الأحد 26 يوليو 2026
عاجل

الـعراقة من جـديد ...... تجربة ميركوري ( جراند ماركيز 2007 ) بــالصور

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات مغلق
53 رد 12,804 مشاهدة 29 مشارك الأقدم أولاً
L
LTZv6 @user_43263 · 14-09-2007
تقرير ممتااااااااااز 10/10

بصراحة اعجبني ترتيبك للصور مع التعليقات

وتعليقي على السيارة شكلها الخارجي جيد جدا وكلاسيكي لكن من الداخل لاتعليق ابدا

اتفق مع الكل ان المساحة الخلفية ضيقة والي راكب ورى في سفر بتنكسر رجوله وبينسى راحة المراتب هههههههههه

النور العالي ................ لو يكبس عليك فورد من ورى ماتحس لازم يطفي النور ويشغله

المحرك اعتبره ضعيف مقابل سيارة 8 سلندر لان السيارات الثانية 6 سلندر أقوى من الماركيز ومادري متى راح يطور المحرك ليناسب سعته ؟؟؟

عندي نقطة ابي استفسر عنها
بخصوص انوار البريك اشوف اغلب سيارات كراون فكتوريا اذا مسك بريك النور يشتغل ويفصل 4 او 5 مرات بعدين تحسه خلاص يمسك وايضا في المطبات اذا صعد مطب نور البريك يطفى ولا كأنك ماسك بريك فهل هذا الشيء طبيعي او لا ؟؟؟؟

اما عن الحرارة ماعندي فكرة بس اغلب السيارات الحرارة ربع واذا صار الظهر ترتفع النص لمدة ثواني وترجع للوضع الطبيعي ((ربع))

سعر السيارة جيد بالنسبة للمواصفات
واستغربت من كلامك ان السيارة تفحط معنى الكلام ان السيارة مافيها مانع انزلاق او انه موجود وغير فعال بالمستوى المطلوب


تحياتي لك اخوي هامور
ويعطيك الف عافية على هذا التقرير الرائع ،،،
A
A L H A M O O R @user_17724 صاحب الموضوع · 14-09-2007
اول شيء مشكووورين على الردود اللي توسع الصدر :)


mohammads93
مشكور على ردك اخوي وحياك الله


فيصل بن محمد
مشكور وماقصرت اخوي فيصل على تعديل الموضوع |1|
يعني مثبت الموضوع عشان السمك بس !! هههههههه :D


الملهوف
اللي يحييك :)


جذاب18
هلا اخوي
نفس المشكلة موجودة ( ماتكبس على طول )
وراحة السيارة تخليك تجيب 180 بس اول مره وآخره مره هههه
ومشكور على تفسيرك للسلبيات

salehhd
حياك الله اخوي صالح ..وفي انتاظر تجربتك :)

الـدمـعـه
حياك الله يالخبير :)
وبخصوص القير انا اتكلم عن التعشيق اليدوي يعني من علاق القير في الدركسون ...
ومشكور على توضيح باقي النقاط
والسيارة مهب حقتي

ابو عبد الملك
الصور طالعة :confused: حاول تضغط على ( اظهار الصورة )

arabicizing
لا ..
تفصل على 180 ولو تشيل الفصلة تجيب 220 مثل الدوريات ويمكن اكثر

aziz93
باحاول ان شاء الله
المارودر 2004
الله يسلمك ومشكور على التوضيحات
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 14-09-2007
ماشاء الله عليك كفيت ووفيت

ومثل ماذكرت بالعيوب
- مساحة الارجل في المرتبة الثانية في الخلف ضيقة جدا بسبب كبر الشنطة


النور العالي دون المستوى المطلوب

هذي اكثر شي يرفع ضغطي بالفورد

وبالنسبه للحراه طبيعي على النص

وشكرا لك على الموضوع الممتاز والشيق

تحياتي
a
aziz93 @user_45971 · 14-09-2007
تجربة ممتازة بس ممكن تصور لينا اضاءة الطبلون في الليل ولون العدادات
a
arabicizing @user_44793 · 14-09-2007
السلام عليكم

داعس 180



يعنمي مافيها فصلة على 165؟
أ
أبو عبدالملك @user_18068 · 14-09-2007
الصور مش طالعة
M
MGM LS @user_28288 · 14-09-2007
الله يعطيك ألف ألف عافيه اخوي الهامور

والله موضوع جميل ومرتب ومصور ومتعوب عليه بالتجربه

لسياره تستاهل التجربه :)

( تعليق بسيط )

فعلاً القير خشن اثناء التعشيق وغير سلس ( عندما تكون شاد على الدعسه )

خاصه عند التبديل من الاول للثاني وبالشد ما يمسك على طول يغير بشكل واضح وسريع جداً


بعكس الموديلات السابقه 2002 وتحت اوصل فيه إلا 40 ويغير بكل سلاسه مع شويت بطء

وإيضأ عند التبديل من الثالث للرابع وإذا كنت شاد عليها يغير بشكل مخيف

وبنفس الوقت سريع جداً

ما أدري إذا لاحظت هذا الشئ !!

مساحة الارجل في المرتبة الثانية في الخلف ضيقة جدا بسبب كبر الشنطة

وهذا بصراحه عيب لانك لو شفت الكابرس 2004 والله واااااااااااسع بشكل جداً رائع

في الخلف


- الحرارة على النصف بالضبط وما ادري هل هو طبيعي ام لا ؟

طبيعي

-[COLOR=black] صوت اغلاق الباب مزعج شوي >> وجهة نظر[/COLOR]

أتفق معك إغلاق الباب سيئ ونفسي أشوف ماركيز - فكتوريا يقفل الباب من مره وحده

إلا إذا كان متعود على الددسن :D

[COLOR=black]النور العالي دون المستوى المطلوب [/COLOR]


:) بنظري طيب ومنتشر على الارض والعالي مرفوع ويجهر

كيف لو جربت الموديلات القديمة ( فضيحة ) :D


عموماً ألف شكر لك على التجربه الممتازة بنظري

والله يعطيك خيرها ويصرف عنك شرها

وأنتبه من السرعه ونا خوك

وتقبلوا فائق الاحترام والتقدير ,,,
s
salehhd @user_17805 · 14-09-2007
السلام عليكم

ما شاء الله تجربة رائعة لسيارة ذات عمر طويل في الاسواق

مشكور مشرفنا الغالي وقد قمت بالامس بتجربة شقيقتها الصغرى الجديدة مانتيجيو وسأطرح التجربة في الايام القادمة ان شاء الله
أ
أنـــــس @user_34305 · 14-09-2007
ألف ألف شكر على التقرير المتكامل

أحب أضيف أشياء بسيطة وهو أنه تم تعديل الكهرب شيئا بسيطا من 2005على ماأعتقد وهو أنك لما تشغل النور العالي يتأخر شوي وبعدين يشتغل يعني يتأخر قليلا وليس بمجرد تشغيل العالي..أيضا لما تبقي الاشارات شغاله يعطيك جرس أنه شغال وكلها ميزات حلوة
-وبعدين وين رايح يامجرم ماشي 180 الله يكفك الشر:D
بالنسبة للسلبيات
أتحث للمبة الفرامل أعتبرها ميزة وحساسة خصوصا للي خلفك تنبهه من فتره
أيضا الحرارة للنصف أكيد طبيعية في كل الفوردات

أكرر شكري على التميز
ا
الملهوف @user_5304 · 14-09-2007
تقرير ممتاز جدا

تشكر عليه عزيزي

" الهامور"

تحياتي لك
ف
فيصل بن محمد @user_24620 · 14-09-2007
يعطيك الف عافيه على الموضوع المتكامل ونتطلع الى المزيد من مواضيعك الشيقه


وعشان خاطر اني احب واموت في الهامور :D طعمه لذيذ


( يثبت الموضوع)
m
mohammads93 @user_43558 · 13-09-2007
ما قصرت ...

موضوع كامل متكامل

تسلم الانامل
A
A L H A M O O R @user_17724 صاحب الموضوع · 13-09-2007
الان ألخص الموضوع على نقاط من حيث الايجابيات والسلبيات


الايجابيات


- اهم شيء انها دفع خلفي و 8 سلندر
- شكل جميل من الخارج وهيبه في الطريق
- عزم ممتاز ورائع ويساعدك اذا دعت الحاجة !

- راحة عجيبة سواء في المراتب او اثناء المشي بالسيارة

- سلاسة القير وما تمسك النمرة كثير على طول يغير
- سيارة مناسبة جدا للعائلات الصغيره
- اقتصادية في البنزين لكنها مسرفة في البنزين اذا كانت رجلك حارة ( بنزين 91 )
- وكيل ممتاز وخدمات مابعد البيع ممتازة ( صيانة دوريه مجانية خلال ال 60.000 ألف !! )
- سعرها ممتاز اذا قارنتها بغيرها ( النوع المجرب سعره 88.000 )
- مساحة تخزين ممتازة في الشنطة

- مكيف بااارد جدا وفي عز الحر تثلج خصوصا علة وضع الMAX


السلبيات/
- شكل السيارة قديم ولم يتجدد كليا
- السيارة تفحط كثييير وماتمسك في الارض مع الدعس و( تهج ) على طول .
- الطارة خفيفة جدا وهو عيب وميزة في نفس الوقت خصوصا اذا زحفت السيارة والطارة خفيفة راح يكون صعب ارجاع السيارة للوضع الطبيعي
- القير خشن اثناء التعشيق وغير سلس
- مساحة الارجل في المرتبة الثانية في الخلف ضيقة جدا بسبب كبر الشنطة

- حامل الاكواب ضيق جدا ووجوده زي عدمه وما تدخل فيه ولا ( بيالة ) شاهي !!
- لمبات الفرامل من الخلف ( تلعب ) تطفي وتشتغل مع أي لمسة لدعسة الفرامل
- الحرارة على النصف بالضبط وما ادري هل هو طبيعي ام لا ؟
- صوت اغلاق الباب مزعج شوي >> وجهة نظر
- النور العالي دون المستوى المطلوب

- ضعف المحرك مقارنة بالمنافسين ....

و اي استفسار عن السيارة انا حاظر .

وأخيرا انتهى الموضوع وان شاء الله انه حاز على رضاكم
وهذي اول تجربة لي والقادم اكثر باذن الله


اخوكم الهامور .


|3|
A
A L H A M O O R @user_17724 صاحب الموضوع · 13-09-2007




الشكل الخارجي


السيارة من الخارج لاتختلف ايضا كثيرا عن سابقاتها من حيث ( البودي )
فقط اختلافات في النوار الامامية والشبك وتحسين بسيط في العاكس بجانب الانوار الخلفية




اضافة إلى الجنوط مقاس 16 انش مع اطارت ( بيرللي ) مقاس 225/60/16


وصراحه هذي الكفرات ممتازة جدا ولينة مع المطبات وعيون القطط لكنها تفاحط كثيير !!
الجنوط 16 تعتبر عيب في الماركيز حيث انها مقاس 16 في الاستاندر والفل بعكس الكراون فكتوريا التي تاتي بمقاس 17 في الاستاندر والفل 16


الشكل الداخلي


من الداخل حصلت تعديلات جديدة ورائعة
تخشيبة ممتازة في الابواب والديكور كامل
تغيير شكل المقود إلى شكل ممتاز ورائع

تخشيبه حلوة خصوصا في الابواب ومساكة الباب

ايضا شكل الراديو الجديد


و العدادات الجديدة


يتبع