح تغيرون رايكم
نجي للعزم صح الاسكاليد اقوى لكن اعتقد بالخط اللكزس يتفوق
لان كان عندنا جمس 8100 فاكين الفاصل وحده 210
فكيف الاسكاليد عكس اللكزس اللي يجيب ال 210 بكل سهوله
اتمنى يا عالم نترك التعصب اتمنى
ووالله ما عندي لكزس ولا شي لكن الحق يقال
عندي جمس ولا اشوف فيه فرق عن الاسكاليد
الاسكاليد سياره للتضبيط والجنوط وكذا لكن تبي توصله للكزس صعبه
وشكرا :)

شوفو ايرباق اللكزس كيف

كذا الايرباق ولا بلاش |1|

شوفوا صور الاسكاليد من داخل وشوفوا صورة الطبلون اللي مستانسين عليه
http://www.cadillac.com/cadillacjsp/models/gallery.jsp?model=escalade§ion=photoInt#

وشو صور اللكزس من داخل
http://www.lexus.com/models/lx/gallery_interior_photos.html

لا مو غلطان
بس انا حطيتها لانها عاجبتني
ما أقصد الاساءة للكزس
وما جاوبتني على سؤالي
وشكراً

ما حد ينكر ان السياره جميله وفخمه
لاكن تظل هذي معدله والمقارنه بداءت على اساس الاسكاليد العادي ولا انا غلطان ؟

الكاديلاك بلاتينيوم يتميز بمواصفات اضافية على الاسكاليد العادي
مثل : : /
1-نوعية الخشب المستخدم
2-نوعية الجلد المستخدم
3-استعمال مادة الكروم (( النيكل )) في تفاصيل عديدة في السيارة
4-السيارة الوحيدة ذات الدفع الرباعي التي يكون فيها تبريد وتدفئة للصفين الأمامي والخلفي
5-السيارة الوحيدة ذات الدفع الرباعي التي بها ثلاث شاشات في الطبلون وفي السقف للصف الثاني و أخرى في السقف للصف الثالث
6-السيارة منزلة بقدار 4/3 (ثلاث أرباع) انش عن الاسكاليد العادي
7-الواجه الامامية ( الشبك الامامي) مصنوع من مادة الكروم
8-الجنوط 20 انش و مصنوعة كذلك من مادة الكروم


و في النهاية و مع كل هذي المواصفات يتفوق الكاديلاك بلاتينيوم على اللكزس من ناحية الفخامة
ولكن . . . .
س : هل هذي الفخامة على الفاضي أم أن السيارة مع كل هالفخامة سيارة قوية للكرف والتحمل ؟ ؟ ؟

ناطر ردودكم
و شكراً

السلام عليكم
أعتقد أن هذا الكاديلاك بلاتينيوم اللي تكلم عنهالاخ lexus4ever

صحيح الهزاز هو نفسه DIFE LOOK
اما ان الحساس احسن من الكاميرا ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

هذي صور للند من داخل http://www.toyota.com/vehicles/2004/landcruiser/interior.html

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

بالنسبة لصورة اللاندكروزر موديل 53 احس انها جيب شيروكي رانجلر

واذا كان فعلا موديل 53 اذا في راي يجيب موديلات السبعينات والثمانينات في حداثة التصميم ؟ هذا رايي

بالنسبة لكاديلاك اسكاليد بلاتينيوم اشوف انه محد جاب طااااااااريه ليش؟
على فكرة هذا النوع موجود واحد منه بس للامير سلطان .

بالنسبة للكاميرا انا ماحبذ فكرة الكاميرا اساسا لانه يعطيك حاجة تشوفها من زاوية علوية من فوق يعني مايعطيك مشاهدة من الجنب او اوضاع اخرى بالعربي في حاجة اسمها خداع بصري او نقط عمياء للعين البشرية فمابالك بكاميرا ؟
والله الحساس مع اشارات ضوئية احسن على الاقل يعطيك المسافة بالضبط.

وكمان ارد على اللي قال تعليق الكاديلاك اسكاليد نفس تعليق الجي ام يوكون هههههههههه هذي نكتة بس مو حلوة

تعليق الكاديلاك يا جماعة الكتروني الكتروووووني يوزن نفسه بنفسه مع اختلاف الاوزان. وانصحه انه يركب السيارتين ويشوف مستوى الراحة والعزل الصوتي.

كمان ابغى اعلق على شخص قال اللكزس في هزاز ووو قفل دفريشين ؟ اعتقد ان الهزاز هو نفسه قفل الدفريشين مادري من هذ المعلومة قلت يمكن .

بالنسبة ل سنشوري صح كلامكم بس اعذروني نسييت من ندرة هذي السيارة واختفأها عن الانظار اعتقد لانهم الناس يقولو 450 الف اقطها في تويوتا ؟؟؟ ياجماعة 450 الف تجيب لي مرسيدس S 600 12 سلندر المااااااانية يعني توب .

واخيرا اقول كل سيارة لها ناسها وطبقاتها من المجتمع

وشكرا