كيف اعرف ان راس المكينة انعدم؟؟؟

bader200 @user_36958 · 20-12-2006

مساء الخير يا شباب .... كل عام و انتو و سياراتكم بخير
مشكلتي انوا اليوم كنت تارك السياره عند الورشة ولما جيت اخذ السيارة
قالي المهندس ان الحرارة ارتفعت الى H وانفجر ت قربت المويا .......
بس حاب استفسر عن راس المكينة كيف اعرف انه اتضرر ولا لا المهندس يقول انه مااتضرر
السيارة الان حرارتها عاديه بس فية صوت طقطقة في المكينة
.... وش المشكلة يا شباب و وش حلها
بارك الله فيكم

نديم الطيف @user_29894 · 23-12-2006

العفو ولووووووووو

بس ماقلت لنا وش صار؟

bader200 @user_36958 صاحب الموضوع · 22-12-2006

نديم الطيف
المهندس
الف شكر على المساعده

نديم الطيف @user_29894 · 21-12-2006

^^^^^^^

كلام مضبوط 100% ونسيت اذكر لك هذي النقطة

فعلاً بتحس الحرارة ترتفع فوق المستوى الطبيعي

وتسلم يالمهندس على هالاضافة

$المهندس$ @user_18058 · 21-12-2006

اخي الكريم

اذا الراس مشعر 100% حراره ... لازم حراره ..

نديم الطيف @user_29894 · 20-12-2006

شف بارك الله فيك

أولاً السيارة خربت بالورشة يعني كل شي من تحت روسهم..لاتخلي حقك

لكن حط ببالك انه السيارة اذا اتشت تصيبها وحده من ثلاث

1- الراس ينشعر

2- طرمبة الماء تنفجر

3- الاديتر يضرب

وانت صابتك الطرمبة وامورك زينة ان شاء الله

لاحظ سيارتك..اذا سمعت صوت طقطقه بالمكينة والسيارة فيها ماء ترا فيه مشكلة بالراس..او افتح الاديتر وشف فيه زيت؟؟

ولاحظ السيارة بالايام الجايه اذا كانت تصخن بسرعه الصبح معناتها الراس مضروب

ولاااااااااااا تخلي حقك

مع التحية،،،

bader200 @user_36958 صاحب الموضوع · 20-12-2006

كلامك صحيح اخوي نسيت
السياره دايوا لانوس 98 ماشيه 218الف

نديم الطيف @user_29894 · 20-12-2006

ماينفع كذا

لازم تحدد لون السيارة وموديلها وكم مشت واللون :D

لازم تعطينا نوع سيارتك لان الالماني يختلف ومايصير نكتب معلومات غلط !!