l
lexus4everهلا حياك اخوي واسعدني مرورك الكريم
وفعلا تفتقر الى العراقة ولكن لاتعتبر العراقة مقياس وقس على ذلك شركة فورد من اقدم الشركة ماذا استطاعت ان تقدم ؟؟
وفعلا تفتقر الى العراقة ولكن لاتعتبر العراقة مقياس وقس على ذلك شركة فورد من اقدم الشركة ماذا استطاعت ان تقدم ؟؟
اهلا وسهلا بك اخوي
وانا سعيد جدا بمناقشتك لي
الامريكي في وجه العموم لا يسعى الى الفخامه قدر ماهو يسعى الى الاشكال الجريئه وقوة المحركات وصلابة الهيكل وكبر الحجم والتصاميم الكلاسيكه في بعض الاحيان ورخص الاسعار ان صح التعبير في ذلك
فاكبر دليل هو ان كيدلاك عندما خطت خطوة الى الامام وهي خطوه جريئه وطموحه قد استعانت بمهندسين من المانيا ابتداء من المحرك الشهير ( نورث ستار ) الى الصميم الخارجي وخصوصا اللمسات الاخيره مع الاحتفاظ بالطابع الامريكي بالشكل العام ( ولا تنسى الرؤيه الليليه) من بداية عام 2000 وجيب الايسكاليد بجميع انواعه بما فيها البيكب الذي يظل امريكي بحت
واما بالنسبه الى فورد فلديها قسم اللينكون وهو يتميز بالفخافه الى نوع ما لكن لايقارن بالاوربي وهذا الشي لا تطمح اليه فورد وتكتفي بقسم اللينكون بجميع فئاتها ومنها فءة الليموزين للتاون كار باستثناء فئة (LS) فهي شبابيه في حجمها ومواصفاتها و ممزوجه ببعض اللمسات الاوروبيه
ولا تنسى ان فورد لديها سياره وماتزال ( كونسيبت ) لمنافسة كرايزلر C300 ودودج شارجر ولها موضوع خاص بالمنتدى وتحظى بكم وافر من الفخامه
اتمنى ان تكون فكرتي وصلت لك بالشكل السليم
ولك مني كل تحيه واحترام
