الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

قصة الكمارو في 35 سنه

نادي السيارات الأمريكية مغلق
32 رد 9,559 مشاهدة 16 مشارك الأقدم أولاً
ب
بو العابد @user_15343 · 28-05-2005
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هذا هو البحث اللي كلمتكم عن

أرجو ان يعجبكم

في البدايه أتكلم عن قصة السياره وبعدها أذكر الاجيال اللي مرت على السياره ولم أتكلم بالتفصيل عن الموديلات فقط فكره عامه للحصول على معلومات أكثر عن الموديلات والأنواع الرجاء الإطلاع على الموضوع الأخ NYC
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=50376

ملاحظه: البحث طويل وقد يكون مملا ولكن كأس شاي قد يساعد وشكرا


بسم الله الرحمن الرحيم


المدير العام لشركة شيفروليت إيستس يشعل الفتيل معلنا عن قرب إنفجار كمارو وظهورها وذالك في 21 سبتمبر 1966


المشروع رقم xp-863 الذي اصبح فيما بعد كمارو [size=3][color=#000000]عام 1963[/color][/size]
[size=3][color=#000000][/color][/size]
[size=3][color=#000000][/color][/size]
[size=3][color=#000000][/color][/size]
[size=3][color=#000000]جون 1962 النموذج التجيريبي المصنوع من الطين للمشروع xp-863 [/color][/size]
[size=3][color=#000000][/color][/size]
[size=3][color=#000000][/color][/size]
[color=#000000]عندما قامت فورد بتقديم موستنغ في عام 1964 لم تكن هناك أي ردة فعل من جنرال موتورز ولكن بعد أربع شهور من تقديم الموستنغ أحست جي ام بالحاجه الماسه لمثل هذه السياره ذات البابين والاربعه مقاعد وكان من سخرية جنرال موتورز انهم قالو ان الموستنغ جائت لتنافس سيارتهم مونزا!!!!



في الحقيقه كان هناك مشروع لمثل هذه السياره منذ عام 1958 كما يقول المصمم في شركة بونتياك بوب بورتر

"أتذكر سياره رياضيه بأربعة ركاب من نفس فئة الموستنغ كان يعمل عليها فريق أدفانس استيديو في بداية الستينات وأن هناك نماذج تظهر بين فتره وأخره لمثل هذه السياره الكل كان يريد أن يصمم واحده ولكن في ذالك الوقت لم يكن يوجد أي إهتمام من الشركه ".



بعد أن باعت موستنغ 100000 سياره أول 6 شهور من ظهورها وتقريبا 500000 وحده في اول سنه بدأت جي ام تهتم بالموضوع وكانت مهمة إنتاج سياه لمواجهة الموستنغ قد أوكلت للمهندس هنري هاجا وفريقه في وحدة التصميم الخاصه بالشفر تصميم الداخليه اوكل إلى جورج أنجيرباش الذي كان من المصممين الفاعلين والابرز للسياره كورفت وكوف اير والسياره شيفي 2 التي أصبحت نوفا عام 1969



قام المصممون بإبتداع نمادج كثيره من بينها نماذج براكبين وأخرى هاتشباك ولكن من أجل منافسة الموستنغ فقد أعتمدو نموذجين كشف و كوبيه



كان من المفترض ان تتوفر الكمارو بعدة محركات منها سته سلندر و 327 ثمانية سلندر و 350 ثمانية سلندر

يتبع ........
[/color]
ع
عبدالله11 @user_43831 · 06-04-2007
الموضوع مميز لكن للاسف ما فيه ولا صورة ارجوا من القائمين علي المنتدي
متابعة رفع الصور للمواضيع المميزه
L
LUMINA 4EVER @user_137 · 24-01-2007
اول شي يشرفني ارد على موضوعك وجهدك الرائع

وفعلا الكمارو اسطوره وخصوصا جيل الستينات والاخير اللي بدا 1993

قبل فتره بسيطه جربت كمارو اس اس اوتو موديل 2001

على ان السياره اوتو بس قويه مره يعني الاول والثاني السياره تلعب وتجر الدخان وراها |4|

سؤالي لك هل محرك الاس اس LS1 او LS6؟
L
Lil_co @user_39883 · 24-01-2007
الف شكر عالموضوع الحلوو

بس والله احترت بين الكمارو والموستنج كله تنافس بينهم بس كل ما اسئل واحد يقول الموستنج افضل يعني عاشق الموستنج اكثر من عشاق الكمارو
m
my_immortal_911 @user_40606 · 23-01-2007
ماقدر اقول اكثر من يعطيك الللللللللللللللللللللللللللللللللف عافية يا الغالي وموضوع يستحق الشكر بالفعل

اخوك
my_immortal_911
ع
عمر الشهري @user_9141 · 16-06-2005
الأمريكان لهم لمساتهم في تصنيع السيارات إمتلكوا النظرة الثاقبة وبعد النظر الخيالي
لا نجد سيارات جديدة أكثر من عدد السيارات الحالية أو الجديدة او ما بعد 95

وهذا يدل على إتحاد قوي ما بين شركات تصنيع السيارات الأمريكية بشكل عام

أي وبكل إختصار الشركات الأمريكة جعلتنا ننتظر وبلهفة ما تنتجه لنا من جديد

لك كل الشكر أخي بو العابد على الموضوع العريق

مع أخلص التحايا ، ، ،
م
مؤيد اف1 @user_1786 · 15-06-2005
ماشاء الله موضوع جبااااااااااار وشامل

كل هذا قدرت تجيبه ..مااشاء الله عليك

الموضوع هذا ثروه ويستحق التثبيت ومن مشرف متميز حقاً


الى الامام

ومشكورر
ب
بو العابد @user_15343 صاحب الموضوع · 09-06-2005
ألف ألف شكر أخواني على الردود

Binz الله يبارك فيك
أ
أبوطه @user_7017 · 09-06-2005
الله يعطيك الف عافيه وموضوع كبير جدا عن قصة

عن اكبر واضخم سيارات السبور الامريكيه

والف مبروك على الاشراف
T
TurboPower @user_19090 · 09-06-2005
ألف شكر أخوي بو العبد موضوع متكامل ورائع ومتعوب عليه..
وتستحق الشكر عليه...

مشكور مرة ثانية ولا تحرمنا من مواضيعك الرائعة بجد...
N
NYC @user_12786 · 09-06-2005
موضوع رائع فعلا استمتعت بقراءته من جيل إلى جيل ولكن حب الجيل الاول لا يُنسى ابداً فهو افضل مثال على التصميم الكلاسيكي الامريكي مع المنافس الشرس دودج شارجر هيمي

والله حاس بتعبك يالغالي هم انا موضوع تاريخ الكمارو اول ما نزلته والله ما تصدق الردود :

1- موضوع فاشل لا يستحق التثبيت

2- موضوع ناقصه شغلات كثيره

3- ردود ولا تحس ان احد مقدر جهودك

والجواب على هذا الشئ الغريب : ان قليل من بالمنتدى يدخل ليتعلم ويقرأ اشياء عن كلاسيكيات بإهتمام

ولكن احنا معاك علشاق الكلاسيكي موجودين ومتابعين ومتابعين ابداعاتك

يستاهل التثبيت

مع خالص الشكر
m
mortally @user_10232 · 09-06-2005
مشكور يا بو عابد على الرد وانا من وجهة نظري ان الجيل القديم احلى في الشكل



بس والله حرام مثل هالموضوع والردود بسيطة


موضوع رائع ومتعوب عليه وما يتثبت
ب
بو العابد @user_15343 صاحب الموضوع · 09-06-2005
الكمارو كل جيل في سيارات حلوه وانا ما أفضل واحد بحد ذاته الحلو حلو
والقوي اشهدله بس يمكن أتوقع إني أميل للجيل الأول بكل أنواعه
m
mortally @user_10232 · 09-06-2005
اوكي اذا يا ابا عابد ما هو اجمل كمارو نزل من وجهة نظرك

وليش





ومتى






واين







وعندما







اقول شكلي مصختها وانت عطيتني وجه زيادة خخخخخخخخخخخخخ


لا بس ابي اعرف من وجهة نظرك وخبرتك شنو اهو احلى كمارو وليش اخترته
ومشكور
ب
بو العابد @user_15343 صاحب الموضوع · 08-06-2005
للرفع
يا أخي والله تعبت وأنا أكتب الموضوع حرام يروح كذه بسرعه
ب
بو العابد @user_15343 صاحب الموضوع · 05-06-2005
مشكوريين شباب على الردود

mortally
أهو أقوى من Z28 بس بالنسبه للقير ما أدري
H
HesHHesH @user_19506 · 03-06-2005
مشكووووووووووووووووووووووووووووووووور

والله مجهود تشكر عليه من الان الى بكره الصبح

خخخخخخخخخخخ

يعطيك العافيه
m
mortally @user_10232 · 03-06-2005
بوعابد ما عليك امر هل الكمارو SLP يجي قير اوتو
وهل هو اقوى في المكينة والقير من Z28
وسلامتكم
B
Bader-M @user_3304 · 02-06-2005
الصراحه

هذه الموضوع

يستحق القراء اكثر من مره من روعتة

تسلم اناملك يا ابوالعابد
م
منتال @user_17852 · 02-06-2005
تشكر يا بو العابد على المجهود الكبير اللي بذلته في الموضوع الأكثر من رائع

أنا عن نفسي أول ما ينزلوا الكمارو من جديد
راح أطقلّي وحدة




منتال...