الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

الباجيرو 2007 GLS فل اوبشن ((تجربة))

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات
104 رد 37,498 مشاهدة 52 مشارك الأقدم أولاً
ع
عابر البيد @user_12635 · 28-04-2007


بسم الله الرحمن الرحيم



[CENTER]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:



[/CENTER]


قمت بزيارة شركة ميتسوبيشي العيسائي بالدمام وطلبت منهم تجربة الباجيرو 2007 فرحبوا مشكورين بذلك وحددوا لي يوما لقيادتها فأردت ان اجعلكم تعيشون هذه التجربة ببعض التفاصيل التي اراها ويراها عشاق البر بالاخص حيث ان الذي يشتري هذا النوع من السيارات يهتم كثيرا بقدراتها في الاماكن الوعرة لكونها ملكة رالي القارات ((رالي باريس ـ داكار)) وعذرا مسبقا لرداءة بعض الصور وذلك لان التصوير تم بكاميرا الجوال .

ابدأ بخطوط السيارة الخارجية فهي لم يطرأ عليها اي تغيير الا ان حجم الاطارات الكبير والذي يبلغ 18 بوصة اضفى عليه طابعا رياضيا واما مقدمة السيارة فطرأ بها تغيرا كبيرا جعلها اكثر جمالا واناقة ولكن بشكل لايفقدها شراسة الدفع الرباعي بل زادها هيبة وحيوية وزد على ذلك غطاء المحرك الجديد كليا والمصنوع من الالومنيوم والشبك الكبير وانواز الزينون الجديدة واما خلفية السيارة فلم يتم تحديثها بالشكل المأمول سوى جعل الاطار في الوسط وانزاله قليلا لتحسين الرؤية وكنا نأمل ان يتم تغيير نظام الاضاءة الخلفي الى النوع ال اي دي .

م
مهنــــــــــد @user_32799 · 08-04-2008
والله هذي السياره الي ماتقول لا في البر

بس افضل ثلاث ابواب لانه شبابي اكثر واصغر
ر
راعي النيترو @user_83791 · 06-04-2008
صراحة ابداع للباجيرو
اشوف الباجيرو الفئة الذهبية كانه الشبك مختلف عن العادي ولا انا غلطان
لك تحية عطرة
ف
فيصل2020 @user_82948 · 24-02-2008
اخوي البنشري انا لقيت الموتر جديد بالامااارات يقول سعره 108 الاف فقط لاغير رر وشكرا ا على الموضع مع العلم ان الموتر فل اوبش بس المحرك والله ماادري
h
hayat @user_26462 · 27-11-2007
شكرا لك يا اخي
a
aaa=a3 @user_54433 · 27-11-2007
ما شاء الله على المجهود الجبار
تشكرات
د
د.مزاج @user_67995 · 24-11-2007
ما قصرت اخي البنشري
كفيت ووفيت
جزاك الله خيرا .
ع
عابر البيد @user_12635 صاحب الموضوع · 19-11-2007
V
Vectra
أبغى أسأل أهل الخبرة في الباجيرو وخاصة اللي جرب الشكل القديم (إلى 2006) والشكل الجديد 2007 هل من ملاحظات في صالح الشكل القديم وتعتبر من مساوئ الشكل الجديد!!؟؟


اللي لاحظته بحكم تجربتي البسيطة لـ 2007 صوت التراكشن اخفض من 2006 والعزل الصوتي يميل لصالح 2007 والعزم والقوة الحصانية وكذلك اداء التراكشن انشط من السابق .. والشكل الجديد هيبة ودخل مزاجي بقوة ..



1- جنوط ال18 في الشكل الجديد تعطيه قساوة أكثر في المطبات والطرق غير المستوية على عكس جنوط 17 في الشكل السابق
2- بعض الامور البلاستيكية (مثل الدرج) يبدأ في إصدار بعض الاصوات بعد إستخدام في طرق وعرة أكثر من 20,000 كلم.
4- الشكل الجديد يأخذ الميل إلى النزول من المقدمة في حال الفرامل الشديدة



بالنسبة للجنوط تستطيع تغيير الاطارات بنوع اكثر ليونة والحقيقة انا احبذ جنوط 18 بوصة لانها ترفع الموتر وتعطي منظر ..


مسألة الدرج مقدور على حلها واعتقد سبب الصوت وجود ارتخاء او فضاوة في ماسك القفل ..


الميلان عند الفرملة الشديدة مالاحظته وحله بسيط جدا بتغيير المساعدات الامامية والخلفية الى اولد مان او مونرو الرياضية ..


واهم من هذا كله رضاك عن الموتر ..


والله يهنيك بموترك ويحفظك ..


تحياتي ..
ع
عابر البيد @user_12635 صاحب الموضوع · 19-11-2007
L
LAMBADA
والله يا اخوي البنشري حتى بطلعتكم الاخيرة اشتكيتم من التراكشن بجيب الأخ كين !!

لدرجة ان الأخ كين يبي يشوف له حل يفصل الفيوز كله :D




تتصيد على الباجيرو .. صبرك شوي ..:D

من ناحية قيادتي لسيارة اخوي كين وبالدفع الخلفي فقط عبرت بها كثيب رملي رباضة وكان بجانبي كين وراكب في الخلف ابو الخل .. ومع ذلك سمعنا صوت التراكشن ومشت السيارة معنا زي الحلاوة ..

واعتقد انك شفت مقطع لكين وهو يطلع القص الكبير في موضوع مستقل اكثر من مرة ..

كين اشتكى من التراكشن في قص شبه قائم اصعب من القص الكبير المعروف وفي اعلى القص فقط مما يدل على ان التراكشن اشتغل عندما بدأت الكفرات تحفر .. يعني لو كان مسرع اكثر ومنسم اكثر كان بالامكان تجاوز القص بمشيئة الله .. هذا شيء والشيء الاخر التراكشن في 2007 مطور بشكل كبير عن موديلات 2006 وتحت واتمنى من الاخ فكترا يجرب موتره ويعطينا خبر ..

تحياتي ..
ع
عابر البيد @user_12635 صاحب الموضوع · 19-11-2007
V
Vectra



3- من خلال تجربة بسيطة جدا فقد اتضح أنه يمكنك غلق التراكشن تماما وذلك بالضغط الخفيف على دواسة الفرامل (لا أعلم مدى خطورة هذه العملية على السيارة ولكنها نجحت ولا تبدو أنها تسيء للسيارة).



شاكر لك اخوي فكترا ردك تعقيبك الجميل .. لكن ودي اسألك هل جربت الدبل الثقيل والخفيف في قص وهل لاحظت فعلا توقف كلي في الدبل الثقيل ؟

تقبل خالص تحياتي ..
V
Vectra @user_2361 · 16-11-2007
أبغى أسأل أهل الخبرة في الباجيرو وخاصة اللي جرب الشكل القديم (إلى 2006) والشكل الجديد 2007 هل من ملاحظات في صالح الشكل القديم وتعتبر من مساوئ الشكل الجديد!!؟؟ :rolleyes:

انا من واقع تجربة بين 2006 ذهبي و 2007 أسود أقدر أسرد بعض الامور وهي:
1- جنوط ال18 في الشكل الجديد تعطيه قساوة أكثر في المطبات والطرق غير المستوية على عكس جنوط 17 في الشكل السابق
2- بعض الامور البلاستيكية (مثل الدرج) يبدأ في إصدار بعض الاصوات بعد إستخدام في طرق وعرة أكثر من 20,000 كلم.
3- الشكل الجديد أكثر عزلا من ناحية عدم دخول الروائح والغبار
4- الشكل الجديد يأخذ الميل إلى النزول من المقدمة في حال الفرامل الشديدة

وهذه من واقع تجربة شخصية للموديلين...
أمل الافادة من بقية المجربين وشكرا|3|
L
LAMBADA @user_13601 · 16-11-2007
والله يا اخوي البنشري حتى بطلعتكم الاخيرة اشتكيتم من التراكشن بجيب الأخ كين !!

لدرجة ان الأخ كين يبي يشوف له حل يفصل الفيوز كله :D
V
Vectra @user_2361 · 16-11-2007
D
Diff Lock
السلام عليكم
أظن أن نظام قفل الدفرنش بطريقة يدوية مهم للغاية لأن الأشياء الآوتوماتيكية كثيرا ما يصيبها التخبط خصوصا في الظروف المستعجلة كالتغاريز الطينية وغيرها.

المهم ذكر صاحب الموضوع أنه جربها في منحدروطلعت منه .سؤالي هل كان هناك كفرين متعلقين أم واحد .

سؤال آخر هل يوجد ثلاجة في الباجيرو كالتي في البرادو؟ واللاندكروزر؟

وشكرا.

أخوي،،، انا عندي باجيرو 2007 ومجربه على طريق عمر أبو ماحد جرب جيب فيه|10| طريق والله أن الباجيرو تبعي تعلق أكثر من مرة على كفرين متعاكسين وصار يتمرجح ومع ذلك قدر يعدي وأتحدى أي جيب أخر بدون هذا النظام إنه يعدي نظرا لصعوبة الخط (الخط هو بعد طلوع قمة الخشعة قبل ما تصل إلى طريق الهدا-الكر).
الباجيرو فيه ثلاجة بالمكيف يعني ما تبرد الا اذا كنت مشغل المكيف وما أدري ايش نظام ثلاجة الاند والبرادو!!!!
V
Vectra @user_2361 · 16-11-2007
اللي كان يسأل عن التراكشن كونترول فأنا وأعوذ بالله من كلمة انا راح أفيدكم ببعض الاشياء حوله...

1- مثل ما ذكر الاخ البنشري فيمكن غلق عمل التراكشن بواسطة زر صغير أسفل الدركسون وبعدها تقدري تمشي عادي.. ومثل ما قيل كذلك بانه مفيد في التغريزات وصعود مرتفعات صعبة حيث أنه في حال تعلق بعض الكفرات لصعوبة وخشونة الطريق فان التراكشن يطلعك بسهولة.

2- في حال تحويل الدفع إلى الرباعي الثقيل 4LL فان التراكشن يقفل من حاله اوتوماتيك وتشوف اللاضاة اللي تدل على ذلك.

3- من خلال تجربة بسيطة جدا فقد اتضح أنه يمكنك غلق التراكشن تماما وذلك بالضغط الخفيف على دواسة الفرامل (لا أعلم مدى خطورة هذه العملية على السيارة ولكنها نجحت ولا تبدو أنها تسيء للسيارة).

وسلامتكم|3|
k
knageeb @user_63626 · 03-11-2007
جزاكم الله خيراً
a
azd @user_62726 · 03-11-2007
اتوكل على الله واشتر مادم 3800

لانى مجرب ولاتغرب 3000 ترا عزمه تعبان

k
knageeb
معروض علي باجيرو 2006 3.8 فل أوبشن وماشي 20000 ب 90000 ايش رأيك؟


ع
عابر البيد @user_12635 صاحب الموضوع · 03-11-2007
k
knageeb
معروض علي باجيرو 2006 3.8 فل أوبشن وماشي 20000 ب 90000 ايش رأيك؟



2006 يعني الشكل القديم .. اما من ناحية الممشى فيعتبر اخو الجديد .. وبالنسبة للسعر ما اقدر افتيك حاليا .. يبغالي اسأل ..


والله يرزقك الشروة الطيبة ..


==


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LAMBADA
طيب أخوي البنشري ,,

فيه ناس كثير يشتكون من التراكشن كونترول فالبر وانه يفقد السيارة العزم .. الخ

هل هذا صحيح ؟

وغير كذا هل أقدر افصل التراكشن واذا غرزت مثلا اشغله على اساس يطلعني من التغريز ؟


التراكشون كنترول يمكن تخفيف عمله بنسبة كبيرة بواسطة زر اسفل الدركسيون .. ولا يمكن الغاؤه نهائيا .. ومن ناحية التغريز فهو يساعد بشكل كبير على الخروج من الرمال ولكن لمن يحسن استخدامه .. وكذلك المناورة سهلة لمن يتعود عليه .. لا تنسى اخي الكريم ان معظمنا كان يستخدم سيارات دفع رباعي بحت تفتقر الى وسائل التقنية الحديثة وسوف نحتاج لبعض الوقت للتعود على الانظمة الحديثة ..


تحياتي ..
L
LAMBADA @user_13601 · 03-11-2007
طيب أخوي البنشري ,,

فيه ناس كثير يشتكون من التراكشن كونترول فالبر وانه يفقد السيارة العزم .. الخ

هل هذا صحيح ؟

وغير كذا هل أقدر افصل التراكشن واذا غرزت مثلا اشغله على اساس يطلعني من التغريز ؟
k
knageeb @user_63626 · 02-11-2007
معروض علي باجيرو 2006 3.8 فل أوبشن وماشي 20000 ب 90000 ايش رأيك؟
ع
عابر البيد @user_12635 صاحب الموضوع · 01-11-2007
ا
الصفدي
تماموز يا كبير بجد بجد بجد تشكر على المعلومات القيمة
بجد تشكر انا بحب اجمع معلوماتي عن سيارات الدفع الرباعي
تششششششششششششششششششششششكر يا عم





العفو اخوي الصفدي وشرفتنا بمرورك الكريم ..

تقبل تحياتي ..
سجّل دخول للرد...