الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

صدمة !! .. هذا هو المستوى الحقيقي للأمان في الكامري !!

نادي السيارات اليابانية مغلق
65 رد 13,441 مشاهدة 29 مشارك الأقدم أولاً
ا
الجنوط @user_6295 · 09-06-2005
والله يا شباب مشو حالكم


يا شباب انا انقلب بالسيارة قلبتين قلبة في الهوا وقبلة قلبة في الأرض وما انفتح الإيرباق


مين كان يصدق انقلبت ما انفتح الإير باق



ومع التحية



اخوكم محمد
ص
صانع الماس @user_19207 · 09-06-2005
والله زمان ياناس يا هوه صارت المقبره مثل الجنه

اضن ان اغلب الي في المنتدى عندهم جوالات ذكيه (باندا وماشابه )

واكيد شفتم مميزات وامان الكامري (المقبره)

على العموم اقول ان دول العالم الثالث وكل وكلاء السيارات الي فيها مستحيل يجيب لك نص مواصفات السياره

وفي الختام احلى سلام
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 09-06-2005
الله يكافينا شر الحوادث
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 09-06-2005
والله يا إخوان مدام الطريقة هذه موجودة بالكرسيدا يعني موجودة من زمان !! ولو مشاكلها كانت اكثر من فائدتها كان رجعوا لسالفة الهيكل الواحد !

لكن يمكن قرار من الهيكلين بأمريكا تكنسل من زمان !! خاصة إنك تتكلم عن كرسيدا يعني في التسعينات ..

ومثل ماقالوا الإخوان الفولفو اللي هي آمن سيارة بالعالم موجود فيها هالنظام !! وأكيد ما اخذت التقدير هذا إلا بعد نجاح هالشيء .. ولا اتوقع ان الفولفو تغير بهيكلها شيء لا جات تصدرها لأمريكا !!

واما سالفة انه من الصدمة من الجنب ينفك صراحة ياريت لو تتأكدون أكثر ياشباب لأن الموضوع شائك ومعقد وغير مفهوم تقريباً .. فلا تعقدوه زيادة << حلو التعبير :D

على كل حال اعتقد ان الهيكلين تنفك لا سار إنقلاب او شيء ..

واكثر شيء يدل إنها ماتنفك مع الصقعات الجانبية هو حوادث الكوامري والأكوردات بالنخل في التفحيط !!

صراحة الموضوع شائك .. ولا عندي معلومات مفيدة عشان ما أقعد اتفلسف عليكم :)

بس اعتقد إنها آمن من الهيكل الواحد ..

تحياتي ..
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 09-06-2005
*
*الـسـفـيـر*
اذا السيارة تنقسم من الضربات الجانبية مثل ما يقول ابو اسد
يعني هذي مش خاصية سلامة

تخيل تجيك ضربة جانبية قوي وتنقسم السيارة نصفين.... ما فيه امل تعيش (الا بمشيئة الله)


بصراحة مع أن البعض يقول أنها تقنية سلامة أخوي السفير إلى أني لم أقتنع بالأمر كثيراً
ففرضاً:
أنصدم السيارة وأنقسمت نصفين! ثم أتت سيارة أخرى لتصدم النصف الأخر!!!!!! |5| أعتقد بتكون الكارثة أكبر!
*
*الـسـفـيـر* @user_7407 Banned · 08-06-2005
اذا السيارة تنقسم من الضربات الجانبية مثل ما يقول ابو اسد
يعني هذي مش خاصية سلامة

تخيل تجيك ضربة جانبية قوي وتنقسم السيارة نصفين.... ما فيه امل تعيش (الا بمشيئة الله)
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 08-06-2005
وأنا عندي سؤال أيضا أحتاج إلى أجابة عليه؟
الكرسيدا في السعودية وأيضا في دول الخليج على ما أعتقد أنها تنفصل نصفين إذا أنصدمت من النصف بقوة!
لماذا في أمريكا طلبو من شركة تويوتا عدم دخولها إلى بهيكل من جزء واحد فقط بحيث لا ينقسم إلى نصفين!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 08-06-2005

هلا أخوي CAM هلا والله منور الموضوع :)

توقعتك صراحة اول مين راح يرد :) بس يالله مو مشكلة خيرها بغيرها :)

=========
أخوي ابو اسد مشكور على ردك

صراحة شباب .. انا ودي اعرف كيف تعرف ان هالسيارة من اللي تنقسم نصين ولا لأ .. يعني كيف تعرف الميزة هذه موجودة بالسيارة الفلانية ولا مافيها ..

سلام ..
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 08-06-2005
N
NiCK
للمعلوميه

شركة فولفو تتفاخر بأن سياراتها تنقسم الى نصفين عند الحوادث القويه وتنزل في امريكا بهالخاصيه
وفيه موضوع هنا لحادث فولفو s60 في الكويت منقسم لنصفين تقدرون تشوفونه


مدام هذي الخاصية في الفولفو أجل :D
الكامري في السلامة |1|
وشكراً أخوي NiCK على التوضيح ;)
G
Ghonaim.a @user_5082 · 07-06-2005
يالله حي الربع

تراني موجود

والله لا يهينكم ما ابي مشاكل

وانت اخوي vAMP

موضوعك في الصميم

وانا اقدر الكامري وتويوتا لمواصفاتها ( الخفيه )

شكرا لك

اخوك ك ا م 717
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 07-06-2005
مشكووور أخوي NiCK ..



والله اثبت لنا اجل إنها ميزة مهمة ..



بس ياخي قد سار حادث بالمدينة مرة جااااامد حق فولفو ..



صورها عندي .. صدمت بصبات وتقلبت لين ماقالت آمين ! بس ما اتجزأت لجزأين !!


طبعاً الرجال طلع منها بالسلامة |4| شوية اصابات (كان رابط الحزام)


بس اللي استغربت منه إن الإيرباق ماطلع !!



===========



تحياتي ..
N
NiCK @user_11949 · 07-06-2005
للمعلوميه

شركة فولفو تتفاخر بأن سياراتها تنقسم الى نصفين عند الحوادث القويه وتنزل في امريكا بهالخاصيه
وفيه موضوع هنا لحادث فولفو s60 في الكويت منقسم لنصفين تقدرون تشوفونه

وخلوا عنكم الحقد على تيوتا

ومشكور اخوي على الموضوع
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 07-06-2005
أخوي أبو أسد .. اقرا رد أخوي دراكولا أليف فوق اول رد بالصفحة الرابعة .. كلامه جداً منطقي ..
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 07-06-2005
أ
أكورد وبس
بس اللي أعرف إنها تنقسم نصفين كمواصفة من مواصفات الامان ، عشان يصير فيه فرصة للخروج من السيارة والابتعاد عن الخطر


كيف يكون أخوي العزيز مواصفة سلامة وأمان!
ومتى بيقدر يبتعد عن الخطر بعد الحادث القوي!
وتخيل أخوي معي أن السيارة ليس فيها واحد فقط بل أكثر من شخص مثل 4 أشخاص؟
يعني صراحة حتى لو تكون مواصفة أمان ما راح أقتنع بها :D
M
MAX-010 @user_19632 · 06-06-2005
والله فجعني


بس حلوه النتيجه في النهايه لصااالح الكمر


واحلى تحيه لعشااااق الكااام |3|


بس تدرووون لو ابو جميل يجيبها بنفس مواصفااات بلدها كان اصرف من الخرابيط الي يسويها هنا



مشكووور اخوي على الموضوع


جدا راااائع ومجهوووود في محله


يعطيك العافية
v
vAMP @user_12617 صاحب الموضوع · 06-06-2005
أخوي أبو سطام .. مشكور يالغالي على ردك .. اما ان المواصفات في التقييم تختلف 180 درجة عن اللي عندنا هذه مرة ما أتوقعها :)

=======
أخواني أكورد وبس .. أبو أسد .. طارة .. غريب الرأي

صراحة أفدتونا بمعلومة مرة جديدة :eek: !! وصراحة النقطة هذه يبغالها نقااااش كبيييييير ..

يعني هل تفيد أكثر من ماتضر؟ يمكن وهي تنفك تكون طايرة بالهواء ويطيرون اللي فيها ..

النقطة هذه يبغالها نقاش كبير ..

وصراحة هذا تفسير لحادث سار بالمدينة بعمود كهرب !! صراحة جداً استغربت من ان السيارة سارت نصين !! والسواق طلع منها بالسلامة ..

وهي لكرسيدا مو بس الموديل القديم (الشكل المعروف) لا الشكلية اللي قبلها !!





==========
دراكولا أليف ..

خخخخخخخخخخخخخ مشكوور على ردك اللي زي العسل ومشكور على التوضيييييح ..

وصراحة دقققققة سالفة البلوت ;)

=========
مشكوووور أخوي زينون على الصور ..

وحلو مادام الأكورد معتمدة هالطريقة إن كانت ناجحة ..

بس الأشكال اللي بالصورة يابانيين كلهم .. يعني ماندري معتمدة بأمريكا ولا يغيرون بمواصفاتهم هناك ..

سلام
آ
®Xenon @user_7627 · 06-06-2005
هذي صور أكورد مقسومة نصفين







د
دراكولا اليف @user_19390 · 06-06-2005
<<==== تنفسةالصعداء
الصراحه كنت متوقع منك يا فامب انك راح تقول ان الكامري مواصفات السلامه فيها سيئه و كنت ناوي اعضك اخليك مصاص دماء مو اليف :D

بس لكن برضو فيه ناس التعصب معميهم
اول شي بالنسبة للكرسيدا جزء و جزئين هذي صراحه اول مره اسمع فيها وبالنسبة ان السياره تنقسم نصين هذي اغلب السيارات اليابانيه مصممه لكذا
لانه زي ما تشوفون السيارات الامريكيه مثلا لما يسير عليها حادث قوي قوي قوي جدا نقول مثلا صدمت في عامود تلقى السياره تلتف على العامود ولا تقدر تطلع الركاب الا بعد ما يجي الدفاع المدني ( بعد ما يخلصون صكة البلوت طبعا :D ) ويقصون السياره
السيارات هذي مصممه بحيث انه لو تعرضت لحادث بقوة معينه نقاط الضعف الموزعة على السياره تساعد على انقاذ الركاب خاصة وانه بحوادث زي كذا مسألة ثواني فيها حياة او موت .
اما الايرباق نقول انه صح مؤثر لكن يعني الكامري ما اخذت التقييم هذا الا بسبة الايرباق ؟؟؟؟
اكيد التصميم و جودة المواد المصنعه و ..و...الخ :D
كلها عوامل مساعدة مع ان الايرباق له اهمية
<<== يقول حظ الاكوردات

الصراحه انا دخلت الموقع هذا و الاكورد ماخذه ممتاز مرتفع بعد
<<=== نظام المدارس
ومشكور مره ثانية اخوي فامب على الموضوع الرائع وربي لا يحرمنا من مواضيعك الرائعه و ردودك الاروع

المخلص
دك دك
غ
غريب الراي @user_16763 · 06-06-2005
شسالفه:confused: :confused:

يعني الحين صفه من الامان ان السيارة:eek:
تنقسم نصين :eek: :confused:
ط
طارة @user_19084 Banned · 06-06-2005
الجزئين هذا المقصور الكمرات يعني السيارات الجديده اليابانيه خاصتا لايوجد بها شاصيه ووضعو بدالها كمرات زي الاقسام الي تقول عنها

بس سلملي على الالماني اول مايصنعون الهيكل وصلابته وسلامه السيارة في الاختبار بعدين يهتمون بالداخل في الاخير