السلام عليكم
أنا عندي آفيو 2005
واحسها تدعس بنزيم من حالها خاصتا إذا كنت حاطها في نمره بعدين حطيتها على الفاضي
أسمع صوت البنزيم كاني داعس ونا حاطها على الفاضي
ويقعد الصوت شويه بعدين تهدا من حالها
أرجو المساعده
وشكرا
شكرا أخي عزب الأحاسيس بس ترى السياره مافيها عداد ضغط بس أكيد أنه لو كان في عداد ضغط كان إرتفع
لأني أسمع صوت دعسة البنزين ولو عشقتها في نمره راح تدعس بدون مادعس بنزين
أخي راعي التسعة
السياره مافيها كربيريتر السياره 2005 يعني بخاخات
شكرا لك على الرد
شكرا عزيزي اليوم انشاء الله أجرب طريقتك وذا مانفعت خلاص ماراح أفكر في الموضوع
ممكن يكون هذا عيب في نفس التصنيع لأني اول ماخذت السياره من الوكاله وهيا فيها هذه المشكله
بالنسبه للتخنيق انت بحاجه لتنظيف الايديل idel
انا عندي سياره دايو لانوس هي نفسها شفروليه افايو نفس الماكينه وديها لاي ميكانكي او حتى الوكاله خليهم ينضفو الايدل الجزء المسوؤل عن ثبات دوران السياره وقت انت ما تدعس بنزين وفلتر الهواء حاول تنظفه او غيره لانه بكون مخنق
شكرا أخي مره ثانيه أنا عملت مثل ماقلت لي وسحبتها للخلف بس ماصار شيء أصلا هيا راجعه للخلف
أنا احس الشغله اوتوماتيك تدعس بنزين مثلا يمكنني أن أقوم بتقويم السياره بدون ما أدعس بنزين فقط برفع رجلي عن الكلتش بهدؤ جدا ولو وضعتها على الثاني تذداد السرعه من غير ما أدعس بنزين
وشكرا
لا اخوي طالما انك داعس كلتش مافي اي علاقة بين المكينة والجربكس الا زي ماقلت لك انه يكون صحن الكلتش محتاج تغيير . وانا اعتقد في حالتك هاذي انه الجربكس فيه مشكلة وكلامه كان تصريفة . بالنسبة للبنزين اذا طلع صوت السيارة ضع رجلك خلف الدواسة واسحبها باتجاهك (بشكل معاكس لضغط الدواسة) اذا راح الصوت معناه انه الحل تمسك واير البنزين من الدواسة الى الماكينة تشوفه وين يعلق وتحط عليه زيت . ورد علينا ..
شكرا أخي الهاوي الله يجزاك خير تعبناك معنا
بس احب أوضح أن مشكلة الطقطقه حقت التعشيق للخلف هذي من أول ما أخذتها من الوكاله وهيا موجوده ورحت وكلمت الجميح الزفت قلتله فيها هذي المشكله قالي سيارتك قير عادي لازم يطلع هذا الصوت هيا راح تروح مع الوقت
طبعا انا ماقتنعت بس إش أسويلهم وعموما هيا مو دايما تطلع
أنا قلت يمكن يكون سببها دعست البنزيم إلي أسمعها
بنسبه لدعست البنزيم في ناس قالولي يمكن تكون سيارتك بنظام حقن الوقود أوتماتيك
فهل هذا هو السبب
وشكرا
بالنسبة لحكاية خايف اذن خلي الورشة تلعبلك فيها , وبالنسبة للطقطقة تحصل معاك في اربع ظروف 1- اذاكانت السيارة ماشية للامام وانت عشقت الخلف 2-اذا مادعست كلتش بالشكل الصحيح 3-وجود مشكلة في الكلتش وتتلخص في ارتخاء الواير اذا كانت بواير او نقصان الزيت اذا كانت هيدروليك او انتهاء عمر ديسك الكلتش ويحتاج الى تبديل 4-الله يعافينا منها .. عطل في الجربكس .
شكرا اخوي بس اخاف افكها معرف ارجعها ثاني زي ماكانت
فهل يوجد حل بديل
وفي مشكله ثانيه عندما أقوم بالتعشيق القير للخلف يطلع صوت طقطقه بعض الأحيان مو دايما مع إني داعس الكلتش للأخير
فهل هذا بسبب دعسة البنزيم
وشكرا
هي المشكلة عندك دخول كمية هواء زيادة للماكينة بشكل عام . اقترح ان تفك الماسور الجاية من فلتر الهواء للمنظم وشوف عن قرب داخل المنظم وخصوصاً السدادة الي تتحكم في دخول الهواء بحيث انها تكون قافلة تماماً في وقت ارخاء دواسة البنزين .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
اخوي انا حصلت عندي نفس المشكلة . بس كان انا كنت المتسبب فيها بحيث اني زودت الوزنة حق سلك البنزين وصار مشدود زيادة . بس ارخيت المسمار حق الوزنة شوي وصار السلك مرتاح رجعت طبيعي . جرب يمكن عندك السلك انشد لسبب من الاسباب . وردعلينا ..
ألف شكر على ردك يامهندس
بس أنا سويت زي ماقلي أخويا toto662 وعبيتها زيت والسلك سليم ومافيه شيء
والسياره تطلع الصوت وهيا نار يعني حتى ونا مسافر بيها
بس أحب أوضح ان الصوت مو دايم يعني بعض الأحيان خاصتا إذا كنت أمشي في المناطق المزدحمه
ومنتظر المزيد من الردود
وجزاكم الله ألف خير
