تشكر أخوي على الخبر الحلو
للتصحيح: موديلات اللومينا والكابريس الموجوده عندنا هي 2005 مو 2006
سبب تسويقها تحت موديل 2006 يرجع لأسباب نجهلها
بتصريح من هولدن فموديل 2006 الفعلي هو الأخير الذي يحمل محرك 6.0 GEN 4
ما هندي فكره إذا هو نفسه محرك الـ LS2
المشكله الجديده هنا هي الكمارو بالإضافه إلى الكورفت في الماضي والحاضر
فتسويق اللومينا له خطه محدده مسبقا من جي إم
كذلك لو تلاحضوا إن Pontiac GTO, Corvette C6, Camaro 2008, and HSV GTO - SS Coupe
جميعهم تم التصريح بأنهم يحملون محرك الـ LS2
أما اللومينا والكابريس بمحرك V8 GEN 4
الجديد بالمحرك هذا زيادة العزم من 470 إلى 510 وتحت التجربه أثبت المحرك زياده ملحوظه لإستجابة طلب السائق لزيادة السرعه في السرعات المنخفضه
350 حصان يا إخوان ليست سبب مقنع للحكم على هذا المحرك خاصة بزيادة العزم + وزنه أخف من اللي قبل
نتيجة لذلك السياره بتكون قيادتها جديده كليا
كذلك التعديلات التي شملت موديلات 2006 الفعليه هي الجير و الإكزوز والفلتر ورينجات 18 بشكل جديد
المصدر:
http://www.aussieholden.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=15
أحد التعديلات في المقصوره اللي لاحظتها وضع صندوق صغير فوق مخارج التكيف في الوسط
إن شاء الله أكون ساهمت بتوضيح الحاصل
تحياتي لكم