الأربعاء 10 يونيو 2026
عاجل

فكتوريا s ام هوندا اكورد

نادي السيارات الأمريكية مغلق
93 رد 18,514 مشاهدة 63 مشارك الأقدم أولاً
ا
الدحبول @user_50091 · 26-12-2007
تم التصويت لفرد فكتوريا s
1) شكل حلو فيه رزة
2) عملي وقوي وحق كرف
3) دفع خلفي
4) 8 أسطوانات
5) جميع موصفات الامان فيه
في ميزة حلو في الفرد
في حال الاصطدام أو الانقلاب لسمح الله المحرك ينطفي أوتومتيك
كانت راكب مع ولد عمي يوم صار الحادث موديل سيارته 93 برغم من انا الحادث يعتبر بسيط
والابواب تسكر أوتومتيك في حال تحرك السيارة
6) إقتصادي
7) قطع غيارها متوفرة و أسعارها معقولة
أنا في نظري الفرد أفضل
و ماعيب الاكورد إلا في قطع غيار سمعت انه غالية جدا وسامع بعد انه غير متوفرة
كانت ناوي على أكورد 99 أسود ملكي فل كامل قير أوتوميك فتحة CD سنة 2005 وبسعر مغري
لا يصدق 15 الاف بس خوفوني ناس منه
تحياتي
ك
كوكيز @user_73107 · 25-12-2007
تم التصويت
$
$$ أبو يحيى $$ @user_50764 · 25-12-2007
الفورد للخط|1|
والأكورد للمدينة|1|
8 سلندر .... 4 سلندر
مافي أبداً وجه للمقارنه:confused:

أقول اذكروا الله
وهدووووووووووووو الوضع ياجماعة
م
مالك القلوب @user_69297 · 25-12-2007
أ
أكورد فضي
اولا: اذا تعرف مئة فورد من موديل 98 وكـأنها وكالة فأانا تكلمت من موديلات تحت التسعين وليس موديل 98 ورقم 98 اكبر من 90 على مااظن...سبق وقلت دور لي موديلات فورد من تحت التسعين على غرار موديلات هوندا الي تحت التسعين وللحين تمشي في شوارعنا...
ثانيا: مسألة انك تكذبني ان ماعندي فورد هذا شي راجع لك وماني ملزم اخي الكريم ان اثبت لك انو كان عندي فورد سواء كذبتني او صدقتني هذا بالنسبة لي مو مهم...
ثالثا: تقنية التبريد الجاف الي تتكلم عنها هذي تحل عيب من اكبر عيوب فورد في تاريخها الا وهو مشكلة الحراره وكان من المفروض ان تكون هذه (التقنيه) موجوده قبل ان تطرح فورد سياراتها وتبلينا بمشاكل الحراره وغيرها....وكنت اتذكر ايام الجامعه على الخط نشوف فوردات مصففه والسبب مشاكل الحراره....
رابعا: تقنية الرقم السري: بالله عليك هذي تسميها تقنيه؟ !!!!! لاتعليق
خامسا: تقنية عداد الكيلو للبنزين: كمان لاتعليق....
سادسا: الأكياس الهوائيه....على فكره اخوي اذا كانت فورد وضعت الاكياس الهوائيه في سياراتها بدأ من عام 90 ترى هوندا حطت الاكياس الهوائيه في سياراتها بدأ من عام 1987 في سيارة هوندا ليجند...وهي تعتبر اول سياره يابانيه توظف فيها الاكياس الهوائيه في وقتها....واضح ان التقنيه واصله لفورد قبل هوندا :D :D
اعطيك نبذه بس عن التقنيات الي اخترعتها هوندا:
هوندا قدمت تقنية المحركات ال CVCC أو Compound Vortex-Controlled Combustion....هذه التقنية ظهرت لاول مره عام 1975 وهي تقنية تضمن احتراق كامل داخل المحرك وبأقل صرفية للوقود في وقتها وفوق ذلك كانت تقنية تقلل من الاشعاعات الصادره من المحرك من دون تعقيد...
هوندا قدمت لاول مره في العالم تقنية ال 4WS أو four-wheel steering عام 1987 في هوندا بريلود لاول مره في العالم....
هوندا طورت تقنية المحركات الشهيره على مستوى العالم وهي تقنية الصمامات المتغيره او ال VTEC والتي اقتبستها كثيرا من الشركات تحت مسميات اخرى ومنها تويوتا ونيسان بل وحتى شركة بورش الألمانيه....
هوندا قدمت لأول مره في السوق المحرك الهجين في سيارتها هوندا انسايت او Insight
هوندا تعتبر اكبر صانع للمحركات في العالم كله
دخول هوندا الى السوق الامريكيه في ظل وجود شركات ضخمه ايام الستينات يدرس الان في بعض المعاهد الامريكيه والاوروبيه كدراسه خاصه لاستراتيجيات الصناعه في العالم...
هوندا تطلق اول سيارة بيك اب او ترك بتعليق خلفي منفصل وهي Ridgeline
هوندا شركة لها عدة منتجات وليست فقط السيارات ابتداء من المحركات وانتهاء بالطائرات....
ياليت اخوي تعطيني شي من انجازات شركة فورد غير ال Assembly Line....
وراجع عما قريب انشالله




بالله عليك اجل الارقام السريه ماهي تقنيه اقوول وربي الكلام ضايع معك وانت من الناس اللي اذا امتلكت سياره تجلس تمدحها وذا باعها رجع يسبهااا
اجل الفورد اكثرها مشاكل حراره
اتوقع لو مشكله حراره هذي بتلاقي فيها مشكله مثل مراوح او نقص موويه
اما تقولي تحددلي الفورد بمشكله الحراره ماعليش ياخوي راجع معلوماتك
لو كل الفورد يسخن ماشفته منتشر والناس تشتريه ولا الوكاله مستمره بتصنيعه
او ممكن الناس تشوف ان الحراره طبيعي النصف قالو حراره وهو بالاساس مصمم كذه

ولو تكلمنا بمواصفات الفورد راح يطوول الكلام وذا انت مقتنع بالاكورد هذا شي راجعلك لكن مايحتاج تلفق بالكلام وتقول ان الفورد بدون تقنيات
ولاتنسى ان الاكورد استغلال × استغلال خاصه بالشكل الجديد
ركبولكم اصطبات ليد والعدادت و اضائات الاشاره بالمرايه وسويتو زحمه وعلى فكره الالتيما افضل من الاكورد بالتقنيات
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 25-12-2007
أ
أكورد فضي
ياليت اخوي تعطيني شي من انجازات شركة فورد غير ال Assembly Line....
وراجع عما قريب انشالله


اها فورد تجميع ايوة صح الفورد استرالي كيف عرفت مادري تجميع هندي ماأقول باين

إن كان معاك فورد!!!!!!

جيب كاسة شاي ومخ مخ على هذي المعلومات عن محركات فورد

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=85240

ولو أبكتب عن إنجازات فورد اقل شي موضوع مستقل لها
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 25-12-2007
والله حالة دفع أمامي تقارن بدفع خلفي هنا فعلا لاتعليييييق
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 25-12-2007
أ
أكورد فضي
الأكياس الهوائيه....على فكره اخوي اذا كانت فورد وضعت الاكياس الهوائيه في سياراتها بدأ من عام 90 ترى هوندا حطت الاكياس الهوائيه في سياراتها بدأ من عام 1987 في سيارة هوندا ليجند...وهي تعتبر اول سياره يابانيه توظف فيها الاكياس الهوائيه في وقتها....واضح ان التقنيه واصله لفورد قبل هوندا :D :D

جاري البحث عن المعلومة

هوندا ليجند 87 والله أتحدى وقتها أحد يعرفها

والتقنية وصلت لفورد قبل هوندا يكفي منشأ اصل السيارة من فورد من هنري فورد

يعني قبل ماأحد يعرف شي اسمة هوندا ولو ابسر التقنتيات يبغالي وقت طويل
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 25-12-2007
أ
أكورد فضي
....
رابعا: تقنية الرقم السري: بالله عليك هذي تسميها تقنيه؟ !!!!! لاتعليق
خامسا: تقنية عداد الكيلو للبنزين: كمان لاتعليق....


تكفى علّق :D

إذا ماهي تقنية اش تسميها يمكن نظام تعليق أو تحت قائمة الأكسسوارات
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 25-12-2007
أ
أكورد فضي
: تقنية التبريد الجاف الي تتكلم عنها هذي تحل عيب من اكبر عيوب فورد في تاريخها الا وهو مشكلة الحراره وكان من المفروض ان تكون هذه (التقنيه) موجوده قبل ان تطرح فورد سياراتها وتبلينا بمشاكل الحراره وغيرها....وكنت اتذكر ايام الجامعه على الخط نشوف فوردات مصففه والسبب مشاكل الحراره....


اها يعني مشكلت الفورد في الحرارة لا واضح إن كان معاك فورد

6 سنين معاي فورد97 وأخوي معاة تاون كار سقنتشر 2000

قريب لي معاة تاون كار كارتير2002 ولا أحد منهم اشتكى من الحرارة(والله حالة على بالك أتكلم من فراغ اقولك والله العظيم عشرة عمر مع الفورد)


شكلك شفت كم فورد مسفط قلت بس الحرارة:D وعممت على الفوردات كلها

أجل الهوندا كلها عيوب عشان التقنية الموجودة تحل العيوب زي ماتقول
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 25-12-2007
أ
أكورد فضي
...
ثانيا: مسألة انك تكذبني ان ماعندي فورد هذا شي راجع لك وماني ملزم اخي الكريم ان اثبت لك انو كان عندي فورد سواء كذبتني او صدقتني هذا بالنسبة لي مو مهم...


شوف حاشاك إني أكذبك ,,,وايضا مو مهم لدي أمتلكت فورد أم لا
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 25-12-2007
أ
أكورد فضي
اولا: اذا تعرف مئة فورد من موديل 98 وكـأنها وكالة فأانا تكلمت من موديلات تحت التسعين وليس موديل 98 ورقم 98 اكبر من 90 على مااظن...


شوف تحت التسعين الهوندا منقرضة ومختفية تماما اليجند أنا اجزم فية ناس إلى الآن ماتعرفها

لكن اسأل عن الفكتوريا أو الماركيز قبل عدة سنين والآن وشوف الفرق....

لا ياشيخ يمكن 90 أكبر من 98 ,,,:D
أ
أكورد فضي @user_16822 · 25-12-2007
ث
ثعبان فورد


اعرف مئة فورد من موديل 98 ونازل كأنها وكااااااالة ونادر اشوف هوندا اكورد في التسعينات نظيفة





حبيبي الواضح إن ماعمرك سقت فورد ولاإقتنيت فورد او إمتلكت فورد إستاندرد (أقل فئه)


ابذكر بعض التقنية الموجودة في الفورد


اولاً: تقنية التبريد الجاف وشرحها طوووويل ولاكن تختص وتحل مشكلة الحرارة(من موديل 2000 في الفورد موجودة هذة التقنية)


ثانيا: تقنية فصل البنزين عن اجزاء المحرك في حالة وجود ماس أو حريق لاسمح الله وهذة التقنية كل اصحاب الفورد عارفينها(من موديل 95 أو 96 موجودة هذه التقنية)


ثالثاً: تقنية الرقم السري على باب السائق (من موديل 94 موجودة هذة التقنية)


رابعا: تقنية عداد الكيلو للبنزين يعني الوقود الموجود في التانكي كم كيلو يمشيك
(موجودة من موديل 94 في العداد الديجيتال فقط)


خامساً:الأكياس الهوائية موجودة في الفورد من موديل 90


ولو تبغى إنت لمئة مستعد


الو تلاحظ أغلب التقنية موجودة في الفورد من موديلات قديمة (ايام الهوندا مافها غير مسجل فقط)


وفوق هذا كلة يقول الفورد مافية تقنية ممكن التقنية تكون في شكل المسجل أو مشغل الـCD:D



ويكفي فخر الفورد على قولك من سنة داحوس ماتغير ومنتشر اكثر من الهوندا



اولا: اذا تعرف مئة فورد من موديل 98 وكـأنها وكالة فأانا تكلمت من موديلات تحت التسعين وليس موديل 98 ورقم 98 اكبر من 90 على مااظن...سبق وقلت دور لي موديلات فورد من تحت التسعين على غرار موديلات هوندا الي تحت التسعين وللحين تمشي في شوارعنا...
ثانيا: مسألة انك تكذبني ان ماعندي فورد هذا شي راجع لك وماني ملزم اخي الكريم ان اثبت لك انو كان عندي فورد سواء كذبتني او صدقتني هذا بالنسبة لي مو مهم...
ثالثا: تقنية التبريد الجاف الي تتكلم عنها هذي تحل عيب من اكبر عيوب فورد في تاريخها الا وهو مشكلة الحراره وكان من المفروض ان تكون هذه (التقنيه) موجوده قبل ان تطرح فورد سياراتها وتبلينا بمشاكل الحراره وغيرها....وكنت اتذكر ايام الجامعه على الخط نشوف فوردات مصففه والسبب مشاكل الحراره....
رابعا: تقنية الرقم السري: بالله عليك هذي تسميها تقنيه؟ !!!!! لاتعليق
خامسا: تقنية عداد الكيلو للبنزين: كمان لاتعليق....
سادسا: الأكياس الهوائيه....على فكره اخوي اذا كانت فورد وضعت الاكياس الهوائيه في سياراتها بدأ من عام 90 ترى هوندا حطت الاكياس الهوائيه في سياراتها بدأ من عام 1987 في سيارة هوندا ليجند...وهي تعتبر اول سياره يابانيه توظف فيها الاكياس الهوائيه في وقتها....واضح ان التقنيه واصله لفورد قبل هوندا :D :D
اعطيك نبذه بس عن التقنيات الي اخترعتها هوندا:
هوندا قدمت تقنية المحركات ال CVCC أو Compound Vortex-Controlled Combustion....هذه التقنية ظهرت لاول مره عام 1975 وهي تقنية تضمن احتراق كامل داخل المحرك وبأقل صرفية للوقود في وقتها وفوق ذلك كانت تقنية تقلل من الاشعاعات الصادره من المحرك من دون تعقيد...
هوندا قدمت لاول مره في العالم تقنية ال 4WS أو four-wheel steering عام 1987 في هوندا بريلود لاول مره في العالم....
هوندا طورت تقنية المحركات الشهيره على مستوى العالم وهي تقنية الصمامات المتغيره او ال VTEC والتي اقتبستها كثيرا من الشركات تحت مسميات اخرى ومنها تويوتا ونيسان بل وحتى شركة بورش الألمانيه....
هوندا قدمت لأول مره في السوق المحرك الهجين في سيارتها هوندا انسايت او Insight
هوندا تعتبر اكبر صانع للمحركات في العالم كله
دخول هوندا الى السوق الامريكيه في ظل وجود شركات ضخمه ايام الستينات يدرس الان في بعض المعاهد الامريكيه والاوروبيه كدراسه خاصه لاستراتيجيات الصناعه في العالم...
هوندا تطلق اول سيارة بيك اب او ترك بتعليق خلفي منفصل وهي Ridgeline
هوندا شركة لها عدة منتجات وليست فقط السيارات ابتداء من المحركات وانتهاء بالطائرات....
ياليت اخوي تعطيني شي من انجازات شركة فورد غير ال Assembly Line....
وراجع عما قريب انشالله
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 24-12-2007
أ
أكورد فضي


خامسا: اذا عندك فورد موديل 96 ونظيف على حد كلامك طبعا فالله يهنيك فيه...ابيك تجيب لي فورد موديله تحت التسعين وانا مستعد اجيب لك اكورد وسيفيك كمان موديلاتها تحت التسعين وحمير كرف الله يعزك انت والسامعين والظاهر لما قلت نظيفه كنت تتكلم عن نظافة البدي بس :D

ثامنا: تقرير JD Power في الميلان هو مايسمى ب IQS او Initial Quality Study او بالعربي دراسة الجوده الاوليه ....ولكن العبره هي بعد 3 سنوات او اكثر من الاستخدام.
..والا الظاهر ان محركات ال V4 موجوده في الفورد؟؟... وبسك :D :D


واذا تبي عاشرا وووووو ترى حاضرين ومالك الا طيبة الخاطر

اكورد


[/CENTER]


اعرف مئة فورد من موديل 98 ونازل كأنها وكااااااالة ونادر اشوف هوندا اكورد في التسعينات نظيفة


أ
أكورد فضي


سابعا: اتفق معك في ارتفاع الاسعار, فالسيارات كلها مرتفعه اسعارها وليست الاكورد بس ...وروح شوف الكراون فيكتوريا بكم سعرها في الوكاله وهي لاتقنيات ولاشي وشكل من سنة داحوس ماتغير :[/CENTER]


حبيبي الواضح إن ماعمرك سقت فورد ولاإقتنيت فورد او إمتلكت فورد إستاندرد (أقل فئه)

ابذكر بعض التقنية الموجودة في الفورد

اولاً: تقنية التبريد الجاف وشرحها طوووويل ولاكن تختص وتحل مشكلة الحرارة(من موديل 2000 في الفورد موجودة هذة التقنية)

ثانيا: تقنية فصل البنزين عن اجزاء المحرك في حالة وجود ماس أو حريق لاسمح الله وهذة التقنية كل اصحاب الفورد عارفينها(من موديل 95 أو 96 موجودة هذه التقنية)

ثالثاً: تقنية الرقم السري على باب السائق (من موديل 94 موجودة هذة التقنية)

رابعا: تقنية عداد الكيلو للبنزين يعني الوقود الموجود في التانكي كم كيلو يمشيك
(موجودة من موديل 94 في العداد الديجيتال فقط)

خامساً:الأكياس الهوائية موجودة في الفورد من موديل 90

ولو تبغى إنت لمئة مستعد

الو تلاحظ أغلب التقنية موجودة في الفورد من موديلات قديمة (ايام الهوندا مافها غير مسجل فقط)

وفوق هذا كلة يقول الفورد مافية تقنية ممكن التقنية تكون في شكل المسجل أو مشغل الـCD:D

ويكفي فخر الفورد على قولك من سنة داحوس ماتغير ومنتشر اكثر من الهوندا
[/CENTER]
م
مالك القلوب @user_69297 · 24-12-2007
أ
أكورد فضي
اول شي قلت اني متعصب للاكورد وطبعا كل يرى الناس بعين طبعه




وثاني شي انا ذكرت الهوندا والتويوتا وليست الهوندا فقط عشان اكون متعصب للهوندا او غيرها


ثالث شي اذا انت مايهمك موقع JD Power فهذا شأنك لكن مع احترامي لاتسوي فيها فهلوه وانك تعرف احسن منهم....ومنظمة JD Power هي منظمه غير ربحيه وامريكيه ومع ذلك تجد الهوندا والتويوتا في مقدمة دراسات الجوده الاوليه وكذلك دراسة الجوده بعد 3 سنوات.....وقارن بينهم وبين الفورد ....


رابعا: كان لدي فورد قبل الاكورد يعني مالي مصلحه اني اتعصب لسياره غير اخرى الا اذا كانت السياره المتعصب لها افضل جودة واداء وتقنيات .......وامااااااااااااان

خامسا: اذا عندك فورد موديل 96 ونظيف على حد كلامك طبعا فالله يهنيك فيه...ابيك تجيب لي فورد موديله تحت التسعين وانا مستعد اجيب لك اكورد وسيفيك كمان موديلاتها تحت التسعين وحمير كرف الله يعزك انت والسامعين والظاهر لما قلت نظيفه كنت تتكلم عن نظافة البدي بس
[CENTER]سادسا: شركة هوندا ماهي شركة ابوي عشان ادافع عنها ولكن احب اقول لك ان نجاح شركات السيارات ماهو بتعدد السيارات على قل سنع....وعموما هوندا لديها ليجيند واكورد وسيفيك واوديسي افضل ميني فان وكذلك سي ار في وام ار في ولاتقول لي ماحد يشتريها...عدم انتشار السياره لايعني انها سيئه ...خذ السوبارو من افضل السيارات اليابانيه ومع ذلك من نزل الموديل الجديد مالقيت الا على عد الاصابع في الشارع هل هذا يعني انها سيئة؟ اكيد لا......اضف الى ذلك قطاع السيارات الفخمه من هوندا وهو اكيورا المخصص للسوق الامريكيه ولاينزل في الشرق الاوسط...
سابعا: اتفق معك في ارتفاع الاسعار, فالسيارات كلها مرتفعه اسعارها وليست الاكورد بس ...وروح شوف الكراون فيكتوريا بكم سعرها في الوكاله وهي لاتقنيات ولاشي وشكل من سنة داحوس ماتغير
ثامنا: تقرير JD Power في الميلان هو مايسمى ب IQS او Initial Quality Study او بالعربي دراسة الجوده الاوليه ....ولكن العبره هي بعد 3 سنوات او اكثر من الاستخدام.
تاسعا: للامانة فأنه لايوجد شي اسمه V4 فكل محركات الأربعه سلندر تاتي على خط واحد يعني بالانجليزي يسمونها In Line اما ال V تلقاه في محركات الخمسه سلندر فمافوق ....صحح معلوماتك يالحبيب ..والا الظاهر ان محركات ال V4 موجوده في الفورد؟؟... وبسك


واذا تبي عاشرا وووووو ترى حاضرين ومالك الا طيبة الخاطر

اكورد






[/CENTER]



لا واضح انك مهب متعصب للاكورد :D وخاصه اسمك اكورد فضي :rolleyes:

عموما انت ذكرت موقع jd power يالفاهم وابغاك تشوف الميلان راح تلاقيها افضل من الاكورد
وبعدين لمن ذكرت الميلان تقول انها لسه جديده و التقيم راح يتغير بعد 3 سنوات
احب اقولك ان الميلان نازله بامريكا من 2006 او 2005 وادخل المواقع الامريكيه وبتلاقيها
والمنتيقو ايضااا

اما موضوعك بخصوص موتري انه نظيف البدي فقط |10| انا مدري بتكون احسن مني بتقيمم موتري ولا ايش ؟! :confused: او ممكن انا شاري منك الموتر |11|

وبعدين كيف تقولي الكراون فكتوريا مافيها مواصفات !! ماعليش اذا ماجربت الفل اوبشن الرجاء لاتتكلم بشئ ماتعرف عنه شي
لعلمك كراون فكتوريا وجراند ماركيز واللنكون فيها مواصفات ماهي موجوده بهوندا و تويوتا

انا معك الكراون من 98 لم تتغير فقط الكراسي والتكيات والجنوط والطبلون والدركسون
لكن الماركيز تغير شكله وديكوراته وروح شوف وتأكد 98 - 2002 شكل ومن 2003 - 2005 شكل ومن 2006 الى 2008 كلها تغيرات بالاصطبات الخلفيه والاماميه والديكورات الداخليه
وزياده في المواصفات

وعموما كراون والماركيز تصميم كلاسيكي فأتوقع من الصعب انك تلاقي جراند ماركيز بشاشه ملاحه مثلاا

اما اذا بغيت التقنيات روح للمنتيقووو و الميلان و انا اتوقع لها نجاح باهررر
وعلى فكره المنتيقو والميلان توجد بها شاشه ملاحه يعني لو نزلها الوكيل راح يسحب البساط من هوندا اكورد

اووما بموضوع السيارات اللي تقول عنها من هوندا ومالها انتشار اعتقد لو هي سيارات ناجحه الناس راح تتوجه لشرائها وخاصه ان اسعاره قريبه من التويوتا والنيسان والفورد مو مثل الالماني علشان تقول غاليه

اما الاكورد استغلال × استغلال من ناحيه السعر و القطع
وانا بصراحه ماشوف بالاكورد غير: فتحه + جنوط + كشافات + عدادات رائعه + اصطبات خلفيه + شكل المسجل حلوو لكن مايتغير ما اشوف شي يميزها علشان تقول تقنيات

اما بناحيه السعر جراند ماركيز استاندر 8 سلندر 86 الف ( دفع خلفي + كراسي كهرب + اوتو + ارقام سريه للدخول + جنوط ) و اكورد استاندر 76 الف ( اوتو+ طيس ) فرق واضح
جراند ماركيز فل اوبشن 109 الف 8 سلندر اكورد سته سلندر 120 الف فل كامل
كراون فكتوريا فل بـ 97 الف

شوف هل الرابط لمواصفات المنتيقو مع الدفع الرباعي المتواصل + مواصفات خياليه
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=116965


وبالاخير انا ليس مع هوندا او ضد هوندا او مع فورد او ضد

هذولا مصانع وهدفهم كيف يكسبون واحنا فقط مستخدمين

ولانريد ان يستغلونا

الغريب ان يقولون الناس هذا يعيش وهذا لايعيش بغض النظر عن الحجم و قوه المكينه والمواصفات وبلد التصنيع
والاهم وهو السعر وفيه شي مهم ان بعض السيارات تغير بلد التصنيع وهذا يقلل من جوده السياره
ويجعل الناس يعتقدون انها مثل اللي تسبقها بالموديل على سبيل المثال كابرس 96 و كابرس 2000
البعض الى 2002 وهم يعتقدون انها امريكيه


عموما

اذا اردت حواري بعقلاني فلك مني كل احترام |3|
أ
أكورد فضي @user_16822 · 24-12-2007
م
مالك القلوب
انت شكلك متعصب للاكورد

م
مالك القلوب



انا ما اشوف الهوندا ارتفعت سمعته الا بعد اكورد 2003 والناس رفعوها للمريخ


ممكن تعطيني سياره بهوندا غير الاكورد ؟؟!!!



و المشكله الاكورد قبل 2003 ما حد كان يفكر فيها واسعارها برخص التراب
[CENTER]و روح شوف موديلات 2002 و 2001 و 2000 وتحت بتلاقيها بحاله لاتحسد عليها


اما روح شوف الفورد الى الان تلاقي 95 و 96 و 97 و 98 و 2000 و ...... محافظ على شكله ووقفته ورزته
ويكرررررررف وقطع غياره ارخص وانا شخصيا امتلك فورد موديل 96 وابيك تجيبلي هوندا اكورد 96 بنفس نظافته


اللي ابي اعرفه كيف تقول ان الاكورد عمره الافتراضي اكثر ؟؟!! واحب اقولك انت اللي بسك !!
شوف الموديلات اللي قلتلك عليها وراح تعرف ولا انت تسمع كلام الناس وتردده
في الاول يقولو كامري والان رجعو على الاكورد


وذا الكلام على جوده القطع : هذي تعتمد على استخدامك للسياره مو تجيني انت لمستخدم للاكورد لموديل 2003 او 2004 او 2005 او 2006 او اجدد وتقولي الاكورد عمرها الافتراضي اكثر
على اي اساس حكمت ؟؟!!


ممكن عيبه الفورد طبلونه 200 والبعض 180 فقط هذا العيب اللي اشوفه


وبالنسبه لموقع JD Power حنا مانحتاج احد يميز لنا او يقول السياره الفلانيه افضل


انا اكلمك من تجربه وشي قدام عيني ومو محتاج من JD Power يعلمني وش الافضل


و عموما اذا انت من اللي يدخل موقع JD Power ومهتم بهل الموقع لوجدت جوده الميلان افضل من الاكورد وماخذ نجوم اكثر وادخل للموقع وتأكد


واتمنى انك تراجع نفسك وتشوف الاستغلال اللي بالاكورد اللي بموديلات 2002 سعرها بخمسينات
والـ 2008 تبدأ 86 و الفل اربع سلندر 92500 :eek:
سعر مرتفع (على v4 دفع امامي) + قطع غيار غاليه جداااا


وبعكس الفورد


<<= كلامي ليس كره بالاكورد لكن اتمنى ان نتكلم بعقلانيه الاكورد سياره جيده لكن بالنسبه لسعرها المبالغ فيه وقطع غياره الغاليه ووجد سيارات ارخص وافضل منها تجعلني اختار سيارات اخرى غير الاكورد


على سبييل المثال الاكورد فل بـ 120 الف والافلون تقريبا تبدأ 115 ( هينه وش راح يكون الاختيار ) و لاحظ ان الافلون اكبر منها فئه و افخم وتويوتا ما عليها كلام



و بالاخير قارن الاكورد بسياره على قدها مثل الميلان و المنتيقو و الفايف هاندرد
و لا تقارنها بأعلى منه فئه وكلاسيك



[/CENTER]





اول شي قلت اني متعصب للاكورد وطبعا كل يرى الناس بعين طبعه ;)


وثاني شي انا ذكرت الهوندا والتويوتا وليست الهوندا فقط عشان اكون متعصب للهوندا او غيرها

ثالث شي اذا انت مايهمك موقع JD Power فهذا شأنك لكن مع احترامي لاتسوي فيها فهلوه وانك تعرف احسن منهم....ومنظمة JD Power هي منظمه غير ربحيه وامريكيه ومع ذلك تجد الهوندا والتويوتا في مقدمة دراسات الجوده الاوليه وكذلك دراسة الجوده بعد 3 سنوات.....وقارن بينهم وبين الفورد ....
[CENTER]رابعا: كان لدي فورد قبل الاكورد يعني مالي مصلحه اني اتعصب لسياره غير اخرى الا اذا كانت السياره المتعصب لها افضل جودة واداء وتقنيات .......وامااااااااااااان :D
خامسا: اذا عندك فورد موديل 96 ونظيف على حد كلامك طبعا فالله يهنيك فيه...ابيك تجيب لي فورد موديله تحت التسعين وانا مستعد اجيب لك اكورد وسيفيك كمان موديلاتها تحت التسعين وحمير كرف الله يعزك انت والسامعين والظاهر لما قلت نظيفه كنت تتكلم عن نظافة البدي بس :D
سادسا: شركة هوندا ماهي شركة ابوي عشان ادافع عنها ولكن احب اقول لك ان نجاح شركات السيارات ماهو بتعدد السيارات على قل سنع....وعموما هوندا لديها ليجيند واكورد وسيفيك واوديسي افضل ميني فان وكذلك سي ار في وام ار في ولاتقول لي ماحد يشتريها...عدم انتشار السياره لايعني انها سيئه ...خذ السوبارو من افضل السيارات اليابانيه ومع ذلك من نزل الموديل الجديد مالقيت الا على عد الاصابع في الشارع هل هذا يعني انها سيئة؟ اكيد لا......اضف الى ذلك قطاع السيارات الفخمه من هوندا وهو اكيورا المخصص للسوق الامريكيه ولاينزل في الشرق الاوسط...
سابعا: اتفق معك في ارتفاع الاسعار, فالسيارات كلها مرتفعه اسعارها وليست الاكورد بس ...وروح شوف الكراون فيكتوريا بكم سعرها في الوكاله وهي لاتقنيات ولاشي وشكل من سنة داحوس ماتغير :p
ثامنا: تقرير JD Power في الميلان هو مايسمى ب IQS او Initial Quality Study او بالعربي دراسة الجوده الاوليه ....ولكن العبره هي بعد 3 سنوات او اكثر من الاستخدام.
تاسعا: للامانة فأنه لايوجد شي اسمه V4 فكل محركات الأربعه سلندر تاتي على خط واحد يعني بالانجليزي يسمونها In Line اما ال V تلقاه في محركات الخمسه سلندر فمافوق ....صحح معلوماتك يالحبيب ..والا الظاهر ان محركات ال V4 موجوده في الفورد؟؟... وبسك :D :D


واذا تبي عاشرا وووووو ترى حاضرين ومالك الا طيبة الخاطر

اكورد




[/CENTER]
ع
عشقي ماركيز @user_72902 · 24-12-2007
الكروان فيتورياS
ك
كابريسLTZ @user_54027 Registered User · 24-12-2007
بعدين الفورد سياراتها خفيفة جدا على الخط ماتصلح ابد
ك
كابريسLTZ @user_54027 Registered User · 24-12-2007
الاكورد احلى بكثير من الكراون اللي لها عشر سنين ماتغيرت من زين شكلها
م
مالك القلوب @user_69297 · 22-12-2007
أ
أكورد فضي
لن اعلق على الاختيارات ولكن ملاحظاتي هي على الاسباب التي ذكرها بعض اخوانا المتعصبين هداهم الله.....الي يقول عمر الفورد الافتراضي اكثر من الاكورد والي يقول جودة الفورد افضل من الاكورد....ياجماعه اتركوا عنكم التعصب....





الي قال ان العمر الافتراضي للفورد اكثر من الاكورد والا جودة الفور افضل من الهوندا (ولاحظ انا اقول الهوندا ككل وليست الاكورد فقط) راح افترض فيه حاجتين ياانه من تعلم السواقه وهو يسوق فورد ولاقد سمع عن سيارات التويوتا والهوندا او انه عايش على المريخ...بالله قد سمعتوا عن موقع اسمه JD Power؟هذا موقع عالمي معتمد يقيم اعتمادية وجودة السيارات...انصحكم انكم تزورونه...


والي يقول مشاكل الاكورد كثيره !!! هذا عاد لاتعليق عليه
على فكره انا متاكد بيطلع واحد وبيقول انا متعصب للهوندا ولكن والله يعلم ان كانت عندي فورد من قبل وطلعت لي قرون من الخرابات والاصوات العجيبه الي تطلع فيها وكل يوم مكسور شي من الديكور الداخلي والا الكهربا الي عذبتني.....


انا ماانكر ان الفور لها افضليه على الاكورد في بعض النقاط واولها الراحه ويكفي انها دفع خلفي...هذه لها افضليه ولكن ليس كل دفع خلفي افضل من سيارة دفع امامي.....


وعلى طاري الامان ..............كمان ماراح اعلق للي قال ان الفور اامن من الاكورد


لا والي قال صرفية الفور اقل ...............دي حاقه عقيبه !!!
والي يقول تكرف اكثر من الهوندا..............ياجماعه بسكم...
عموما بغض النظر عن المقارنه ....نظرة الشخص الي بياخذ فورد تختلف عن نظرة الشخص الي بياخذ اكورد...



الي بياخذ اكورد يبي سياره عمليه واعتماديه واقتصاديه من الدرجه الاولى وحقة (كرف).....والهوندا تتسيد السوق هي وتويوتا في هذه النقاط...وكذلك العمر الافتراضي



غالبا الي بياخذ فورد تكون عنده عايله ويبي سياره مريحه وتلقاه متعود عليها من قبل لان الي يسوق امريكي يتعود عليه وصعب انه يغير للياباني لان الامريكي مافيه اريح منه بالسواقه






انت شكلك متعصب للاكورد

انا ما اشوف الهوندا ارتفعت سمعته الا بعد اكورد 2003 والناس رفعوها للمريخ
ممكن تعطيني سياره بهوندا غير الاكورد ؟؟!!!

و المشكله الاكورد قبل 2003 ما حد كان يفكر فيها واسعارها برخص التراب
و روح شوف موديلات 2002 و 2001 و 2000 وتحت بتلاقيها بحاله لاتحسد عليها

اما روح شوف الفورد الى الان تلاقي 95 و 96 و 97 و 98 و 2000 و ...... محافظ على شكله ووقفته ورزته
ويكرررررررف وقطع غياره ارخص وانا شخصيا امتلك فورد موديل 96 وابيك تجيبلي هوندا اكورد 96 بنفس نظافته

اللي ابي اعرفه كيف تقول ان الاكورد عمره الافتراضي اكثر ؟؟!! :confused: واحب اقولك انت اللي بسك !!
شوف الموديلات اللي قلتلك عليها وراح تعرف ولا انت تسمع كلام الناس وتردده
في الاول يقولو كامري والان رجعو على الاكورد :rolleyes:

وذا الكلام على جوده القطع : هذي تعتمد على استخدامك للسياره مو تجيني انت لمستخدم للاكورد لموديل 2003 او 2004 او 2005 او 2006 او اجدد وتقولي الاكورد عمرها الافتراضي اكثر
على اي اساس حكمت ؟؟!! :confused:

ممكن عيبه الفورد طبلونه 200 والبعض 180 فقط هذا العيب اللي اشوفه

وبالنسبه لموقع JD Power حنا مانحتاج احد يميز لنا او يقول السياره الفلانيه افضل

انا اكلمك من تجربه وشي قدام عيني ومو محتاج من JD Power يعلمني وش الافضل

و عموما اذا انت من اللي يدخل موقع JD Power ومهتم بهل الموقع لوجدت جوده الميلان افضل من الاكورد وماخذ نجوم اكثر وادخل للموقع وتأكد |11|

واتمنى انك تراجع نفسك وتشوف الاستغلال اللي بالاكورد اللي بموديلات 2002 سعرها بخمسينات
والـ 2008 تبدأ 86 و الفل اربع سلندر 92500 :eek:
سعر مرتفع (على v4 دفع امامي) + قطع غيار غاليه جداااا

وبعكس الفورد

<<= كلامي ليس كره بالاكورد لكن اتمنى ان نتكلم بعقلانيه الاكورد سياره جيده لكن بالنسبه لسعرها المبالغ فيه وقطع غياره الغاليه ووجد سيارات ارخص وافضل منها تجعلني اختار سيارات اخرى غير الاكورد

على سبييل المثال الاكورد فل بـ 120 الف والافلون تقريبا تبدأ 115 ( هينه وش راح يكون الاختيار ) |11| و لاحظ ان الافلون اكبر منها فئه و افخم وتويوتا ما عليها كلام ;)


و بالاخير قارن الاكورد بسياره على قدها مثل الميلان و المنتيقو و الفايف هاندرد
و لا تقارنها بأعلى منه فئه وكلاسيك
ث
ثعبان فورد @user_32726 · 21-12-2007
أخوي اكورد فضي ,,,

المسألة توفيق من رب العالمين,,,يمكن إنت ماتوفقت بالفورد...

لاكن خذها مني شخصيا الفورد عملية لأبعد حد من تجربة طوووووويلة (وذكرت ذلك سابقاً)

وحتى في حالة العطل قطع الغيار اسعارها لاتقارن ابدا بالهوندا

أنا معاك إن الديكور الداخلي للفورد ليس بذلك الجودة لاكن من 2003 تحسن بنسبة 70%

كمقياس عام من جميع النواحي في الجودة والراحة والقوة والأمان وأسعار قطع الغيار التفوق للفورد

لاكن تضل الهوندا رائعة وكلمة حق تقال من ناحية التقنية الموجودة أفضل من الفورد واتوقع

تتفوق الهوندا بالثبات ايضا,,,