الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

معاي باترول اذا ركبته كأني راكب ددسن موديل 60 !!! ؟؟

ورشة السيارات مغلق
8 رد 9,182 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
m
mono @user_24492 · 11-12-2006
بسم الله


اخواني انا معاي باترول 99 قير عادي وفيه نقطتين او مشكلتين


[COLOR=blue]الاولى: انه مافيه رااحة ابد يعني اذا مشيت احس انه يهز ويرجف وتسمع اصوات الدرايش ومرة واحد ركب معاي وقال وش فيه كأني راكب حـمــار ( اكرمكم الله ) يعني بالمختصر الراحة يمين وهو يسار وابي اسأل هل كل الباترول كذا والا حقي فيه مشكلة ؟؟[/COLOR]


[COLOR=blue]والثانيه : ان عزمه ضعيف مررررة واحس انه ثقييييل واخوي معاه اكسنت لو نتقاوم بيروح 6 كيلو وانا توني مامشيت كيلو !!![/COLOR]


وابي اسأل هل كل الباتروول كذاا والا اييش ؟؟ :confused:

وياليت القى حل من الخبرااااء ارجووكم

والف شكرر لكم ان شاء الله ماتقصرون

بإنتظااركم
o
omega2000 @user_11582 · 12-12-2006
السلام عليكم

والله ياخوي ماعندي خبرة بهالمجال بس اعتقد انه صعب

واذا تبي رايي خلك على العادي ترى احسن وبالذات في الباترول لان مثل ماقلت مرة تعبان ويضيع عزم السيارة بصورة ما تنوصف
انا اتخيل لو سيارتي قير عادي اطارح مع 6 سلندر سيدان واطلع عليه في القومة و الخط
على فكرة السيارة فيها سفتي يوقفها عند ال200 ولو مافيها كان بالقير الاوتوماتيك تجيب ال220 بالراحة فما بالك بالقير العادي!!

سلاااام
m
mono @user_24492 صاحب الموضوع · 11-12-2006

شكرا على ردك اخوي اوميقاا ..

ولكن اخواني آسف على اسئلتي بس بغيت اسأل بالنسبة للقير
لو ابي اغير القير من عادي الى اوتوماتيك هل سوف يكون هناك ضرر على السياره ؟؟
وكم تقريبا راح تكلفني ؟؟ ومالذي تحتاجه لكي اغيره من عادي الى اوتوماتيك ؟؟

واتمنى تجاااوبوووني على السؤاال
والف شكرر لكم ان شاء الله ماتقصروون

:confused:
o
omega2000 @user_11582 · 11-12-2006
السلام عليكم
اخوي انا عندي سيارة الشركة باترول سفاري موديل 2006 قير اوتوماتيك وكاله على يدي ومشى للان 40000 كلم وما لاحظت اي تفكك او اصوات علما ان عملي كله برور وجبال وبصراحة الباترول ملك هالاماكن لاني اشوف الانواع الثانية مثل اللاند والفيتارا وغيرها كله يتعطلونويغرزون والباترول قليل انه يتعطل او يغرز

اذكر اني طامرت بها وطاحت السيارة في حفرة عمقها نص متر واتقطعت الربلات اللي تحمل الاقزوزت وصرت اسمع صوت الاقزوزت في المطبات

اما بالنسبة للرساوة فانا اتحدى اللاند يصف معاه وخصوصا بعد ال160 لانه راسي مرة وصعب انك تمشي 120 بالسيارة لانها قوية الصراحة وهادئة وانا ماتوقعت ابد ان يكون مستواه كذا خصوصا انه اول 4X4 استخدمه

الي ما عجبني فيه ابدا اهو القير ياخي قير ماله داعي وغبي لابعد الحدود لا في الشارع ولا في البر لان استجابته بطيئة وبعض الاحيان ما يستجيب ابد مثلا في البر السيارة خلاص بتغرز (طبعا مبتدأ على البر) وانا داعس كل الدعسة وهو في نمرة 2 ولا على بالة يرجع نمرة

آسف على الاطاله وسلامتكم
m
mono @user_24492 صاحب الموضوع · 11-12-2006
مشكوورين على الردود اخواني

بس معقوله كل اللي معهم باترول يعانون مثلي !!

الله يعينهم اجل


طيب بالنسبة للعزم مافيه حل ؟؟


وشكراااا لكم مرة ثانية
z
zeyad @user_16152 · 11-12-2006
اصلا انا قد ركبت باترول كم مره ناقصه تعزيل قوي من جهه المكينه

وانت تسوقه تسمع صوت المكينه بس القرقعه ذي اول مره اسمع بها

بس الاند مافيه قرقعه ابد ورااااااسي
ل
لهيب @user_28454 · 11-12-2006
الباترول القديم اذا استعملته في المدينه تكرهه واذا استعملته بالبر تحترمه.
ر
راعي ال 8100 @user_22094 · 11-12-2006
حياك اخوي mono

بالنسبة للقربعه والتفكك طبيعي الباترول كله كذا لكن في ورشة اسمها ابن مرضاح في الصناعية القديمة يربطون لك

الموتر ب 1500 ريال تقريبا ولا عاد تسمع قربعه ابدا

وبالنسبة للعزم على قولة اخوي كدلك بقرة لكن من 2002 وطالع مكينته 4800 VTC مكينة قوية
C
C A D I L L A C @user_3378 · 11-12-2006
بالنسبه للرجفه فهو يحتاج الى رص فقط و كل شي بيكون تمام

و بالنسبه للعزم
معروف ان نيسان بترول من 98 الى موديل 2001 اتعس موديلات في النيسان و عندنا في الامارات يسمون ها الموديل
البقره
لانه ثقيل و عزمه ضعيف
وانا بضراحه مجرب 98
تعبان
لكن موديلت 2002 الى 2007
اقوى الي هي الفتك VTC