السلام عليكم
صراحه لي فتره غايب عنكم بسبب الدراسه والحمدلله رجعنا :)
عندي مشكله بالسيارة :
السياره كامري 2002 6 سلندر .. تيورنج
السياره على ايدي من الوكاله .. والحمدلله ماشيه تمام معاي ..
وللعلم انا من النوع اللي مايرحم السياره .. لين صارت مجنونة سرعه .. السياره تنزل العداد كامل 240 الا شي بصييييييييييط ماشاء الله.
بس صارت عندي مشكله قبل يومين
بداية المشكله كنت داااااااااااعس على السياره بعد ماطاف الضغط ال 5 .. يعني بين ال5 و 6 .. قبل تبديلة القير الأولى علما ان السيارة قير اوتوماتيك ( والشي هذا السياره معتاده عليه من طلعتها من الوكاله )طلع صوت يشبه صوت الموستنق .. يعني صوت ريااااااضي بحت .. استغربت الصوت .. هديت السرعه واختفى .. قلت ادوس مره ثانيه يمكن يطلع .. دست ولما وطاف الضغط ال 5 طلع الصوت ومن يبدل القير يختفي .. يعني من ينزل الضغط عن ال 5 .. شي غريب بصراحه ..
وللعلم .. وقفت السياره وعطيتها دعسه لين وصلت الضغط سته .. وكان بال N وماطلع الصوت .. يععني مااعتقد من القزوز .؟
وقفت السياره نزلت سوق شرق طالع فلم بالسنما ورديت .. ركبت السياره لاحظت بعد ماشغلتها ان صوت الماكينه في ثقل ملحوووووظ يعني .. يختلف عن اول .. عالي اشوي الصوت .. دست بس اختفى الصوت الرياضي .. وماقام يطلع كلش .. بس المشكله بصوت المحرك صار ثقيل .. طبعا انا الوحيد اللي لاحظته لأنها سيارتي ومتعود عليها .. الكل يقول السياره طبيعيه .. لكن المفاجأه .........
...........
...........
قاومت كامري تيورنج 2004 بنفس اليوم .. وكان الفرق واااااااااضح .. وصلت العداد 220 وفرق بيني وبينها تقريبا 30 متر ..
لصالحي طبعا
شي غريب .. السياره احس صارت اسرع من اول بالفزه !!!!!!!!
ووين المشكله .. وليش الصوت .. والعزم ليش صار اقوى ... وبصورة ملحوظه ...؟ لدرجه اني قاومت ماكسيما فزه وخط وكنا متساوين لين وصلت 220 انا طفته لأني نزلت اكثر تحت ال 230 .؟
السياره انهبلت ,.؟
ياااخبرا .؟ العلم.؟