يالومينا SS لقد ولى زمن العجرفه ..فهلا رحلتي؟

والله احلف لك اخوي السوبرا بس تصفر التيربو فيها تخلي التربوين يفتحون من الصفر تسارعها يصير تحت ال 4 ثواني يعني ماراح تحط شي زياده في بطن السياره بس تضبط التربو الي عليها ;)
في هذي الحاله نقول عليها ستوك او لا ؟؟؟

وهذا مقطع سيارات يابانيه معاهم سوبرات
http://eastcoastperformance.net/video/Supra%20(uask4it)%20vs%20supra%20(nice%20wing.....uhh).mpg
القوه لليابان :)

وهذا سوبرا مع بورش مع اني ماشفت المقطع بس متطمن ان السوبرا تطلع
http://eastcoastperformance.net/video/Richard%20v%20Porsche.mpg

وفي وفي وفي اكثر

اخوي السوبرا لما توقفت كانت متفوقه على الكورفت ولو ماتوقفت كان بتبقى متفوقه على الكورفت بس انا بقارنها لحد موديلات 99 كورفت لانه السوبرا واقفه من سنه 99
واذا بعد كذا في التزويد انا بحط لك مقاطع ومقاطع ومقاطع بين السوبرا والكورفت ومن الامريكان نفسهم وكيف السوبرا شنو مسويه في السيارات الامريكيه انا ابي الحين مقطع فيه كورفت مزود يطلع على سوبرا مزود ماعليه حق تصير منافسه :)
وانا بحط عندي لنكات وايد فيها السوبرا تطلع على الكورفت والكومارو والموستنغ والفايبر واللمبرجيني والفيراري وووووووو :)
السوبرا في الامام دائما

http://home.hiwaay.net/~dimos/racevids.htm

وشووف هذا الرابط شوف كيف الكوماروات تعبو مع السوبرا ماحد قادر عليها
وتشوف ان السوبرا حققت ترتيب
4 ثواني تمشي 300 ميل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شرايك تبي اكثر :) حاظرين

ابصم لك بالعشر ان السوبرا مو ستوك

ابغي سوبرا ستوك يتغلب على Z06 يالله شباب ابغي واحد يكسر راسي

اخ Power STI السوبرا فعلا سيارة قوية جدا جدا لا يستهان بها
6 سلندر سعة المحرك 3.0 عدد الاحصنة 320 حصان التسارع من 0-100 في 4.9 مو 4.6 و الربع ميل في 13.6.. و هذي اقوة شي في السوبرا طبعا توين تيربو و انت قاعد تقارن السوبرا ب اضعف فئة في الكورفيت
0-60 mph: 4.8 sec
0-100 mph: 11.7 sec
Quarter Mile: 13.6 sec @ 107 mph
يعني لو قارنت اقوة شي في فئة السوبرا مع اقوة شي في فئة الكورفيت بتشوف السوبرا هههههههههههههههههههههههههههههه |3| مع الاسف |3|
كورفيت Z06 2002
احصنة 405 حصان
من 0-100 4.0 ثانية شوف الفرق كم
الربع ميل في 12.5
طبعا السيارتين انتاج تجاري طبعا يعني مو Concept
السوبرا يتغلب على الكورفيت في حالة وحده بس اذا كان ملغم و بسسسسس|4|

حتى لو جبت لي سوبرا قوي قوي بجيب لك كورفيت اللي اقوة من السوبرا
(ابغيك احين تعطيني مواصفات سوبرا ستوك تتفوق على ال Z06 )

انا بالانتظار :)

وهذا الفايبر مزود والسوبرا مزود بس الفايبر شكله كان واثق الحين بيعيد حساباته :)
http://eastcoastperformance.net/video/Supra%20vs%20Viper.wmv
ترى مقاطع حلوه والله لا تطوفكم

وشوف هذي المقاطع السوبرا مجننه ال ZO6
http://eastcoastperformance.net/video/z06%20getting%20his%20ass%20spanked%20vs%20supra.mpg

حمل لا تستحي :D

http://saabnet.com/aas/2001.W42/1208523972.400998.htm

شوف هذا الرابط الي مقارن بين السوبره والكورفت وانا ادري ان السوبرا تطلع
>> > Supra
>> > 0-60: 4.6
>> > 0-100: 11.1
>> > 1/4 mile: 13.2nopsam/A>: again, the same

> Corvette (Hardtop):
>> > 0-60: 4.8
>> > 0-100: 11.7
>> > 1/4 mile: blockthisnopsamcom wrote

وانا اقول لك السوبرا توقفت في سنه 1999
ولحد ماتوقفت وهي متفوقه على الكورفت شد بلدها

وبعدين انا اقول لك السوبرا ثقيله قومه هي فعلا تون تربو بس من الصفر لحد ال 120 تشتغل على تربو واحد والثاني بالدورات الكبيره يفتح من بعد ال 120 وراح تروح عليه بعدها انا بدون حلفان اقول لك حضرت تجارب لواحد عنده سوبرا 96 معرفه مع واحد من الشباب بدون تزويد نتكلم وكانو يتحدون موستنغ كوبرا وسوو برمجه بس للسياره حتى يفصل التحديد الكتروني واتذكر بحثنا عن طرق لتفتح على ماكينه السوبرا وكانت في موقع MKIV.COM
روح راجع الموقع بدون مايصفرون التربو ويخلونهم شغالين اثنينهم من الصفر
تعرف السياره نزلت ال 300 وفيها نفس تنزل زياده
راعي الموستنغ الكوبرا وصل له خبر وتراجع عن القومه وجرب مع كورفت C5
صاحبه ويشهد ان الفرق كان كبير للسوبرا وانا اقول لك فعلا عالم التزويد ماله حدود يعني بتشوف مره سوبرا قدام مره كورفت قدام
بس صدقني روح ابحث في المواقع عن القومات بين الكورفت والسوبرا بتشوف انها اكثرها بنسبه 80% لصالح السوبرا
والتزويد ان الكورفت وصلت انها اسرع سياره في العالم هذا مو في متناول ايدينا احنا نتكلم اذا انت وانا بنشتري سياره وبنحط فيها
السوبرا بترضيك وبتتفوق على الكورفت حتى لو حطيت في الكورفت السوبرا بدون ماتحط شي تصفر التربو وتخلي الاثنين شغالين من الصفر راح تعطيه فرق قوي :)
اتمنى اني ماطولت عليكم وتحياتي

لوووووووووووووووول شفيهم الشباب شوي شوي على الياباني تره ما يستحمل:D

2000 Chevrolet Camaro ZL1 Concept (انباع منها 700 نسخه و الترانز بعد 700)

المكينه:8 سلندر فقط
القوه:770 حصان حلو
الوزن:1538 kg اوكي
التسارع:2.7 seconds------>ثاني اسرع سياره بالعالم بالتسارع
التوب سبيد:370.1 kph

1999 Nissan Blitz Skyline GT-R R348

المكينه:6 سلندر تون تيربو
القوه:850 حصان------>اقوه من الكمارو ب80 حصان
الوزن:1541 kg فرق 3 كيلو علشان لحد يحتج و يقول السكايلن اثقل:D
التسارع:3.0 seconds------وين القوه تره كمارو مو كورفيت خخخخخخ
التوب سبيد:343.3 kph-------مادري ال850 حصان وين راحت اعتقد على التكيف البارد و الثبات العجيييب
( المقارنه بين مواتر رسميه و للشارع)
المصدر

ابي من اخواني يوضحولي شنو تعني المقارنه الي فوق...

المقارنه بالستوك كانت استر على الياباني...بس الشباب حبوا يكحلونها فعموها
:(

تحياتي و ارجو من الجميع الالتزام ..اخوكم وائل

من اللي يقارنلي السيفك بالفايبر خخخخخخخخخ
طيب جيب اقوى تعديل للسيفك واجيبلك الفايبر SVS STRYKER المعدلة بقوة ا1700 حصان ؟؟؟ روح بس ان والياباني خخخخخخ قالي سيفك
عجيب والله
**********

حبيبي السيفك إلي قام عن الافايبر ملغوووووم وعليه بلاوي وقوته 450 حصان ووزنه خفيييف غير هذا انه كربون يعني مركبين عليه وايد شغلات ومكينته فتك يعني شوف كم تيربو مركب عليها وبعدين الدفع امامي معروف انه ياكل القومه والملغوم ماعليه حرج ولا اذا كان السيفك ستوك كان ولا بالاحلام يطوف النيون ههههه

اقول دير بالك على نفسك بس

هذا المقطع حقيقي 100% و مو مسرع بالكمبيوتر و انا عندي مقطع ثاني الى نفس السيارة لكن من الخارج تسارع من 0-100 في 1.9 ثانية اقوه سيارة في العالم(من صفر الى 100 ) :D تليها الفايبر Venom 800 TT تسارع من 0-100 في 2 ثانيتين

يعني ما في مجال لليابان :D كلششششششششش

ههههههههههههههههههههههههههههااااااااييييييييييييييييييييي

ضحكتوني هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
كورفيت VS هوندا ههههههههههههههههههههههههههههههه

وووووووووويش جاب لجاب

رفعتوا من مستوة الهوندا واجد :D

بي ام دبليو 325 موديل 90 قير عادي يقوم عن الهوندا قومه و خط
مو بعد كورفيت و اله مسخرة الكلام وياكم :mad:

لا ان اس اكس ولاسوبرا
شوف راعي الكورفت الاحمر يتحداهم لاويقول مستعد يرفعهم بعد ههاي

http://www.thepagestudio.com/corvette.jpg

شلون السياره مقطوعه من سنه 99 واهي نازله لها موديلات حديث من موديل 2001 و2002 السوبرا سياره قويه اذا انلغمت بس اذا ستوك حتى لوكانت تون تيربو فالهوندا اس الفين يطوفها وانا شايف قومه موستنغ جيتي يطوف سوبرا ويشلع فيه
السوبره سياره قويه اذا انلغمت بس اذا اهي ستوك فحتى التون تيربو مالها مايفيدها
من متى السوبرا له اسم عند الكورفت؟؟واهو مستواه من الموستنغ والكمارو

صحيح كلامك 100% بمجرد تخفيض نسبة ضغط البساتن اي مكينه ممكن تتحمل التيربو حتى لو كورولا موديل 80 |4|

موديل 97 و98 من صفر إلى 100: 4,8
موديل 99 و2000 من صفر إلى 100: 4,6
موديل 2001 وفوق من صفر إلى 100: 4,4

وعلى فكره كورفت Z06 موديل 2004
من صفر إلى 100: 3,9 يعني ممشاه من ممشا البورش التيربو

الياباني لازم ينلغم ولا مايوصل ممشى الامريكي وانا اقول اليابانيين خلهم على صناعه التلفزيون والراديو لاسيارات ولاهم يحزنون

اخوي blue chevy لو ترجع لاول الموضوع راح تشوف منو الي بده يتفرع بالموضوع:)...
اي نعم انا من الكويت----->انت من وين؟؟
و بالنسبه للكورفيت المعدل اعتقد انها شركه تعديل الشفر Callaway و مو بعيده عليهم الثانيتين..ثاني اسرع سياره بالعالم بالتوب سبيد كورفيت
Callaway موديل 88:) اضغط

و توقيعك ياخوي قمه|6|

اخوي POWER STI اولا حبيت اوضحلك نقطه عالم التعديل عالم كبيـــــر و و ما تنفع فيه المقارنه اله لو كان تعديل شركات...و بالنسبه للروابط للاسف ما شتغلو معاي:confused: بس لا تخاف راح انزلهم من نفس الموقع...عموما مشكور على حوارك الراقي و معلوماتك القيمه:)

تحياتي و لي رجعه عن قريب:cool:

شوفوا توقيعي الجديد |6|