A
A L H A M O O Rأشكرك أخوي جدة بوي ....
وصراحة اليوكون ممتاز وداخليته مريحة مثل ما ذكرت
بس لو تسوي لنا تجربة أكبر وأوضح مع معلومات أكثر وتوضيح أكثر للمميزات و السلبيات مع التقنيات الحلوة اللي فيه ..
وعندي بعض الأسئلة /
- ما هي فئة اليوكون أو نوعه هل هو SLE أو SLT أو دينالي ؟
- هل هو دفرنسين أو دفرنس واحد ؟
- هل العزل ممتاز يوم مشيت 200 وكيف رساوته على 200 ؟
- كم تسارعه من 0 - 100 ؟؟
ومشكور مره أخرى على التجربة المختصرة :)
وياريت تسوي لنا تجربة أكبر ..
وصراحة اليوكون ممتاز وداخليته مريحة مثل ما ذكرت
بس لو تسوي لنا تجربة أكبر وأوضح مع معلومات أكثر وتوضيح أكثر للمميزات و السلبيات مع التقنيات الحلوة اللي فيه ..
وعندي بعض الأسئلة /
- ما هي فئة اليوكون أو نوعه هل هو SLE أو SLT أو دينالي ؟
- هل هو دفرنسين أو دفرنس واحد ؟
- هل العزل ممتاز يوم مشيت 200 وكيف رساوته على 200 ؟
- كم تسارعه من 0 - 100 ؟؟
ومشكور مره أخرى على التجربة المختصرة :)
وياريت تسوي لنا تجربة أكبر ..
" والموضوع يثبت لفترة قصيرة لأهميته "
العفو يالغالي
وبالنسبة للتجربة ابشر ولايهمك غالي والطلب رخيص طبعا السيارة لاخوي اخذتها منه عساس اني اجربها وماكنت عامل حساب التجربه اني بنزلها بالمنتدى ما تذكرت الا بعدين والا كان جبت الكاميرا وصورتها بشكل افضل مع تفاصيل ادق
لكن المعذرة والسموحة اعتبروا التجربه هاذي مجرد عنوان للتجربه القادمة انشالله
بالنسبه لليوكون SLE دفع رباعي
العزل على السرعات العاليه لاباس به تسمع على خفيف صوت الهواء ولكن انا قارنتها بسيارت اخرى فوجدتها افضل بكثير من هذة الناحية
اما الرساوة الحق يقال ممتاز جدا ولم اتوقع انه بهذا الشكل والفضل يعود لتباعد الكفرات عن بعض اكثر من السابق ودقة عجلة القيادة حيث اني اتلاعب بالسيارة يمين ويسار على سرعة 120 والسياره ثابته والسيطرة عليها في غاية السهولة حتى على السرعات العالية حتى اني مشيت عليه الين وصل ال 200
اما التسارع احس انه احسن من السابق ويمكن ان هذا الشئ يعود لانسيابية السيارة اكثر من سابقتها
كما اشكرك على التثبيت وما سوينا الا واجبنا
تحياتي
