السبت 25 أبريل 2026
عاجل

تمرين السيارت الجديد وعدم السرعه بيها هل هو صحيحي ام مجرد اشاعت

ورشة السيارات مغلق
19 رد 4,627 مشاهدة 13 مشارك الأقدم أولاً
V
VIPER LoVeR @user_2373 · 04-07-2004
السلام عليكم

شباب اش رايكم


ما سبب طلب وكلات السيارات عند استلامنا سياره جديه عدم الاسراع بيها وعدم تشغيل المكيف

ماذا يحدث ان سرعنا قبل ما تتجاوز السياره ال 1000كلم


يالت تكتبو ارائكم




تحياتي : محب الفايبر |4|
t
the prince @user_12651 · 03-08-2004
مشكور اخوي على اعادة الشرح
لكن الي ما فهمته هو كيف اقطع اول خمس مية كيلو بالفين و خمس مية دورة و اكمل الخمس مية الثاني بمجرد خمس مية دورة عشان تكمل 3000 الاف دورة و اكمل 1000 كيلو واغير الزيت واستعملها عادي
يعني وش الطريقة بالظبط اعذرني اخوي تراني جديد على السيارات وباطلع سيارة و مهتم جدا بطريقة التدريب الصحيحة
و شكرا
م
مارين @user_1315 عضو · 03-08-2004
السلام عليكم

دورن المحرك يعني RPM وهو العداد الي يجي جنب عداد السرعه وهو الي يحتاج الى

متابعه بحيث ما يتعدى الفين وخمس ميه دوره حتى تمشي السياره خمس مية كيلو

وبعد ذلك ممكن ان ترفع دوران المحرك الى ثلاثة الاف حتى تنتهي الالف كيلو وبعد

ذلك تغير الزيت وتستخدم السياره بشكل عادي ...

ارجو ان يكون الشرح قد اتضح لك ...

وللجميع التحيه

مارين
t
the prince @user_12651 · 03-08-2004
هلا اخوي مارين افهم من كلامك ان المكيف ما فيه مشكلة لكن اسمح لي بس باقي كلامك
ما فهمت منه شيء يا ريت لو تشرح بطريقة اوضح
و مشكور مقدما حبيبي
باي
م
مارين @user_1315 عضو · 02-08-2004
السلام عليكم

المكيف شغله عند باب الوكاله ...

دوران المحرك لا يتعدى الفين وخمس ميه للخمس مية الاولى ولا يتعدى الثلاثة الاف

للالف الاولى لا تستمر على دوران محرك ثابت يعني خلك على سرعات مختلفة

بعد تغيير الزيت الي يجي مع السياره يمكنك من استعمال السياره بشكل طبيعي ...

تعريف بزيت المصنع ...

هذا السائل ليش مثل الزيوت الاخرى...

بل هو مخصص للسماح بالاحتكاك واخذ مسارات ناعمه للمجموعه الحركيه في المحرك

مثل البساتم والشنابر والبايك الثابت والمتحرك والعامود التيمن ...

نصيحه

اذا نويت تدعس على السياره فلا تدعس الا بعد تغيير زيت المصنع والسبب يطول شرحه

وللجميع التحيه

مارين
ا
العمليات @user_12798 · 02-08-2004
هلا التمرين للسياره عشان

يطول عمر المكينه وانت براحتك
t
the prince @user_12651 · 01-08-2004
ألف شكر لكن فيه شيء مو متاكد منه المكيف مسموح ولا نخيس بالسيارة ؟؟
السرعة مو مشكلة بس المكيف
ومشكورين
V
VIPER LoVeR @user_2373 صاحب الموضوع · 01-08-2004
مشكور اخو ي Type R على ردك وتصحيحك للمعلومه
T
Type R @user_453 · 19-07-2004
أخوي فني سيارات

أنا أريد أصحح لك معلومة أنت ذكرتها عن محركات السيارات اليابانية ، أنت ذكرت أن محركات السيارات اليابانية تكون مصنوعة من حديد الزهر ، والواقع أنه أغلب محركات السيارات اليابانية يكون راس المحرك مصنوع من خلائط الألومينيوم أما البلوك فأغلب الصانعين اليابانيين يستخدمون خلائط الألومينيوم عدا جدران السليندرات تكون من الحديد.

أيضاً بعض الصانعين استخدموا مواد جديدة على سيارات الانتاج التجاري مثل الهوندا في بعض محركات حيث استخدمت في جدران السليندرات مادة تسمى بـFRM وهي أختصار Fiber Reinforced Metal وهي عبارة عن خليط من الكاربون فايبر والألمونا (أكسيد الألومينيوم) ، وهذه التقنية هي نفسها مستخدم في محركات سيارات الفورمولا واحد التابعة لها (بدأ أستخدام الـFRM في نهاية الثمانينات ويستخدم لغاية الأن في السيارات الرياضية لدى الشركة).
ج
جالانت @user_6169 VIP · 19-07-2004
كاتب الرسالة الأصلية bashar_255
السيارة تنفحص قبل ما تستلمها مزبوط بس انك لا تسرع بها فأنا أقول لك ليش

السيايير الأربع سلندر تتمرن لـ1000 كيلو و الستة لـ1200 و الثمان و الإثني عشر لـ1500 كيلو

المفروض انك ما تدعس اكثر من ثلثي الدعسة و انك ما تزيد عن ثلثي الطبلون و المكيف مسموح ..

كل ذا عشان يتأكدو لك مو وضع عمود الكرن و الكامات و الكويلات هل هي ضابطة لها المسافة و لا لا؟

هذا الموضوع :)

تحياتي ،،،


|1||1|
V
VIPER LoVeR @user_2373 صاحب الموضوع · 18-07-2004
تحت الخدمه حبيبي


تحياتي لك : محب الفايبر
ا
النترا الحميدي @user_12230 Banned · 18-07-2004
تسلمون يا شباب

عطيتونا فايدة واجدة مشكورين

تحياتي..
النتراء الحميدي
ف
فني سيارات @user_8460 · 17-07-2004
حياك الله
V
VIPER LoVeR @user_2373 صاحب الموضوع · 05-07-2004
مشكورين يا شباب

وبي الذات الاخ فني سيارات


تحياتي لكم
ا
الاسم للبيع @user_10216 · 05-07-2004
اول ما تشتري السياره..اول 1000 كيلو لا تشغل المكيف ولا تتعدى بسرعتك 80

بعدها بعد ما تغير الزيت شغل المكيف وانصحك تمسك خط وتجيب طبلون السياره... بعدها تطلع لك صح ..وفيها عزم

اما اذا قعدت تدعس فيها من أول ما تشتريها فبتأثر عليك بعدين بان عزمها يخف وما تصير تجيب طبلونها....
b
bashar_255 @user_12025 · 04-07-2004
السيارة تنفحص قبل ما تستلمها مزبوط بس انك لا تسرع بها فأنا أقول لك ليش

السيايير الأربع سلندر تتمرن لـ1000 كيلو و الستة لـ1200 و الثمان و الإثني عشر لـ1500 كيلو

المفروض انك ما تدعس اكثر من ثلثي الدعسة و انك ما تزيد عن ثلثي الطبلون و المكيف مسموح ..

كل ذا عشان يتأكدو لك مو وضع عمود الكرن و الكامات و الكويلات هل هي ضابطة لها المسافة و لا لا؟

هذا الموضوع :)

تحياتي ،،،
S
STRIVER @user_11838 · 04-07-2004
خلنا نبتعد عن التشاوم:)

اكيد في سبب واان شاء الله الشباب مايقصرون :)

انتظر وياكم الرد الي يزودنا بالسبب :)
ف
فني سيارات @user_8460 · 04-07-2004
VIPER LoVeR
ياهلا فيك اخوي السيارات اليابانية في الغالب ومعها بعض السيارات الامريكية
هي من يكون عليها هذا الكلام صحيح اما الاماني فلا اعتقد هذا لان السيارة تقنية الماكينة عايلة جدا وتركيبتها غير خليط من الالمونيوم و الحديد ام الياباني فهو من حديد الزهر وممكن تطور في الاونه الاخيرة
المهم المقصد من التمرين ان الماكينة وهي طالعة من المصنع مامشت قدر كافي يعني من المخرطة الى السيارة والى المستهلك الاخير الماكينة تحتاج الى نعومة مثلا المكابس (البساتن ) لازم تاخذ وضعها في السلندر ويمكن هناك رايش يعني برادة حديد خفيفة بسيطة في الماكينة ولاذرعة التابعة المكبس و الصمامات كلها لازم تاخذ مجاراها الطبيعي بدون سرعة او عنف وكذلك الجير بوكس وتكون السلندرات ناعمة مع المكابس ولذلك يضع للسيارات زيت خقفيف لتسهيل هذه المهمة وبعد ان تقطع هذه الفترة 1000 كيلو متر تكون قد مشت المكابس في مجاريها بشكل الصحيح دون خدوش تؤثر في المستقبل على ماكينة السيارة
ربما لاتشعر به الان
اما عن منع التكيف لان يحمل الماكينة جهد اضافي
وايضا يجب ان لاتدعس البنزين حتى لو كانت في الفاضي لان ذلك ؤثر على الماكينة وهي جديدة ونفس الكلام ينطبق على الماكينة الي سويت لها خراطة من جديد كانها ماكينة جديدة لان المكابس جديدة والسلندر مخروط كانه جديد ويتوجب عليك المشي بهدوء كان السيارة جديدة
أ
أمير الجزيره @user_6104 · 04-07-2004
وش دعوه أخوي لهدرجـــه يخربون السياره ثم يصلحونهــــا
ا
الـ coco ـاا @user_12382 · 04-07-2004
شوف ياغالي

اول ماتخلص السياره من التصنيع يجربونها عندهم بفصل العداد ويشوفون فيها خربات ولا لا

اصلن اي سياره تدخل السعوديه لزم تكون مطابقه للمواصفات والمقايسس المقصد بالمقايسس اي الخربات والضمانات اوكيه

اول ماتخلص السياره 1000 كلم راجع الواكاله

وبعدين لو يقولون تعال لو خلصت 15000 كلم لاتجيهم لنه حراميه
يسوون خراب بالسياره ويقولون حصلنا خراب ويلعبون بالسياره



تسلم