محتار بين سيارتين للتزويد

ثعبان فورد @user_32726 · 09-12-2006

السلام عليكم .... ماأبغى أطول عليكم ندخل في الموضوع>>>>

شباب انا محتار بين سيارتين ابغى ازودها وألعب فيها لعب مو صاحي<<<< ناويها شر:D

كنت ومازلت مصر على ان الموستنج أرض خصبة للتزويد بس طلعلي واحد من الشباب

يقول لي الهوندا سيفيك ايضاً تقبل تزويد خطييييييييييير

فقلت مالي غنى عنكم ياأهل التزويد اش رايكم موستنج ولا سيفيك

مع العلم ان الموستنج من موديل 99ــ2002 والسيفيك ماحددت الموديل حالياً

وتقبلوا تحياتي

vti-E @user_17572 · 19-03-2007

انا داخل مالي خبرة بالترهيم لاكن بعطيك رايي

من ناحية الشكل والهيبه الموستنق

بعدين الدفع الخلفي اقل خرابات اما الهوندا كل فترة بتشتكي من كرسي المكينة وكرسي القير

وانت من ردودك مقتنع بالموستنق وهذا لحالة سبب مقنع انك تاخذها

ضرس الغرام @user_12940 · 21-01-2007

على مستوى (الشارع) الهوندا اقوى لاكن تعديلها مكلف و متعب

اما الموستنج و الامريكي عموما تعديله اسهل و اقل تكلفه و (((أكثر متعه في القياده)))

بو العابد @user_15343 · 15-01-2007

ونعم بأهل الغربيه انا شايف موستنغات تيربو و سوبر شارجر في جده يبيلك تسأل

بشار بخير الحمدلله

ثعبان فورد @user_32726 صاحب الموضوع · 14-01-2007

إنشاالله ابسأل كذا شخص ولسة دوبي بأول الطريق

أخوي بوالعابد أتشرف باأهل الشرقية لاكن انا من الغربية ومن المدينة المنورة تحديداً

وعلى فكرة بشار وينة ماله حس إنشاالله إنة طيب .

بو العابد @user_15343 · 14-01-2007

و الله ماأدري عن مكاين المديولر و تكلفتهم وتزويدهم لكن مافي مشكله انا شايف كذا مشروع محلي على موستنغات 99+ مشاءالله ترتيب يبيلك تسأل انت وين ؟ في الشرقيه؟

ثعبان فورد @user_32726 صاحب الموضوع · 14-01-2007

أخوي Caprice الكوبرا 2003 فقط هي الي عليها سوبر شارجر ومن 2002 ونازل ماعليها اي شي

لذلك فكرت أركبة على أي موديل من تحت 2002 ومشكور على تواصلك,,,

Caprice LTZ '96 @user_40042 · 14-01-2007

الكوبرا على قولتكم فيها سوبر تشارجر اصلا .. و قوتها 390
مانب خبير موستنق بس المفروض من 390 لـ 600 بسيطه .. كام و راس مكينه توصله بالراحه .. او ممكن يغير نسب البكرات حقت السوبرتشارجر و يرفع البوست حقه
اما مسالة فورتيك و بروتشارجر .. هذي كلها سوبرتشارجرات بس من شركات متخصصه بتصاميم خاصه .. اذا بتغير سوبرتشارجر الوكاله حول على تربو احسن لك .. بس زي ما قلت .. ما تحتاج تحويل اذا من 390 الى 600

ثعبان فورد @user_32726 صاحب الموضوع · 13-01-2007

كم يعطيني سوبر شارجر تقريباً واش القطع الي لازم أركبها عشان تتحمل السوبر شارجر وكم بيكلفني

البرو شارجر وش وظيفتة لأن خبرتي في التزويد بسيطة:mad: وأخاف من نصب محلات القطع والتركيب

وتحملوني ياشباب لأن قاعد أجمع الميزانية تبعي وبعدين أبدأ إنشاءالله

بو العابد @user_15343 · 13-01-2007

لا لازم باور آدر يبيله فورتك ولا تيربو

Caprice LTZ '96 @user_40042 · 12-01-2007

- استخدام يومي .. سياره قويه بس كل القطع متناسقه و تتحمل بعض
- دراق فقط .. سياره قوتها زايده عن اللزوم و ما تتحمل تشتغل فتره طويله
- اوتوكروس .. سياره قويه و متناسقه زي الاستخدام اليومي او احسن و تركز فيها على الشاصي و نظام التعليق بزياده

اذا 500 او 600 حصان على موستنق كوبرا .. اتوقع توصل لها بسهوله بدون غاز و لا تربو .. و تكون استخدام يومي بدون مشاكل و ايضا تنفعك في الدراق .. بس لا تتوقع تجيب الاول

بو العابد @user_15343 · 12-01-2007

الكوبرا 99 قوتها 320 حصان و تزويد المديولر مو صعب بس لازم تحدد شنهو ناوي علي إنت يعني بتركب تيربو ولا فورتيك ولا غاز ولا بدون؟ السالفه يبيلها تخطيط ولا إشرايك؟

ثعبان فورد @user_32726 صاحب الموضوع · 11-01-2007

ب

بو العابد

راجع حساباتك مظبوط 500 حصان و 600 حصان في الكلام سهله لكن في الصج يبيلها
شنهي خطتك للسياره يعني كيف بتطلع 500 حصان من 4.6 اللي هو أساسا 260 حصان ؟

انا أقصد كوبرا وليست جي تي لأن الكوبرا 97ـ 99 من300 حصان إلى 370 تقريباً

وأنا عارف ان التزويد عموماً يبيلة شغل لاكن تزويد الموستنج مو ذاك الشغل المستحيل على حسب كلامك

بو العابد @user_15343 · 10-01-2007

راجع حساباتك مظبوط 500 حصان و 600 حصان في الكلام سهله لكن في الصج يبيلها
شنهي خطتك للسياره يعني كيف بتطلع 500 حصان من 4.6 اللي هو أساسا 260 حصان ؟

ثعبان فورد @user_32726 صاحب الموضوع · 21-12-2006

اسف شباب على ردي المتأخر

انا ابغاها أستخدام يومي وإنشالله مع الوقت أجهزها للدراق لأنة أتوقع للدراق

يبغالها تجهيز خاص يختلف عن الأستخدام اليومي ,

وعلى فكرة انا نويت على كوبرا من 97_99 إنشاالله وناوي اوصل بحدود 500 حصان

وعندي سؤال هل لو أستطعت أصل لحدود 500 حصان تخدمني لو أنزل فيها الدراق

$المهندس$ @user_18058 · 16-12-2006

^^^^^^^^^

كلامه صحيح :)

Initial D @user_10972 · 16-12-2006

لحظه لحظه شباب ,,,,,,, انتوا صرتوا تقترحون على الرجال سيارات كثيره ونسيتوا السؤال الاهم ,,,,,,, اللي هو حق وشو يبغى السياره ؟؟

هل تبغى سياره تكون قويه واستخدام يومي (( حق سباقات شوارع ))
هل تبغاها حق دراق ؟؟
هل تبغاها حق حلبات و أوتوكروس ؟؟ (( اللي اعرفه انه في الخبر والبحرين يسوون مثل هالاشياء ))

** على الاقل قول لنا حق ايش باضبط تبغي السياره وايش تبغيها تكون وكم القوه اللي تبيها وكم راح تصرف ؟؟

أحمد الغامدي007 @user_39781 · 13-12-2006

الله يوفقك أخوي وانشا الله تلقى اللي يناسبك ... ومثل ما قالوا الشباب الكوبرا أفضل .. والله يوفق الجميع
إذا حصلت كمان شوف لي واحدة معاك ..... امزح معك ههه

ثعبان فورد @user_32726 صاحب الموضوع · 13-12-2006

HAMATO4004 تسلم يالغالي على تفاعلك

لو مفتكر قبل مدة طرحت موضوع إستفسار عن سعر الكوبرا 2003

فماوجدت إلا بإمريكا وسعرها غالي لاكن والله يستاهل موديل 2003 لأنة من وجهة نظري

أشوفة أقوى من 2004 ولو حصل إنشاالله وأخذت كوبرا 2003 أخليها ستوك او إضافات بسيطة

وربك يجيب الخير إنشاالله

HMATO 4004 @user_20386 · 12-12-2006

أنصحك بالموستنج الكوبرا موديل 2003 أو 2004

ممكن تكون غاليه شويا

لكن تخيل السيارة شد بلد مع سوبر تشارجر

390 حصان :D

و إنتا عاااد عليك الباقي

و أكيد شغلات خفيفه راح توصل 600 بالراحه

و أحسب حسابك إن قطع تلغيم الياباني غاليه مقارنه بالأمريكي بوجه عام

و نصيحه من أخوك لا تاخذ إلا موستنق كوبرا 2003 أو 2004

و علشان تتأكد إدخل مواقع التلغيم الخاصه بالموستنق
و شوووف الكوبرات إلي تجيب الدراق في 8 و 9 ثواني
و أقل كمان

و أنا أصلا قاعد دحين أدور على كوبرا في أمريكا للبيع و تكون نظيفه

تحياتي