ما ادري يا اخوان اذا هذه المعلومات صحيحة بس ترى انا انجنيت وطار عقلي فلازم من كل واحد يحب الهونداي والكيا يقول رأيه قبل لا تنتشر هذه الظاهرة ...
أكبر جريمة غش و تزوير فى التاريخ:-
هيونداى و كيا تغشان و تخدعان عملائهما بتزوير البيانات الخاصة بقوة محركاتلم تعترف أى من هونداى و كيا بعد بتزوير محركات سيارتها فى البلاد الأخرى على الرغم أن أقل معدل تزوير بأمريكا (9%) و أعلاها فى الدول العربية و الاسلامية(35%)
لقد تم ادانة كل من هونداى و كيا بغش و تزوير البيانات الخاصة بقوة محركات أكثر من 40 موديل من سياراتها و هو ما أثبتتة التحقيقات التى أجرتها وزارة الموصلات الكورية مع الشركتين المذكورتين و التى انتهت فى بداية عام 2002. لقد أكد الحكم النهائى الصادر من محكمة استئنافية أمريكية فى يونيو من عام 2004 تزوير هونداى لمحركات كافة سياراتها و هى جريمة اعتادت هونداى ارتكابها لخداع و غش و تضليل عملائها و ضرب منافسيها باسلوب غير شريف منذ نشئتها.
تقوم كل من كيا و هونداى بتزوير القوة الحقيقية لمحركات السيارات التى تنتجها لتضخيم قوة تلك المحركات المعروف عنها أصلا انها أضعف بكثير من محركات السيارات الأوروبية و اليابانية و الأمريكية. هذا، و يختلف معدل تضخيم من موديل الى أخر و أيضا من بلد تصدر الية تلك السيارات الى أخر. كما أن معدل التضخيم فى قوة المحركات يتناسب طرديا مع حجم السيارة فكلما كبر الموديل زاد معدل التضخيم الذى يصل الى 40% و 50% فى الشاحنات و اللوارى و البيك أب. و على سبيل المثال تباع كل من كيا سبكترا و هونداى ايلانترا يبلغ 108 أو 106 حصان فى حين أن قوة كل من المحركين تقل عن 92 حصان. و كانت هونداى و كيا تبيعان تلك السيارتين و كل الموديلات البالغ حجم محركها 1600 فى كل بلاد العالم قبل تفجر فضيحة تزوير المواتير على أساس أن قوة المحرك تبلغ 114 حصان أى أن نسبة التزوير من القوة الحقيقية التى تقل عن 92 حصان بلغت حوالى 24 %. و تبلغ أعلى نسبة تزوير فى الشاحنات و الأوتوبيسات الكبيرة التى كانت هونداى تبيعها على أساس أن قوة محركها تبلغ 320 حصان فى حين أن قوة المحرك الحقيقية تبلغ حوالى 250 حصان أى تبلغ نسبة التزوير 28 %.
و مثال للموديلات المزورة بيانات محركاتها يتضمنمن هونداى سوناتا و ايلانترا و أكسنت و فيرنا(لا يوجد فيرنا- يوجد أكسنت فقط) و سانتا فية و توسون و هيريكين و أتوس و جيتز و تيراكان و تراجيت و ماتريكس و ميكروباص ايتش 100 و من كيا سبكترا و ريو و سيراتو و بيكانتو و أوبريوس و ماجنتيس سورينتو و كرنيفال و كارينس و سبورتاج.
القوة الحقيقية بالحصان لمحركات هونداى و كيا طبقا لسعة المحرك.I
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1100cc
142hp
130hp
128hp
120hp
118hp
90hp
72hp
62hp
52hp
II. القوة المزورة بالحصان
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1100cc
190hp
176hp
149hp
147cc
140hp
108-116hp
92-98hp
85hp
62hp
+33.8%
+35.4%
+16.4%
+22.5%
+18.6%
+20%-28.8%
+27.8%-36%
37%
19%
III. القوة المعدلة بعد تدخل الحكومة الكورية و هى أيضا مزورة و تم العمل بها فى كوريا و بعض الدول المتقدمة
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
160hp
145hp
133hp
130hp
126hp
102hp
86hp
72hp
+12.7%
+11.5%
+4%
+8.3%
+6.8%
+13.3%
+19.4%
+16.1%
استمر التزوير حتى بعد تدخل الحكومة الكورية و فيما يلى بيانات التزوير فى الاتحاد الأوروبى عدا النمساIV
2700cc
2500cc
2400cc:
2000cc
1800cc
1600cc
1300cc
1300cc MPI
181hp
170hp
144-146hp
131-136hp
130hp
106-107hp
75hp
85hp
V. فى النمسا
2400cc
2000cc
1600cc
1300cc
145hp
131hp
90hp
75hp
VI. فى الولايات المتحدة و كندا قبل التعديل الأخير
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
181hp
170hp
149hp
137hp
140hp
VII. فى أيسلاندا
2400cc
2000cc
1600cc
1300cc MPI
145hp
136hp
116hp
85hp
VIII. فى بولندا
2000 cc
1600cc
1300cc MPI
133hp
116hp
85hp
IX. فى معظم الدول العربية و الاسلامية
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1100cc
190hp
176hp
149hp
147cc
140hp
108-116hp
92-98hp
85hp
62hp
+33.8%
+35.4%
+16.4%
+22.5%
+18.6%
+20%-29%
+27%-36%
37%
19%
X. متوسط معدل التزوير قبل تدخل الحكومة الكورية
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1300cc MPI
1100cc
+34%
+36%
+36%
+22.5%
+18.6%
+20%-28.8%
+27.8%-36%
+37%
+28%
+19%
XI. متوسط معدل التزوير بعد تدخل الحكومة الكورية في كل الدول عدا الدول العربية و الاسلامية
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1300cc MPI
1100
+27-30%
+32%-36%
+12%-14%
+11%-13%
+18.6%
+18.8%
+16%-20%
+21%-37%
+18%-28%
+12%-15%
XII. البيانات التى اعترفت هونداى بتزويرها فى السوق الأمريكى و هى بيانات مضللة
Model year
Model
Published HP
Actual HP
Percent overstated
1999-2000
Sonata 2.5 liter
170
163
4.3%
1999
Accent 1.5 liter
92
88
4.5%
2003
Tiburon 2.0 liter
140
134
4.5%
2001-2002
Santa Fe 2.7 liter
181
173
4.6%
1997
Elantra 1.8 liter
130
124
4.8%
2001
XG300 3.0 liter
192
182
5.5%
1997
Accent 1.5 liter DOHC
105
99
6.1%
2002
Sonata 2.7 liter
181
170
6.5%
2003
Tiburon 2.7 liter
181
170
6.5%
1996
Accent 1.5 liter DOHC
105
98
7.1%
2001-2002
Sonata 2.4 liter
149
138
8.0%
2001-2002
Santa Fe 2.4 liter
149
138
8.0%
1997-1998
Sonata 2.0 liter
137
125
9.6%
أكبر جريمة غش و تزوير فى التاريخ:-
هيونداى و كيا تغشان و تخدعان عملائهما بتزوير البيانات الخاصة بقوة محركاتلم تعترف أى من هونداى و كيا بعد بتزوير محركات سيارتها فى البلاد الأخرى على الرغم أن أقل معدل تزوير بأمريكا (9%) و أعلاها فى الدول العربية و الاسلامية(35%)
لقد تم ادانة كل من هونداى و كيا بغش و تزوير البيانات الخاصة بقوة محركات أكثر من 40 موديل من سياراتها و هو ما أثبتتة التحقيقات التى أجرتها وزارة الموصلات الكورية مع الشركتين المذكورتين و التى انتهت فى بداية عام 2002. لقد أكد الحكم النهائى الصادر من محكمة استئنافية أمريكية فى يونيو من عام 2004 تزوير هونداى لمحركات كافة سياراتها و هى جريمة اعتادت هونداى ارتكابها لخداع و غش و تضليل عملائها و ضرب منافسيها باسلوب غير شريف منذ نشئتها.
تقوم كل من كيا و هونداى بتزوير القوة الحقيقية لمحركات السيارات التى تنتجها لتضخيم قوة تلك المحركات المعروف عنها أصلا انها أضعف بكثير من محركات السيارات الأوروبية و اليابانية و الأمريكية. هذا، و يختلف معدل تضخيم من موديل الى أخر و أيضا من بلد تصدر الية تلك السيارات الى أخر. كما أن معدل التضخيم فى قوة المحركات يتناسب طرديا مع حجم السيارة فكلما كبر الموديل زاد معدل التضخيم الذى يصل الى 40% و 50% فى الشاحنات و اللوارى و البيك أب. و على سبيل المثال تباع كل من كيا سبكترا و هونداى ايلانترا يبلغ 108 أو 106 حصان فى حين أن قوة كل من المحركين تقل عن 92 حصان. و كانت هونداى و كيا تبيعان تلك السيارتين و كل الموديلات البالغ حجم محركها 1600 فى كل بلاد العالم قبل تفجر فضيحة تزوير المواتير على أساس أن قوة المحرك تبلغ 114 حصان أى أن نسبة التزوير من القوة الحقيقية التى تقل عن 92 حصان بلغت حوالى 24 %. و تبلغ أعلى نسبة تزوير فى الشاحنات و الأوتوبيسات الكبيرة التى كانت هونداى تبيعها على أساس أن قوة محركها تبلغ 320 حصان فى حين أن قوة المحرك الحقيقية تبلغ حوالى 250 حصان أى تبلغ نسبة التزوير 28 %.
و مثال للموديلات المزورة بيانات محركاتها يتضمنمن هونداى سوناتا و ايلانترا و أكسنت و فيرنا(لا يوجد فيرنا- يوجد أكسنت فقط) و سانتا فية و توسون و هيريكين و أتوس و جيتز و تيراكان و تراجيت و ماتريكس و ميكروباص ايتش 100 و من كيا سبكترا و ريو و سيراتو و بيكانتو و أوبريوس و ماجنتيس سورينتو و كرنيفال و كارينس و سبورتاج.
القوة الحقيقية بالحصان لمحركات هونداى و كيا طبقا لسعة المحرك.I
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1100cc
142hp
130hp
128hp
120hp
118hp
90hp
72hp
62hp
52hp
II. القوة المزورة بالحصان
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1100cc
190hp
176hp
149hp
147cc
140hp
108-116hp
92-98hp
85hp
62hp
+33.8%
+35.4%
+16.4%
+22.5%
+18.6%
+20%-28.8%
+27.8%-36%
37%
19%
III. القوة المعدلة بعد تدخل الحكومة الكورية و هى أيضا مزورة و تم العمل بها فى كوريا و بعض الدول المتقدمة
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
160hp
145hp
133hp
130hp
126hp
102hp
86hp
72hp
+12.7%
+11.5%
+4%
+8.3%
+6.8%
+13.3%
+19.4%
+16.1%
استمر التزوير حتى بعد تدخل الحكومة الكورية و فيما يلى بيانات التزوير فى الاتحاد الأوروبى عدا النمساIV
2700cc
2500cc
2400cc:
2000cc
1800cc
1600cc
1300cc
1300cc MPI
181hp
170hp
144-146hp
131-136hp
130hp
106-107hp
75hp
85hp
V. فى النمسا
2400cc
2000cc
1600cc
1300cc
145hp
131hp
90hp
75hp
VI. فى الولايات المتحدة و كندا قبل التعديل الأخير
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
181hp
170hp
149hp
137hp
140hp
VII. فى أيسلاندا
2400cc
2000cc
1600cc
1300cc MPI
145hp
136hp
116hp
85hp
VIII. فى بولندا
2000 cc
1600cc
1300cc MPI
133hp
116hp
85hp
IX. فى معظم الدول العربية و الاسلامية
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1100cc
190hp
176hp
149hp
147cc
140hp
108-116hp
92-98hp
85hp
62hp
+33.8%
+35.4%
+16.4%
+22.5%
+18.6%
+20%-29%
+27%-36%
37%
19%
X. متوسط معدل التزوير قبل تدخل الحكومة الكورية
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1300cc MPI
1100cc
+34%
+36%
+36%
+22.5%
+18.6%
+20%-28.8%
+27.8%-36%
+37%
+28%
+19%
XI. متوسط معدل التزوير بعد تدخل الحكومة الكورية في كل الدول عدا الدول العربية و الاسلامية
2700cc
2500cc
2400cc
2000cc
1800cc
1600cc
1500cc
1300cc
1300cc MPI
1100
+27-30%
+32%-36%
+12%-14%
+11%-13%
+18.6%
+18.8%
+16%-20%
+21%-37%
+18%-28%
+12%-15%
XII. البيانات التى اعترفت هونداى بتزويرها فى السوق الأمريكى و هى بيانات مضللة
Model year
Model
Published HP
Actual HP
Percent overstated
1999-2000
Sonata 2.5 liter
170
163
4.3%
1999
Accent 1.5 liter
92
88
4.5%
2003
Tiburon 2.0 liter
140
134
4.5%
2001-2002
Santa Fe 2.7 liter
181
173
4.6%
1997
Elantra 1.8 liter
130
124
4.8%
2001
XG300 3.0 liter
192
182
5.5%
1997
Accent 1.5 liter DOHC
105
99
6.1%
2002
Sonata 2.7 liter
181
170
6.5%
2003
Tiburon 2.7 liter
181
170
6.5%
1996
Accent 1.5 liter DOHC
105
98
7.1%
2001-2002
Sonata 2.4 liter
149
138
8.0%
2001-2002
Santa Fe 2.4 liter
149
138
8.0%
1997-1998
Sonata 2.0 liter
137
125
9.6%
[COLOR=darkorchid]وهذا هو المصدر
[/COLOR]
[EMAIL="http://www.contactcars.com/DiscussionIncludes/show.asp?id=13798&TopicID=9&tid=0"]http://www.contactcars.com/DiscussionIncludes/show.asp?id=13798&TopicID=9&tid=0[/EMAIL]
والله ما ادري طاااااااااااااار عقلي (الظاهر شارب ريد بول) يا اخوان تكفون ابغى ردودكم والله ما ادري ايش راح نسوي افقع راسي بحيط يعني ... قولولي؟؟؟
