[size=4]بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...........وبعد
الـمـوضـوع الـثانـي
(( ا لـــتــهــبــيــط وا لــيــايــات ))
بخصوص التهبيط فلابد على جميع السيارات أن يكون أقل تهبيط ياي واحد للمساعد الكبير
وأما الصغير فلابد أن تكون متساوية مع الياي أمامي لحظة التهبيط وهذه أفضل تهبيطة
والأسباب هي
1- في حالة أكل أو الأرتطام الحفريات والمجاري الله يكرمكم لحظة ظربة الكفر بالأرض تحدث خلل في توزن السيارة
ممايفقدها توزناها والمشكلة في لحظة التوازن حيتث انها مع التهبيط يكون التوازن سريع مع سائق السيارة
2- أيظا لحظة أكل الأشيا البارزة في الطريق نفس الحالة
3- تزيد من رساوة السيارة من ناحية التجاوز واللفات
4- رجال الأمن الأغلبية لايلاحظوا التهبيط البسيط أو أنهم يعرفو أنه تهبيط بسيط لذلك لا ينظرو في التهبيط
بجدية تامه كونه شيء بسيط
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ملاحظات الموضوع
1- السيارات الألمانية لاتحتاج ألى ذالك لأنها راسية وأن أراد فسوف تكون أفضل
2- يجب أن يكون التهبيط متساوي الأمامي والخلفي وهذا الأفضل سوف أطر الأسباب في موضوع لاحق
3- يايات السيارات تختلف...هناك يايات أميه تختلف عن اليايات الخلفي من حيث عدد اللفات لكن ليست
مششكلة أهم شيء هي الوزنية لابد أنت تكون متساوية باتمام
4- هذا الموضوع لايختص بالسيارات الكبيرة مثل الجموس والجيوب لأني لم أنظر ألى الموضوع
5- الملاحضة الأخيرة والمهمة هذا الموضوع يختص بتهبيط الياي الواحد المقاس الكبير أي تبيط بسيط
لأن خطورته تكون أهون من التهبيط المبالغ فيه
وسوف أطرح موضوع بمشاكل التهبيط المبالغ فيه والكفرات في القريب العاجل
وشكر
* أذا كا هناك ملاحظات أو يريد الأقتراحات فيرجى أرسالها عن طريق الردود
* البريد الألكتروني
الـمـلف الـثانـي الـخاص
[/size][email="special_file2@hotmail.co"][email="special_file2@hotmail.com"][size=4]special_file2@hotmail.co[/email]m[/email]
[/size]
