ولأسباب عديدة أولها
أن الثبات والرساوة مافي أي سيارة بتكون مثل ثباتها ورساوتها أو أحسن منها والسبب لأن الثبات في الدفع الأمامي والخلفي :o
لا يتقارن أبدا بالدفع الرباعي المستمر.
وأيضا مواصفات السيارة عالية جدا وتحس فخمة مرة وهي سياحية وأضافو أشياء جديدة في موديل 2007 مثل في المكيف الألكتروني التحكم المنفصل لدرجة الحرارة وأيضا مشغل السيديات 6 زود بـ MP3 وWMA وو
تدري وشلون هذا أقتباس في ردي السابق في نفس موضوعك السابق :D
جنوط 16, نوافذ ومرايا كهربائية, نظام دفع الرباعي المستمر المتناسق, أنظمة ABS وEBD للمكابح, وسادتين هوائيتين للسائق والراكب, مثبت سرعة, جهاز أستريو بـ 6 سيدي , 3 مفاتيح كلها ريموت كنترول في نفس المفتاح, شاشة معلومات صغيرة بها مقاييس درجة الحرارة الخارجية ومعدلات الأستهلاك الأجمالية وباللتر, شكمانين, وأسطبات الواطي عدسة مع أمكانية تحريك الأسطب للأعلى وللآسفل وكشافات ضباب, وقير تيبترونيك 4 سرعات, مكيف ألكتروني وطبلون أبيض.
سوبارو سيارة محترمة التقنيات والأبداعات
الدفع الرباعي المستمر وتقنية محرك بوكسر والمواصفات العالية وأيضا الأمان العالي وهي قد أخذت 5 نجوم سلامة وهذا شيء مميز في صالحها |13|
خليك على الليجاسي ولا فكر بغيرها أذا بغيت المتعة والتميز والراحة والمواصفات ;)
وطالما هي يابانية 100% أرتح من قضية الأعطال.
على فكرة الخيار الرابع لا تفكر فيه مطلقا.
وما خاب من أستخار
ولا تنسى الأستخارة
وعلشان ترى أكثر على أختيارك جرب كل سيارة وأدرس الأمر وقرر :cool:
