الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

أفالون (((مهم جددددددا)))

نادي السيارات اليابانية مغلق
25 رد 5,463 مشاهدة 15 مشارك الأقدم أولاً
h
harbik @user_7709 · 20-11-2005
عندي افالون 2005

أولا:

فيه صوت هواء عند سرعة 80 كلم كأني فاتح جزء بسيط من النافذه

هذا عادي ولا لازم اودي السياره للوكيل عشان يغير الربلات


ثانيا:

هل ممكن تركيب حساسات للسياره
س
سطام @user_4537 Registered User · 29-11-2005
اخوي احسلك والله توديه الوكاله يشوفون وش فيها والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
o
ooo.ooo @user_19507 · 28-11-2005
القطع الكهربائية في المرسيدس من تصنيع شركة سيمنس مثل حساسات الفرامل ودينموات القزاز إلخ (شايفها بعيني )..

والعزل في s 320 أشوفه ممتاز ( مايقارن بالأفلون ) يعني ممكن تسمع صوت المحرك خفيف ولكن الهواء اسمحلي ولا حتى

على

سرعة 180 تسمعه . لاتنسى إن النوافذ ( double glass) مزدوج من عام 92 تقريباً. ثم صار في اللكزس من فترة قريبة.

بعدين الألمان لهم فلسفة خاصة في صناعة السيارات ( يعني في حاجة اسمها الضجيج الناعم ) يعني كتم أصوات المحرك

المزعجة

وترك بعض الأصوات اللي تحسس السائق بقوة المحرك و تعطي متعة للقيادة على عكس فلسفة اليابانيين اللي هي كتم معظم

أصوات المحرك ( قبل فترة جابوا تقرير في برنامج عصر السرعة عن مصنع bmw وتكلموا في الموضوع هذا ).

وكل واح وذوقه ناس تفضل كذا وناس تفضل كذا .
s
sr20de @user_8906 · 28-11-2005
ر
راعي_كشخه
انت قلتها يحبون السيارات العمليه ، ومعروف انه كل ما قلت المواصفات بالسياره كانت السياره اكثر عمليه ، يعني المرسدس والرنج والبورش سيارات فيها تكنولوجيا ورفاهيه كبيره ، وهذا يسبب مشاكل للصرف عليها بحيث انه اعطالها كثيره ، فلهذا السبب بعضهم ياخذون اللكزس موب لانها افضل ، لكن لانه المرسدس اكثر من قدراتهم الماليه.

بعطيك مثال الكورولا منتشره اكثر من للكزس ، هذا ما يعني انه الكورولا افضل لكن لانها اكثر عمليه ، ومثل ما قلت لك المرسدس يستخدمونها الشيوخ وكبار الشخصيات والتجار ، واعتقد ان اعضاء مجلس الاداره لا يعتبرون من كبار الشخصيات يعني هذيل رزه على الفاضي.



رئيس مجلس اداره لايتعبرون من كبار الشخصيات :D

في نظرك شخص يملك 10% او اكثر من رأس مال شركه مدفوع بالكامل تخيل راس المال 1000 مليون ريال يعني مليار ريال هذا في شركة وحده و تقولي رزه على الفاضي .

راجع كلامي مره ثانيه انا قلت انهم يستعملون الالماني في المناسبات للظهور في برستيج مناسب يليق في المناسبه اما في اعماله اليوميه يفضل الياباني لانه اكثر اعتماديه و افضل في الاستعمال و على فكره الياباني تتوفر فيه مواصفات بعضها لايوجد في الالماني و طبعا الياباني يسرق من الالماني و نفس الشي الالماني يسرق من الياباني ولا في داعي اني افتح موضوع عن السرقه :D و اذا تكلمنا عن التكنولوجيا يكفي انك تعرف انو الالماني يستخدمون تكنولوجيا من اليابان و تصنيع الالكترونيات يتم في اليابان من قبل شركات المانيه مثل سيمينس و غيرها بالاضافه الى تصنيع المكيفات و لوازمها مثل فولكس واجن و اودي و مرسيدس تستعمل قطع يابانيه من تصنيع شركه ZEXEL بالاضافه الى مكينه رفع و تنزيل النوافذ اغلبها تصنيع ياباني .

:D هذي هي الحقيقه و الاغلب يمكن مايعرفها انت عندك مرسيدس افتح و شوف القطع التي ذكرتها و تاكد من كلامي .
ر
راعي_كشخه @user_18817 · 27-11-2005
s
sr20de
:D

كبار الشخصيات يهمهم البرستيج اكثر من اي شيء اخر

و بعطيك مثال

سابقا انا كنت اشتغل في شركة كبيره مساهمه المهم اذا صار موعد عقد اجتماع مجلس الاداره ماتشوف الا بي ام مرسيدس بورش كايين فانتوم اودي و جاكوار كلها سيارات المانيه او بريطانيه و قليل من الياباني و الامريكي مثل لكزس و جيب انفينيتي و كاديلاك و لينكون

الظريف في الموضوع هذي السيارات تشوفها بس في موعد عقد مجلس الاداره
و باقي السنه لما يزورنا احد اعضاء مجلس الاداره تشوفه راكب يالكزس او انفينيتي و قليل منهم يركب الماني :D

لما سألت مسؤول الخدمات في الشركه قالي يرتاحون مع السيارات اليابانيه و يحبون العملانيه بهذي السيارات و لما قلت له طيب وين السيارات اللي نشوفها في مجلس الاداره قالي هذي بس للاوقات و المناسبات سيارات برستيج فقط :D


انت قلتها يحبون السيارات العمليه ، ومعروف انه كل ما قلت المواصفات بالسياره كانت السياره اكثر عمليه ، يعني المرسدس والرنج والبورش سيارات فيها تكنولوجيا ورفاهيه كبيره ، وهذا يسبب مشاكل للصرف عليها بحيث انه اعطالها كثيره ، فلهذا السبب بعضهم ياخذون اللكزس موب لانها افضل ، لكن لانه المرسدس اكثر من قدراتهم الماليه.

بعطيك مثال الكورولا منتشره اكثر من للكزس ، هذا ما يعني انه الكورولا افضل لكن لانها اكثر عمليه ، ومثل ما قلت لك المرسدس يستخدمونها الشيوخ وكبار الشخصيات والتجار ، واعتقد ان اعضاء مجلس الاداره لا يعتبرون من كبار الشخصيات يعني هذيل رزه على الفاضي.
أ
أبوعصيدة @user_17652 · 27-11-2005
معقول بوديها حفيف لدى الدرجة
s
sr20de @user_8906 · 27-11-2005
ر
راعي_كشخه
اخوي ارجع لردي وراح تشوف اني جربت اللكزس مال واحد من الربع.
بعدين انا فهمت من ردك ان اللكزس موديل 95 افضل من المرسدس موديل 2002 ، وهذا شي غير معقول.
تبقى وجهات نضر لكن لو تلاحظ ان كل الشيوخ وكبار الشخصيات يستخدمون الالماني وطبعا هذا الاختيار ما جاء من فراغ اكيد ان هذي السيارات اخذت ثقتهم بسبب الراحه والهدوء اللي تتسم فيها السياره هذي.



:D

كبار الشخصيات يهمهم البرستيج اكثر من اي شيء اخر

و بعطيك مثال

سابقا انا كنت اشتغل في شركة كبيره مساهمه المهم اذا صار موعد عقد اجتماع مجلس الاداره ماتشوف الا بي ام مرسيدس بورش كايين فانتوم اودي و جاكوار كلها سيارات المانيه او بريطانيه و قليل من الياباني و الامريكي مثل لكزس و جيب انفينيتي و كاديلاك و لينكون

الظريف في الموضوع هذي السيارات تشوفها بس في موعد عقد مجلس الاداره
و باقي السنه لما يزورنا احد اعضاء مجلس الاداره تشوفه راكب يالكزس او انفينيتي و قليل منهم يركب الماني :D

لما سألت مسؤول الخدمات في الشركه قالي يرتاحون مع السيارات اليابانيه و يحبون العملانيه بهذي السيارات و لما قلت له طيب وين السيارات اللي نشوفها في مجلس الاداره قالي هذي بس للاوقات و المناسبات سيارات برستيج فقط :D
ر
راعي_كشخه @user_18817 · 26-11-2005
اخوي ارجع لردي وراح تشوف اني جربت اللكزس مال واحد من الربع.
بعدين انا فهمت من ردك ان اللكزس موديل 95 افضل من المرسدس موديل 2002 ، وهذا شي غير معقول.
تبقى وجهات نضر لكن لو تلاحظ ان كل الشيوخ وكبار الشخصيات يستخدمون الالماني وطبعا هذا الاختيار ما جاء من فراغ اكيد ان هذي السيارات اخذت ثقتهم بسبب الراحه والهدوء اللي تتسم فيها السياره هذي.
s
sr20de @user_8906 · 26-11-2005
ر
راعي_كشخه
اخوي انت جربت المرسدس موديل 2002 لما طلعت من الوكاله او بعدها بفتره..


لانه يمكن صاحبها ضارب او داعم فيها ، وهذا الازعاج لم يتم تصليحه وهذا يحصل كثير.


مع العلم اني جربت اللكزس وهي طالعه من الوكاله.

وجربت المرسدس CLS500 موديل 2005 وهي طالعه من الوكاله

والمرسدس S500 موديل 2000 وهي طالعه من الوكاله

والبورش تيربو 2003وهي طالعه من الوكاله

يعني ما ضلمت هذي السيارات

الالماني وبس بدووون تعصب



اخوي انا جربت S320 جديد ولد عمي كان عنده LS400 موديل 95 استعمل السياره 7 سنوات و باعها و اشترى S320 جديد ب 292 الف من الوكاله و سمع كلام الناس والله والله والله بعد ما شرا السياره بيومين اتصل علي يقولي ابيك تجرب سيارتي؟ قلت له ليش ؟ قالي السياره خشنه شوي و فيها صوت الهواء على سرعه 120 عالي ؟ قلت له اوكي تعال البيت و اطلع معاك نجرب السياره بعد ما جربتها قلت له السياره طبيعيه ؟ قالي اللكزس انعم منها و اهداء من ناحيه صوت الهواء و فعلا انا جربت السيارتين ؟ المهم قال بعد ما تخلص الـ 1000 كيلو بدخل السياره الوكاله و اقولهم على صوت الهواء و الخشونه لما دخل السياره قالت الوكاله السياره سليمه و مافيها شي و اذا تبي مستعدين نخليك تجرب سياره ثانيه و فعلا طلع و جرب S500 و نفس الشي فيها خشونه و صوت الهواء عالي .

و انت الله يهديك مجرب الالماني ولاجربت لكزس كيف تحكم على السيارتين و انت ما جربت لكزس؟؟
ا
افالوني @user_18699 · 25-11-2005
|5| طيب بو فيصل انت سويتها ؟؟

واذا كنت مسويها .. مجانا ولا بفلوس ؟؟

وبعدين التنسيم مع القزاز الجانبي مب مع الامامي ..

لاهنت..... نفس سؤال اخونا ابو بندر......|5|
ر
راعي_كشخه @user_18817 · 24-11-2005
s
sr20de
اخوي انا مجرب LS430 2001و مجرب 2002 Q45 و مجرب S320 2002 و على تجربتي الــ Q45 هي الاهداء و بعدها LS430 و اخر واحد هو S320 و بكل صراحه اقارنه مع هدوء الالتيما و اذا منت مصدق روح جرب بنفسك و راح تعرف اذا انا صادق او ماعندي سالفه .


اخوي انت جربت المرسدس موديل 2002 لما طلعت من الوكاله او بعدها بفتره..


لانه يمكن صاحبها ضارب او داعم فيها ، وهذا الازعاج لم يتم تصليحه وهذا يحصل كثير.


مع العلم اني جربت اللكزس وهي طالعه من الوكاله.

وجربت المرسدس CLS500 موديل 2005 وهي طالعه من الوكاله

والمرسدس S500 موديل 2000 وهي طالعه من الوكاله

والبورش تيربو 2003وهي طالعه من الوكاله

يعني ما ضلمت هذي السيارات

الالماني وبس بدووون تعصب
s
sr20de @user_8906 · 24-11-2005
ر
راعي_كشخه
واحد من الشباب اشترى لكزسLS430 من الوكاله ، لما يوصل130 يبدا الازعاج وتدخيل الهواء من الجامه الاماميه ، اخذها للوكاله وتم فحصها وبططلوا الجامه وتم اعادة تركيبها والازعاج كما هو لم يتغير والوكاله قالو له انه هذا شي طبيعي.

هذا الاخ انا نصحته من قبل ، قلت له انت بتشتري بمبلغ كبير وخذ البورش لكن الاخ ركب راسه والحين ندمان.

عزيزي بعدين انت تقول انا اتكلم بدون تجربه ، وانا اقول لك ان الوالد يستخدم سيارات المرسدس منذ 12سنه ومر على 5 انواع من سيارات المرسدس واخوي الكبير عنده بورش تيربو وبصراحه رساوه وثقل وعزل صوتي ولا اروع اما الياباني فبالاحلام راح يصل لمستوى الالماني



اخوي انا مجرب LS430 2001و مجرب 2002 Q45 و مجرب S320 2002 و على تجربتي الــ Q45 هي الاهداء و بعدها LS430 و اخر واحد هو S320 و بكل صراحه اقارنه مع هدوء الالتيما و اذا منت مصدق روح جرب بنفسك و راح تعرف اذا انا صادق او ماعندي سالفه .
ا
ابو بندر @user_15688 · 23-11-2005
طيب بو فيصل انت سويتها ؟؟

واذا كنت مسويها .. مجانا ولا بفلوس ؟؟

وبعدين التنسيم مع القزاز الجانبي مب مع الامامي ..
ا
ابوفيصل966 @user_18262 · 23-11-2005
اخوي ابو بندر انشاء الله ماتاخذ يوم كامل ولا شيء وبعدين تبي الصراحة ماراح تفرق كثير فيه واحد من الاخوة هناك اسمه مجدي هو المتكفل باصلاح هذي المشكلة، يحط سليكون فوق الزجاجه الامامية لمنع دخول الهواء في الفتحة الموجوده هناك
ا
ابو بندر @user_15688 · 23-11-2005
نفس المشكلة عندي .. بس عاد مب من الــ 80

انا تبدا من 120 وطالع .. لكن ما الاحظها الا اذا كان المسجل طافي ..

على العموم الوكالة قالولي رح لفرعنا اللي في مخرج 17 .. ومن ذاك اليوم وما عجزان اروح خصوصا ان السيارة بتقعد عندهم يوم كامل

اما بالنسبة للحساسات الصراحة ما ادري
ر
راعي_كشخه @user_18817 · 23-11-2005

بلاش من التعصب الاعمى و كتابه ردود مالها اي صله بالواقع

انفينيتي و لكزس اهداء سيارات في العالم و اتحدى الالماني من اوله الى اخره بالعزل الصوتي انت كتبت ردك بدون سابق تجربه و انا كتبت ردي من سابق تجربه و تفوق الياباني جدااا قوي بهذه المقارنه .


شوف هذي المقارنه الياباني متفوق و بقوه على الامريكيه
http://motortrend.com/roadtests/sedan/112_0503_6degrees_chart/index.html

و هذي المقارنه بعد الياباني متفوق

http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=9

و هذي بعد مقارنه اخرى

http://motortrend.com/roadtests/luxury/112_0409_class/index.html[/QUOTE]



واحد من الشباب اشترى لكزسLS430 من الوكاله ، لما يوصل130 يبدا الازعاج وتدخيل الهواء من الجامه الاماميه ، اخذها للوكاله وتم فحصها وبططلوا الجامه وتم اعادة تركيبها والازعاج كما هو لم يتغير والوكاله قالو له انه هذا شي طبيعي.

هذا الاخ انا نصحته من قبل ، قلت له انت بتشتري بمبلغ كبير وخذ البورش لكن الاخ ركب راسه والحين ندمان.

عزيزي بعدين انت تقول انا اتكلم بدون تجربه ، وانا اقول لك ان الوالد يستخدم سيارات المرسدس منذ 12سنه ومر على 5 انواع من سيارات المرسدس واخوي الكبير عنده بورش تيربو وبصراحه رساوه وثقل وعزل صوتي ولا اروع اما الياباني فبالاحلام راح يصل لمستوى الالماني
ا
الطروقي @user_20839 · 22-11-2005
السلام عليكم.......
أخوي sr20de الخوان يتكلمون على الهدووووووووووووووووء
وليست أشياء أخرى
وللاسف شف اللكزس بعد مضي سنوات وراح تفهم القصد........
أما الأنفنتي فما أدري عنها.
أخوكم الطروقي
s
sr20de @user_8906 · 22-11-2005
ر
راعي_كشخه
العزل الصوتي بجميع السيارات اليابانيه والاسيويه غير جيد بما فيهم اللكزس والانفنتي.

العزل الصوتي التام لا تشاهده الا بالسيارات الالمانيه تحديدا والاوروبيه بشكل عام ، اما البقيه فتتفاوت نسبة الازعاج بتفاوت سعر السياره.



بلاش من التعصب الاعمى و كتابه ردود مالها اي صله بالواقع

انفينيتي و لكزس اهداء سيارات في العالم و اتحدى الالماني من اوله الى اخره بالعزل الصوتي انت كتبت ردك بدون سابق تجربه و انا كتبت ردي من سابق تجربه و تفوق الياباني جدااا قوي بهذه المقارنه .


شوف هذي المقارنه الياباني متفوق و بقوه على الامريكيه
http://motortrend.com/roadtests/sedan/112_0503_6degrees_chart/index.html

و هذي المقارنه بعد الياباني متفوق

http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=9

و هذي بعد مقارنه اخرى

http://motortrend.com/roadtests/luxury/112_0409_class/index.html
ر
راعي_كشخه @user_18817 · 22-11-2005
العزل الصوتي بجميع السيارات اليابانيه والاسيويه غير جيد بما فيهم اللكزس والانفنتي.

العزل الصوتي التام لا تشاهده الا بالسيارات الالمانيه تحديدا والاوروبيه بشكل عام ، اما البقيه فتتفاوت نسبة الازعاج بتفاوت سعر السياره.
s
sr20de @user_8906 · 22-11-2005
العزل في الافالون متوسط و مشكله صوت الهواء في كل الافالون من اول مانزل هذا الموديل و حتى لو وديتها الوكاله راح يغيرون لك ربلات و تطلع من الوكاله و نفس الشي الصوت ماتغير فيه شي ابدااااااا المشكله هي ان النافذه ترتفع زياده عن اللزوم و تشد الربله الى اعلى و لو كل واحد منكم ينزل النافذه و الباب مسكر و يرفعها راح تشوف ان النافذه ترفع معها الباب بقوه وهذا عيب في التصميم و ليس عيب مصنعي .

اتمنى انك تجربون هذي الطريقه

سكر الباب و نزل النافذه
ارجع ارفع النافذه و شوف كيف الباب بكبره يتحرك الى الاعلى مع اغلاق النافذه عند الحافه لو تحط اصبعك بين ربلة الباب و الجسر حق السقف راح تحس ان الباب تحرك عن مكانه بمقدار نص سانتي تقريبا .