الموضوع تم وضعو من فترة طويله
ومع شرح مفصل ولكن لامانع من اعادة بعض الامور
الطلوع الى الجبل يتطلب الوضع في الـــD
الا اذا شفت هناك صعوبة في الانطلاق ترجع درجة اذا كان الجير بوكس اوتوماتيك تغييرات عادية مزدوج افضل ارجع 4 ثم 3 ثم 2
وفي الطلوع الافضل تركة في الـــــD
اما في النزول الافضل بل وضروري التدرج ووضع السيارة في رقم اقل
حتى لايكون الاعتماد على الفرامل في وزن السيارة بالكامل يعني السيارة تنزل بوزنها ولكن مع تخفيف من الجير بالـــــL بس اذا كان يحن كثير عطه 2
واذا طريقك سالك وحسيت انك ماشي شوي يمكن تخليه في الدي
ولو اني ما افضل تكون السيارة في الدي حتى لايكون الاعتماد على الفرامل في النزل لان الفرامل اذا مضغوطة على طول تسبب حرارة على الاطارات والدرام ويل و السيارة
ورقم 2 مناسب وتخفيف السرعة هو الحل الامثل وشكرا
