السبت 25 أبريل 2026
عاجل

استفسار عن نظام تسخين المحرك في BMW 2006

ورشة السيارات مغلق
12 رد 6,392 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ا
العنان @user_20769 · 14-08-2005
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب انا من اسبوع خذت لي BMW 730LI 2006 وعندي استفسار بخصوص الموتر انا سمعت من الشباب ان المواتر الجديده ومنها البي ام دبليو الجديده 2002 وطالع ماتحتاج انك اتسخنها قبل لاتمشي فيها يعني قوم الصبح شغل الموتر وعطه ريوس بدون تسخين لأن في نظام جديد يغنيك عن التسخين حتى لو كان الجو بارد فحبيت اعرف هل هذا الشي صحصح..
وشكرا
S
SAAB Aero @user_22027 · 06-09-2005
نعم الكلام اللي سمعته صحيح 100%
السيارة لا تحتاج الى تسخين
على طول اضغط الزر وانطلق


بس اهم شيء
لا تنس دعاء الركوب



والله يكفيك شرها..لاتسرع
س
سيــــ ابوـــف @user_19393 · 19-08-2005
اخوي المرسدس فيها هالنظام فبل موديل 2000 انا عندي 92 فيها هالنظام واعرف كثير معاهم بي ام وفيها هالنظام يمكن حتى موديل 86 فيها


تحياااااااااتي.............................
s
spark @user_12140 · 18-08-2005
سيارات المرسيدس و البي إم والأودي و الأوربي بشكل عام فيها شيء حلو إن الكمبروسر المكيف مفصول عن المكينة يعني ما يأثر لو طفيت المكيف وإنت تمشي أو دعست فيها

فعشان ها الشيء تحصل المكينة مرتاحة و تقدر تسوقها بدون تسخين


سلام عليكم
ف
فني سيارات @user_8460 · 18-08-2005
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
مبروك عليك السيارة الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

السيارة لاتحتاج الى تحمية ابدا
اذا كان الجو بارد جدا ربما اقل من دقيقة بس تقعد وتعدل نفسك هذا يكفي
تلاحض ان الماكينة ماتبرد عندك لانها مصفحة مغطية لتحافظ على حرارتها لمده طويله

ايضا هناك المكيف في موديل هذه السيارة لايحتاج الى فصل قبل التوقف ولا بعد التشغيل بامكانك اطفاء المحرك مع تشغيل المكيف
الا ان تضغط زر (رست ) فقط لاغير

وحياك الله
s
spark @user_12140 · 17-08-2005
الصراحة أخوي عنده بي أم

وما يحركها إلا لما يروح الليت من الطبلون (الليت البرتقالي)


سلام عليكم
ا
العنان @user_20769 صاحب الموضوع · 17-08-2005
سيــــ ابوـــف و عـبـود - E55 , , شكرا لردودكم وعلى هالمعلومات , وفعلا لاحظت انه بعد تشغيل الموتر بفترة 15 الى 20 ثانيه ان عداد ضغط المكينه ينزل وهذا يدل على ان الموتر سخن , شكرا لكم جميعاً
اخوكم العنان
ع
عـبـود - E55 @user_20748 · 16-08-2005
السلام عليكم ....

اخي العزيز احب اقولك الكلام هذا فعلا صحيح ..

وعلى ماأظن ان اغلب السيارات الالمانيه فوق موديل 2000 فيها هذا النظام ...

يعني تشغل وتستنى لمدة 20 الى 30 ثانيه ولما تمشي لايتعدى ضغط الماكينه ( 2 ) لغاية ماترتفع الحراره وتكون طبيعيه ...

وشكرا لك اخي العنان ...

تحياتي ,,,,
س
سيــــ ابوـــف @user_19393 · 15-08-2005
السلام عليكم .....

الكلام هذ صحيح حتى بالموديلات القديمه والمرسدس كمان فترة التحميه تكون : اذا شغلت الموتر يرتفع عداد المكينه الى 15او اكثر

اول ما ينزل العداد الى وضعه العادي تكون السياره حاميه،وهذا من خلال تجربتي ، ياخذ التسخين اذا كانت السياره بارده مره تاخذ من

15ــ 20 ثانيه واذا كانت بارده شوي تاخذ من 8 ــ 15 ثانيه


تحياتي.............................
أ
أبو عبدالملك @user_18068 · 15-08-2005
شيء جميل .
ا
العنان @user_20769 صاحب الموضوع · 15-08-2005
عمر الشهري
انا معاك بس اكيد المده راح تفرق على الاقل اذا كان موجود نظام التسخين , وشاكر لك على مشاركتك
---
اسعد عمر قلي
مشكور يالغالي على هذا التوضيح يعني الكلام طلع صحيح
أ
أبـــوبـــدران @user_19528 · 15-08-2005
اللي اعرفه واحد معه 745 2003
ويقول انه لها مدة تسخين معينه وهي قليله
((( 18 ثانيه ))) وسمعت الكلام هذا اكثر من شخص
والله اعلم
ع
عمر الشهري @user_9141 · 15-08-2005
لا يتم أي خسارة في رأيي عند تحمية السيارة مهما كانت مواصفاتها لأنه لا بد من تأهيل السيارة قبل التحرك وذلك بإجراء التحمية وهذا رأيي

والرأي للفنيون هنا لذا تم نقل الموضوع لإختصاصه

أخلص تحية،،،