رسالة الى اللواء فهد بن سعود البشر مدير الإدارة العامة للمرور

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
تحية طيبة وبعد ،،


[COLOR=black][COLOR=black]
[COLOR=black][COLOR=black][COLOR=black][COLOR=red]أقتباس من الرسالة الأصلية GT.R5
موضوع حلو ويستحق النقاش..كذالك الاسئله التي طرحها الاخوان فعلا تستحق الاجابه عليها
ومشكور اخوي الشمري على الموضوع
أشكر لك الثناء والحضور معاً... ونأمل من الله ان نكون دائماً عند حسن ظنكم
[/COLOR]

ولك من أخيك كل الود والتقدير،

[/COLOR]





.[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]

موضوعك حلو وانا مشكلتي مع الفحص اول مادخلت سيارتي نجحت ويوم وديتها الوكالة ثاني يوم طلعت فيها مقصات وجلد البدي كله ويبيلها تغيير اذرعه وبالاضافه إلى وزنية يعني دخلت ونجحت سيارتي على الفاضي طبعا وديتها تقريبا نهاية الدوام وصاروا يمشون السيارت بسرعه بسرعه حتى يروحون بيوتهم تجي اول الدوام يدققون على المسمار وتعال نهاية الدوام مش اي كلام

موضوع حلو ويستحق النقاش..كذالك الاسئله التي طرحها الاخوان فعلا تستحق الاجابه عليها


ومشكور اخوي الشمري على الموضوع
اخوكم
GT.R5

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته [COLOR=red]،
[COLOR=black]تحية طيبة وبعد ،،[/COLOR]



[COLOR=red]أقتباس من الرسالة الأصلية عمر الشهري[/COLOR]
[COLOR=red]كلامي واقعي وهذا ما يحدث بحذافيره
الإجراءات التي تحصل داخل مبى الفحص الدوري إجراءات بسيطة وبصراحة أشاهد سيارات تخرج من الفحص لا أعلم كيف تخرج لكن هذا الواقع المرير وفي الأخير ترى نسبة الحوادث التي تسببها هذه "المجاملات"داخل الفحص.
بإذن الله الرسالة توصل للعميد وهو بإذن الله سماع لذلك ولا يقل جهداً في العمل لعلاج مثل هذه السلبيات :)
يقال الهدف من انشاء الفحص الدوري تقليل الحوادث التي تقع على الخط السير سوى كانت الطرق السريعة او الطرق الآخرى، لكن الذي نلتمسه مثلما تفضلت غير المذكور بل لا يمس به بأي صلة كانت حينما تنتهز كافة المركز التي تحيط الفحص بإستئجار أي قطعة ما لوقت محدود وذلك لاجتياز المركبة ثم إعادتها الى حالتها الأصلي الذي كان عليه قبل الفحص...... !![/COLOR]

مداخلة منك طيبة سعدت وسررت بها، ولك من أخاك كل الود والتقدير، ويا مرحبا بك ويا هلا بك .
















[/COLOR].

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،
تحية طيبة وبعد ،،



[SIZE=4][COLOR=red]اقتباس من الرسالة الأصلية thafer88
المساله واضحة اخوي ما حولك احد يعني هات فلوووووووووووووس يالضعيف حتى لو سيارتك جديده
والدليل شف سيارات الاجانب المقيمين بالله هذي السيارت تنجح في الفحص وشلون وهي ما فيها اسطبات خلفيه ملزقينها بشطرطووووون وتقول مرور اي مرور الا والله هات فلوس ..!! واذا تعرف احد في الفحص يجيب لك وانت في البيت انك ناجح ...!!!

[SIZE=4][SIZE=4][SIZE=4]السيارات التي تنجح سبب نجاحها ما ذكرناه في الموضوع هو الورشات التي تحيط بالفحص، من أجار إطارات، واسطبات، حي لديهم الكثير من الاكسسوارات، والادوات تؤجر بمبلغ وقدره كذا من المال . وحالما تجتاز النجاح يعود الى الورشة ويعيد المركبة كما كانت " وكأنك يا زيد ما غزيت !! " [/SIZE][/SIZE][/SIZE]وأخيراً وليس بآخر نرحب بك في موضوعنا، ويا هلا بك ومرحبا بك .

ولك من أخاك كل الود والتقدير ،







[/SIZE]









.[/COLOR]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،
تحية طيبة وبعد ،،



[SIZE=4][COLOR=red]اقتباس من الرسالة الأصلية K I F Y
أوافقك الرأي أخوي في جميع النقاط التي ذكرتها
وذلك لتقليل نسب تعطل السيارات في أوقات الزحام وتسببها في اختناقات مرورية
وأيضاً تخفيفاً للحوادث المرورية التي راح ضحيتها الكثيرون
ولكن قبل أن يفرضوا هذا النظام لا بد من تعديل النظام لديهم داخل ورش الفحص الدوري
حيث أنك من يوم تدخل الورشة تقابلك معدات لها عشرين سنة في الخدمة ومبرمجة أيضاً
على سيارات ذلك الوقت فيوفرون أجهزة حديثة وفنيين مؤهلين ومعتمدين وتدريبهم سنوياً
أو ترك مهمة الفحص للوكالة ( أرحم منهم ) أذكر أن أحد الأشخاص قام بفحص سيارته عندهم من نوع سوبربان ورسبت في وزنية الأذرعة يقول إني وزنتها عند أحد الورش ويقول مسكت فيها خط أتأكد يقول أمشي 150 والدركسون ما يميل أبداً مرة
ورجعت مرة ثانية ورسب يقول وغيرت الأذرعة ورسب يقول قفلت معي وأعطاه أخوه يروح يفحصه يوم راح ونجح معه على طول ( يعني الظاهر المسألة على كيفهم )
أتمنى أن لا أكون أطلت
[SIZE=4][SIZE=4][SIZE=4]أحيي زيارتك لصفحتنا المتواضعة، كما اشكر لك وجهة نظرك، وأتفاقك معنا في شتى النقاط التي ذكرناها، وما ادلوت به انت مثال يسند ما ذكرناه، لابد من لجنة الفحص الدوري إعادة الأوراق لتتفق مع عصرنا الحالي، حتى لو كانت الأجهزة تعمل بالكمبيوتر فهذا الجهاز أن لم يتم ترقيته يقل خدمته .[/SIZE][/SIZE][/SIZE]

ولك من أخاك كل الود والتقدير ،







[/SIZE]









.[/COLOR]

كلامي واقعي وهذا ما يحدث بحذافيره
الإجراءات التي تحصل داخل مبى الفحص الدوري إجراءات بسيطة وبصراحة أشاهد سيارات تخرج من الفحص لا أعلم كيف تخرج لكن هذا الواقع المرير وفي الأخير ترى نسبة الحوادث التي تسببها هذه "المجاملات"داخل الفحص.
بإذن الله الرسالة توصل للعميد وهو بإذن الله سماع لذلك ولا يقل جهداً في العمل لعلاج مثل هذه السلبيات :)
تقبل التحيات

المساله واضحة اخوي ما حولك احد يعني هات فلوووووووووووووس يالضعيف حتى لو سيارتك جديده
والدليل شف سيارات الاجانب المقيمين بالله هذي السيارت تنجح في الفحص وشلون وهي ما فيها اسطبات خلفيه ملزقينها بشطرطووووون وتقول مرور اي مرور الا والله هات فلوس ..!!
واذا تعرف احد في الفحص يجيب لك وانت في البيت انك ناجح ...!!!

أوافقك الرأي أخوي في جميع النقاط التي ذكرتها
وذلك لتقليل نسب تعطل السيارات في أوقات الزحام وتسببها في اختناقات مرورية
وأيضاً تخفيفاً للحوادث المرورية التي راح ضحيتها الكثيرون
ولكن
قبل أن يفرضوا هذا النظام لا بد من تعديل النظام لديهم داخل ورش الفحص الدوري
حيث أنك من يوم تدخل الورشة تقابلك معدات لها عشرين سنة في الخدمة ومبرمجة أيضاً
على سيارات ذلك الوقت فيوفرون أجهزة حديثة وفنيين مؤهلين ومعتمدين وتدريبهم سنوياً
أو ترك مهمة الفحص للوكالة ( أرحم منهم )

أذكر أن أحد الأشخاص قام بفحص سيارته عندهم من نوع سوبربان ورسبت في وزنية الأذرعة
يقول إني وزنتها عند أحد الورش ويقول مسكت فيها خط أتأكد يقول أمشي 150 والدركسون ما يميل أبداً مرة
ورجعت مرة ثانية ورسب يقول وغيرت الأذرعة ورسب يقول قفلت معي وأعطاه أخوه يروح يفحصه يوم راح ونجح معه على طول ( يعني الظاهر المسألة على كيفهم )

أتمنى أن لا أكون أطلت
وتقبلوا تحياااااتي

بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،




اخي الفاضل المرجوج الحنون أمل عن قريب ان تكون الحوافز طبقت على كافة قطاع موظفي المرور وذلك لتحسين المستوى سوى كان التعليمي او الثقافي او ما الى ذلك، وكما اشرنا من قبل وسائل التعليم اصبحت اليوم يسره عما كانت عليه من قبل، فضلاً تعد الدراسة البحث عن الاخطاء واجاد حلاً لها . لا شك في كلا الحالتين يعود النفع على الجميع . شاكر لك وجهة نظرك وحضورك .





مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري




.

بسم الله الرحمن الرحيم





وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وبعد،،




[COLOR=Red]أقتباس من الرسالة الاصلية clk_200
بالنسبة للمركبات الجديدة ما يشملها الفحص الدوري الا بعد ثلاث سنوات من خروجها من الوكالة ..
حيث انها تكون مجبوره فقط بالتأمين اما بعد الثلاث سنوات تكون مجبوره سنوياً بالفحص الدوري
والتأمين السنوي .. ولكن للأسف شركات التأمين ماخذه لعبتها في التأمين من غير رقيب ...
وعن التنظيم للفحص الدوري حدث ولا حرج .. يعني تروح للفحص من الصبح تلقى الزحمة واصله
لخارج الأدارة العامة يبون يفحصون حيث انه مثلاً السيارات الي استخرجوا خلال شهر 12 ملزومين
بفحص مركباتهم خلال شهر 12 وان عدوا شهر 12 تكون هناك غرامه وعاد شوف الزحمة طول الشهر ..
اتمنى ما طولت عليك اخونا الغالي الشمري وانه تكون النقط واضحه

اخي الفاضل clk_200 اما الفحص بالنسبة لازدحامه لسنا بعيدين عنكم، التأمين بين قوسين أو ادنى هل تصدق لدينا شركات تأمين أقفلت بسبب عجزها عن الدفع، بل هناك شركات حال تقديم بطاقة التأمين لإدارة المرور لا تعترف بها اطلاقاً . اشكر لك مبادرتك بالشرح، وثق كان وافي وكافي، وقد سررت لذلك





مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري
[/color]



.

بعد التحيه والسلام
احب اهني جميع الأعضاء بحلول عيد الأضحى المبارك واقولهم كل عام وانتو بصحه وسلامه
اما بعد
فانا اتفق مع كلام الأخ الفاضل ابو لجين
وذلك لعدة اعتبارات منها:_
1--انه رجل الأمن الموجود في الميدان حاليا غير مؤهل لهذا العمل إطلاقا ...ومثال ذلك/
من المشاهد ومن المعروف للجميع انه لما تدخل بسيارتك في تفتيش مثلا ما هي الأسئله المطروحه عليك؟؟؟
اولا يسألك الرخصه والإستماره !!!اذا لقي عليك فرصه يحرر عليك مخالفه كان بها .....اما اذا مالقي عليك فرصه يبدأ يسألك عن التأمين ... اذا ما لقي يبدأ يسألك عن التفويض اذا كانت السياره مو بإسمك حتى لو كانت باسم الوالد..وهذا شيئ معروف

الشاهد من هذا كله انه رجل الأمن في هذه الأوقات يبحث عن تحرير المخالفه باي طريقه وليس لتطبيق النظام .

2--ان القانون لا يطبق على الجميع ...ومثال ذالك/
تجربه شخصيه لي كنت انا واحد الأصدقاء وهو عبدالعزيز الشهري مالك الكابرسss2000 البرتقالي فكنا واقفين اما ورشة الماهر الي على شارع الثمانين وممكن انه البعض يعرفها ننتظر انه السياره تحمى ونمشي لأنه السياره وقفت اكثر من 3اسابيع بسبب الحادث وكان موجود الأخ حمد السبيعي صاحب الفياقرا كما هو معروف والكل يعرف انه التهبيط ممنوع (على الجميع)فمشى قبلنا الأخ حمد ومشينا بعده بأقل من دقيقتن تقريبا
ففي الضاهر الكل يرى تنزيلة الفياقرا كيف شكلها وانتشرت صورها كثير بالمنتديات وللأسف لم تتحرك سيارة المرور بل بقية ساكنه في مكانها اما لما مرينا انا وعبدالعزيز فما ان مررنا بجانب الومينا حتى ان استنارت بصيرة رجل المرور واصبح يرى من حوله وكالعاده لا بد من اخذ المخالفه باي طريقه رغم ان من يشاهد الموقف ولو كان غشيم في تزفيط السيارات يرى جليا ان الفياجرا مهبط الى الأرض وان الكابرس مرفوع شد بلده ..
وهذا رابط الموضوع الي نزلته على هذا المنتدى وفيه صور الكابرس فهل يرى احدكم انه يستحق مخالفة تهبيط؟؟!!!
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=76299&highlight=%C7%CD%E1%EC+%C8%D1%CA%DE%C7%E1%E5
فهل يطبق النظام على الجميع؟؟؟؟

بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،




[COLOR=Red]
أقتباس من الرسالة الأصلية أكورد فضي
موضوع حلو ويستحق النقاش..كذالك الاسئله التي طرحها الاخوان فعلا تستحق الاجابه عليها
ومشكور اخوي الشمري على الموضوع

اخي الفاضل أكورد فضي مرحبا بك، وفي صفحتنا، ونرجوا أن نطلع على وجهة نظرك فيما تم الأشارة اليه


أقتباس من الرسالة الأصلية المنشد2005
س / لماذا لاتعطى الرخصة للي عمره اقل من العمر القانوني للي له حالة خاصة وشكرا

أخي الفاضل المنشد2005 النظام يسمح لمن عمره 17 وما فوق، وسبق أن أطلعت على موضوع في صحيفة الوطن أو الجزيرة احدى المواطنين يناشد بإعطاء أبنه تصريح، وذلك لظروفه الخاصة، ولا اعلم حقيقة هل تم اعطائه ام لا . مع الشكر لك لحضورك .


أقتباس من الرسالة الأصلية بو العابد
كلامك صحيح 100% و انا معاك في كل كلمه قلتها في الرساله و أرجو ان تصل الرساله للعميد
و انا اقول ان تجديد الإستماره سنويا مضر اكثر من نافع من ناحية المال و الوقت

أخي الفاضل بو العابد بالطبع هناك الكثير من موظفي يقعون في حرج حال الاستئذان فما هو الحال حينما ترسب المركبة في المرة الأولى، مما يضطر الى الاستئذان للمرة الثانية، اشكر لك مشاطرتك لِمَ تفضلنا به، ولك مني كل الود .





مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري
[/color]



.

بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،




[COLOR=Red]
أقتباس من الرسالة الأصلية أبو اللجين
بعد التحية
الموضوع مهم جداً ونشكر الأخ الشمري على هذا الطرح الجيد

أخي الفاضل أبا اللجين اسعد الله ايامك، وشاكر لك جزيل الشكر لإطراءك

أقتباس من الرسالة الأصلية أبو اللجين
هل يوجد لدينا مرور حقيقي يقوم بدوره على أكمل وجه ؟
هل رجل المرور لدينا مؤهل علمياً على العمل في هذا المجال ؟
هل تم توعية العامة بشكل علمي ؟

ثلاثة اسئلة مرتبطة بعضها ببعض !! وإن تنوّعت عناوين كلّ منها كونها على علاقة مباشرة اذاً ابدأ، واقول لدينا رجال مرور يقومون بواجباتهم ألا إن هناك ثغرات تحدث ولها أسباب، وأقرب الأسباب عدم تقديم حوافز تشجع للأستمرار، ويجب على إدار المرور تدريب كافة القطاعات التابعة لها لا سيما الوسائل اصبحت الأن في الوقت الراهن يسره عما كانت عليه من قبل لتتمكن من التوعية، ودرس كافة الأخطاء دراسة جادة، وإجاد حل لها عن طريق تكوين قطاع يخص " شؤون السائقين والطريق "

أقتباس من الرسالة الأصلية أبو اللجين
هل سبب الحوادث يعود لسلامة المركبة فقط ؟

أسباب الحوداث لا تتحملها المركبة لوحدها فكثير من المركبات تجد طرازها جديد كـ ( 2005 )، وصاحبها متهور ضارب قواعد، وأنظمة المرور مما ادء الى تهشم المركبة أو وفاته أو أرتطامه بسيارة آخرى، ومن المعروف لدى الجميع كلما سارت المركبة بسرعة عالية، كلما صعب السيطرة عليها .

أقتباس من الرسالة الأصلية أبو اللجين
هل قوانين المرور ( إذا كانت موجودة ) تطبق على الجميع ؟

أكون معك صريح في السابق استطيع أن أقول لك ( لا ) أما في الوقت الحاضر ( نعم ) تطبق على الجميع .

أقتباس من الرسالة الأصلية أبو اللجين
عندي عدد كبير من الأسئلة ولكن
لو اجبنا على بعض هذه الأسئلة ممكن أن تتضح الرؤيا لدينا عن سبب تخلفنا مرورياً
وسبب تقدم دول كثيرة علينا (ليس لديها ربع ما لدينا من الامكانيات)
المشكلة أن الصورة التي ترفع تبين أن الوضع لدينا على أكمل وجه

لا شك تحاورنا للفائدة، والأستفادة، وإنني ارى إن إدارة المرور سوف تكون افضل مما هيا عليها الأن، ويمكن أن تحد من الحوادث لكن بشرط أن ترفع تقاريرب يومياً أي كل مسؤول يكتب تقريرعلى المنطقة المشرف عليها، ثم يتطرق الى السلبيات مع ذكر الحلول لها ثم يرفعها ليتم أتخاذ ما يلزم حيالها، ونرجوا من الله لنا، ولكم التوفيق .





مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري
[/color]



.

بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،




[COLOR=Red]
أقتباس من الرسالة الأصلية clk_200
والله اخوي الغالي الشمري موضوع في غاية الاهمية

أخي الفاضل clk_200 حياك الله وشاكر لك ثناءك

أقتباس من الرسالة الأصلية clk_200
وربما الفرق انه في البحرين ما ياخذون رسم
للفحص في حال رسوب السيارت وانما فقط 20 دينار شاملة تدفعها من
المرة الاولى ... والزين انه الفحص يكون اجباري للسيارة وكذلك التأمين
وهناك حملات طوال ايام الأسبوع تلقاهم في كل مكان الدوريات ويفحصون
السيارات في الشوارع الي مو مسوي الفحص السنوي او مؤمن على السيارة
يتم مصادرة سيارته ... ونفسها الحملات عن التظليل وحزام الأمان ...

20 دينار شاملة تدفع من المرة الأولى أي ما يعادل ( 200 ريال سعودي ) هلا أضفت لنا المزيد ليتسنى لنا معرفة النظام لديكم، ولدي سؤال آخر هل المركبة الجديدة التي تشتريها من الوكالة يشملها الفحص الدوري أم بعد مرور سنة من شراءها ؟ لا شك الفحص حال يكون إجباري بنظام التأمين، وأن يكون ميسر بترتيب مسبق لعدم تعطيل او ما شابه ذلك . بالنسبة للحملات لدينا التي تقع على الطرق السريعة متواجده خلال " 24 ساعه " أما داخل المدن، والطرق الفرعية بين تارة، وآخرى حسب التعليمات التي تصل أليهم، وقد يتضايق المرء منها على الرغم انها تشير الى الانضباط في كل النواحي .

أقتباس من الرسالة الأصلية clk_200
وقبل كتابتي هذه الكلمات اي قبل حوالي ساعه اول ما طلعت من البيت والا عند
الدوار دورية تفتيش ... عديتها على خير الا والثاني في منطقة مدينة عيسى
هم تفتيش والحمد لله مريت منهم بخير .. وخصوصا هذه الايام زايدة الدوريات
في الشوارع وهاي لفته جميلة من الادارة العامة للمرور ... واسف على الاطالة
وتقبلوا فائق التحية والاحترام ...

نعم كما تفضلت لفته جميلة من إدارة المرور العامة، ونرجوا ان تدوم تلك النقاط، لِمَ من المنفعة، والمصلحة العامة التي تعود على كلا الطرفين سوى كانت إدارة المرور لضبط المخالفين، ولسائق المركبة لإرشادة حال الخطاء، والحرص على تطبيق النظام، وثق إن مشاركتك سعدت بها .





مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري
[/color]



.

السلام عليكم

كلامك صحيح 100% و انا معاك في كل كلمه قلتها في الرساله و أرجو ان تصل الرساله للعميد

و انا اقول ان تجديد الإستماره سنويا مضر اكثر من نافع من ناحية المال و الوقت

بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،




[COLOR=Red]
أقتباس من الرسالة الأصلية Accord V6
بالنسبة للموضوع فهو موضوع في غاية الأهمية ، فحص المركبة مهم جداً لسلامة راكبها وسلامة الناس اللي يمكن يقع عليهم حادث لا قدر الله ، بالنسبه للورش اللي خارج الفحص الدوري فهي ورش اي كلام شغل مشي حالك لما تجتاز سيارتك الفحص وبعدها ترجع لهم كل اللي ركبوه لك
وللمعلومية ترى الورش هذي تخرب سيارتك اكثر مما كانت عليه بالسابق
لماذا اذا لم تجتاز سيارتك تلجأ الى هذي الورش ؟ ليش ماتصلح الخلل الموجود بسيارتك ثم تعود في وقت لاحق وهذي الطريقه سوف تكون اسلم لك ولغيرك

أخي الفاضل Accord V6 أشكر لك مبادرتك، وزيارتك لصفحتنا المتواضعة، وسررت لتعقيبك، لا شك فحص المركبة من سلامة قائدها، ومن حوله، بالفعل أن كانت الورشات التي تقع في غير هذه الأماكن قد تصلح امراً، وتعطل امراً خر فما الحال في تلك الورشات التي وضعت لإجل الأجتياز المؤقت، متى يا ترى يعي قائد المركبة ما قام به مغامرة قد يخسر فيها الكثير .

أقتباس من الرسالة الأصلية Accord V6
بالنسبه لفحص المركبه سنويا اشوف انها عادي بس لايكون يخلون الإستمارة تتجدد سنوياً

فحص المركبة اراه من الضروريات، وليس مقتصر على " الفحص الدوري " سوى كان سنوى او مع كل تجديد استمارة، ففي حال ظهور أي عطل ما، وتم مباشرته، واصلاحه لن يكلف سوى مبلغ بسيط للغايه، لكن المشكلة التي الاحظها لدى الكثير غض النظر عن العطل فيلحق عطل آخر مما يسبب في تضاعف المبالغ، وبدل أن يكون المبلغ مائة وخمسون ريال يكون ثلاثة مائه وو . . . آلخ، أما تجديد الأستمارة فهذا ما أخشاه .

أقتباس من الرسالة الأصلية Accord V6
مثلاً كل سنه نفحص المركبه عند الفحص الدوري والتقرير عند نجاح السيارة تحتفظ فيه في درج السيارة وعند نقط التفتيش يطلبه العسكري منك فإذا كان مامعك فحص دوري او فحص منتهي يخالفك عليها وتمشي بالطريقة هذي الناس راح تفحص سياراتهم سنوياً

ما اشرت اليه غيض من فيض بل قد لا يسألك احداً عنه ألا في حالة التفتيش المفاجأ حسب التعليمات التي تصدر لهم

أقتباس من الرسالة الأصلية Accord V6
سبق وان حصل لنا مشكلة مع الفحص الدوري لسيارة الوالد الله يطول بعمره وهي مرسيدس شبح 98 رحنا للفحص ولا اجتازت قالوا كربون ، مسكنا خط الشرقية رايح جاي على سرعة عاليه بعدها رجعنا للفحص قالوا كربون ، رحنا لمركز متخصص بسيارات المرسيدس ووزنو الكربون بالكمبيوتر وقالوا الحين اوكيه ، رحنا للفحص قالوا كربون قلنا هذا تقرير من مركز متخصص كبير قالوا ماتمشي ، بالأخير دخلناها الوكالة اسبوع كامل و استلمناها ورحنا للفحص والحمد لله اجتازت والسبب لهذا الكربون في حساس في المكينه كان فيه خلل مصنعي والوكالة قالوا خلل مصنعي وانت تتحمل قيمة القطعة تهاوشنا معهم لما بالأخير ركبوها مجاناً لأن الوالد بهذل الشركة من فوق لتحت

أطال الله بعمر والدك بالخير، والعافية، واعطاه الصحة الدائمة اللهم امين، أما لو ذهبت لإحدى المراكز القريبة من الفحص فصل لك الحساس، واجتزت ثم يقول لك عد، ونعيد تركيب الحساس، ومن الجميل أن المرء لا يسكت عن حقه، الشاهد والدك حال التحدث معهم باللهجة التي يجب ان تدافع عن حقك اصبحت القطعة بالمجان

أقتباس من الرسالة الأصلية Accord V6
هل لديكم فكره ان اذا كنت تبي تسوي تفويض لشخص بقيادة سيارتك لخارج المملكة او داخل السعودية اول طلب المرور يطلبه منك هو احضار ورقة فحص دوري للسيارة . انا ارى ان هذي الخطوة من المرور خطوة حلوة مره لأنها تهدف لسلامة الركاب وسلامة الآخرين بس خوفي من ان يغير نظام الإستمارات وتصير سنوياً بدل من 3 سنوات

وشاكر لك اخوي الغالي الشمري على الموضوع المهم

خطوه جيده تعود النفع على الطرفين، وشأن تجديد الاستمارة يقلق الكثير، واخيراً وليس بآخر اشكر لك مرورك مرة آخرى كما اشكر لك ثناءك، واطراءك، ونرجو ان نكون عند حسن ظنكم دوم، وليس هذا اليوم، ولك مني كل الود .





مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري
[/color]



.

س / لماذا لاتعطى الرخصة للي عمره اقل من العمر القانوني للي له حالة خاصة وشكرا