الإخوان: DC55 و السمسار، صح لسانكم، هذا الكلام.
بالعقل
اتوقع انك انسان واعي وتدرك ماهو الافضل
هذة مافيها نقاش
الباث فايندر افضل
شتان بين الاثنين
الفورشنر مجرد هــــــــــــــايلكس مقفصة وقوة متواضعة لا تقارن بقوة النيسان
توكل على الله وخذ باثفايندر
يا خوي ولد جدة، أنت تتكلم من غير تجربة ولا شيء، ولو إنك مجرب السيارة كان قلت كلام ثاني. الفورتشنر يختلف تماماً عن الهايلكس، برغم الشبه الكبير وكونهما مبنيان على نفس الشاصيه الأصلي. السيارة مريحة جداً وقوية وسريعة. ولست أحتاج أن أشرح لك مميزاتها. غير مكنية 4 لتر ست سلندر جبار، ليس بقوة مكينة الباث فايندر لكن بنفس عزم الدوران، وقير خمس تغييرات مع أوفر درايف.
إللي يبغى يسأل عن السيارة، ما يسأل واحد ينقل كلام الناس ولا يدري وش السالفة، بل يسأل مجرب. عن تجربة الفورتشنر جيب لا يعلى عليه، ماشي معي إلى الآن 75،000 كيلو ومن أفضل ما يكون.
والسيارة من أفضل السيارات في البر. ولعلمك، من أهم الأشياء إللي تغلي الجيوب هو إمكاناتها في البر. شوف الشاص على سبيل المثال، حديد في حديد، ولا فيها راحة، لكن عشان إمكاناتها المضافة إليها تلقاها بـ 100،000 ريال.
لكن تقول فيرا كروز إللي ما يدبر، 120،000، فهذا هو النصب بعينه.
