لصاحبين الفكتوريا

يعطيك العافيه

السلام عليكم
اما بالنسبة للهيدروليك يجي بالفكتوريا اعلى موديل و تلقى الزر في الدبة ورا فتحة خزان البنزين او قريبة منها
اما وش الفرق التفصيلي و الممل من كل النواحي بين = كراون فيكتوريا + جراند ماركيز
لايوجد فرق من ناحية المكينة و القير ولا اي فرق اللهم من ناحية الشكل الخارجي الشبك و اللمبات و السكن و الصدام و الجنوط ما من الناحية الخلفية الصدام و اللمبات و الزيك و الشعار طبعا اما من الداخل الشعار و الباب فيه و حدة التحكم بالكرسي و ممكن تجي بالفكتوريا و التخشيبة تختلف عن الفكتوريا من ناحية اللون فقط...
شف اخوي لايوجد هذا النظام إلا ان كان البنزين قليل او لمبة البنزين مولعة
أو في حالة عدم وجود ماء بالراديتر لان الفكتوريا تجي فيها مروحتين بحيث تشتغل اربعة سلندر وتقوم المروحة بتبريد السلندرات الثانية و اذا احترت الاربعة سلندر اللي تشتغل تطفي و تقوم الثانية بالشغل و هلم ماجرى بس هذه الشغلة يمكن تمشيك بحدود 30 كم لين تعبيه ماء
وارجو ان اكون وفيت و اي اسئلة اخرى انا حاضر

(¯°·._.·°°•°•°ˆ~¤®§( وعليكم السلام و رحمة الله و بركاته )§®¤~ˆ°•°•°°·._.·°¯)


اشكرك على خدمتك في موضوعك المتميز

ممكن اخوي بعض الاسئلة :

* وش الفرق التفصيلي و الممل من كل النواحي بين = كراون فيكتوريا + جراند ماركيز ؟

* سمعت ان مكائن الفورد (كراون فيكتوريا + جراند ماركيز ) تشتغل اربعة سلندرات منها و تطفي الاربعة الثانية !

كيف تـتم العملية هذه ؟ و اذا كانت اوتوماتيكيه تلقائيا : فهي على حسب ايش بالضبط ؟ يعني وش اللي يحكمها بالنظام اللي داخل

السيارة ؟ جو السيارة الخارجي , جو السيارة الداخلي , حرارة المكينة , سرعة معيـنة انت ماشي عليها , تحميل معين انت مـثـقـل

السيارة فيه ,, وش اللي يحكمها بالضبط ؟






(¯°·._.·°°•°•°ˆ~¤®§( انتظروا جديدي )§®¤~ˆ°•°•°°·._.·°¯)

هلا لازورد

ا(لهوذريك) ما يجي الا باللينكون والمركيز الطلبيه اما اللي عندكم ما اظن فيه واذا عندك استفسار غير كذا

قابلني بالحاره

تحياتي.....................................