الجمعة 24 أبريل 2026
عاجل

ممكن احد يوضح لنا الفرق بين البانشي والرابتر؟؟

منتدى الدراجات الآلية مغلق
6 رد 5,327 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
T
THE MAX @user_1870 · 08-05-2005
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يمكن من العنوان الكل عرف المطلوب ويمكن البعض بيضحك على السؤال بس معليش ياجماعه لانوا ماعندي خبره ابد في الدبابات وكثير اسمع في المنتدى رابتر وبانشي واشوف صورهم بس اعتقد يتشابهون .. ومادري اتمنى احد يوضح لنا ونكون شاكرين له وبنكون شاكرين له اكثر لو وضحك شرحه بصور وجزاكم الله خير الجزاء .

اخوكم THE MAX
ع
عشاق الفراري @user_19738 Banned · 17-06-2005
مشكووور خوي عجبني الموضووووع,,

|4| ¤©§][§©¤][ .::. عشاق الفراري .::.][¤©§][§©¤|4|
s
salehhd @user_17805 · 14-06-2005
مقارنة رائعة معلومات مفيدة انا بصراحة ماعندي اي معرفة بالنوعية بس اسمع الشباب يقولون هذا دباب باتشي وشوفة قوي وعزم
R
RAPTER_660 @user_13465 · 12-06-2005
البانشي والرابتر في اشاياء ماذكره اخوي KING_SS

انا بتكلم عن الاستعراض

البانشي : للترفيع صعب عشان البور عالي

اما الاستوب فلبانشي افضل

والقفز عشان القوه وخفة الوزن

اما الرابتر : تتعلم الترفيع عليه والاستوب اما القفز الرابتر ثقيل اشوي بس ينط وانا مجربه

__________________

والرابتر تقدر تخليه يقوم على البانشيبستم وكرنك وهدرزات 4 ملي بس براح

1 _ البستم والاكرنك

2 _ الكام وسبرنج والفلاتر والهدرز

تغير الشاص بتايتانيوم والمقصات والعمود الخلفي وتطويله

واذا عند اي سال انا مستعد وهاذا الكلام ملخص في اشياء كثيره

_________________

وفي YFZ 450 بين الرابتر والبانشي ....!!
ف
فواز @user_561 · 11-06-2005
أخوي KING_SS الله يعطيك ألف عافيه صراحة مقارنة جداً جداً رائعة ومفيدة خصوصاً للي يفكر يشتري بانشي أو رابتر

بحفظ الله |1|
ص
صحراء الجليد @user_19137 · 06-06-2005
مشكووووووووووور اخوي كنج اس اس على المعلومات الرائعة

ويعطيك الف عافية
K
KING_SS @user_5647 · 06-06-2005
البانشي مكينته 2 سلندر بسعة 350 سي سي ذو شوطين للمحرك
الرابتور مكينته 1 سلندر بسعة 660 سي سي ذو اربع اشواط للمحرك

البانشي يخلط البنزين مع الزيت بنسبة معينة ويضع في التانكي
الرابتور الزيت في تانك مستقل والبنزين في تانك مستقل

البانشي التبريد ماء ويبرد عن طريق الهواء يعني مافيه مروحة كهربا عشان تبرد الرديتر
الرابتور تبريد ماء ايضا ويوجد به مروحة كهربا للتبريد الرديتر

البانشي يعاني من مشكلة السخونة ... يعني ما تقدر تمشي به فترة طويلة والا بتلاقي موية الرديتر تطلع بررة
الرابتور ما تقدر تمشي به 24 ساعة بدون مشاكل

البانشي منخفض وهالشي يعطيه افضل تماسك من دون الدبابات كلها
الرابتور مشكلته عالي وشاسيه قصير يعني يرفع بسرعة وتماسكه نوعا ما سيء

البانشي اخف من الرابتور
الرابتور عيبه ثقيل وهالشي يجعله صعب في النط من فوق الطعوس

البانشي مافيه بطارية
الرابتور فيه بطارية

البانشي تشغيل بالهندل
الرابتور تشغيل بالكهرباء ( فيه ستارتر )

البانشي يوصل الى مراحل مررة عالية من القوة بالاحتفاظ بمكونات مكينته الداخلية الاصلية
الرابتور توصل لمرحلة وتوقف ( الا اذا فكيت مكينة وغيرت بستم )

البانشي صيانته صعبة وفيها نوع من الملل
الرابتور ( دق سلف وامشي )

البانشي فيه متعة في القيادة ما توصف خاصة اذا عدلته
الرابتور تحس انك راكب امريكي بسبب العزم اللي فيه ولاكن يكون افضل في حالات التمشية في الطعوس على رواقة

قطع غيار البانشي برخص التراب ( لو جبتها بنفسك من امريكا ) لان الوكيل نصاب
قطع غيار الرابتور ( كانك شاري رولز رويس ) من غلاتها

البانشي بعد ما تتمشى فيه تلاقي باقايا رذاذ زيت تخرج من الشكمانات في الخلف وتغطي المنطقة اللي حوليها
الرابتور ( ما عندك مشكلة )

البانشي لازم تخلط نسبة الزيت مع البنزين بمهارة والا راح تخبط عليك المكينة اذا كان اي منهما اكثر من الثاني
الرابتور مافيه الشي دا بس لازم تشيك على الزيت والماي كل طلعة

هذي بعض المميزات والعيوب للدبابين اللي اكتسبتها من خبرتي لامتلاكي للدبابين معا