اللكزس الجديد تسارعه من 0 إلى 100 في 6.5 ثواني فقط. هو واللاند كروزر.
اللكزس LX570 تقنياته تقارن بالرينج روفر والكايين، وليس بالإسكاليد.
قول لي، هل الإسكاليد فيه التقنيات التالية:
1. نظام الزحف التلقائي (أول سيارة في العالم، هي واللاند الجديد، فيهما هذه التقنية)
2. نظام التعليق الهيدروليكي لرفع مستوى السيارة وخفضها عند الحاجة
3. نظام التعليق الديناميكي يتغير تلقائياً بحسب حاجة السيارة
4. كميرات في المرايات لمراقبة جوانب السيارة
5. نظام تراكشن كنترول نشط مهيأ للظروف الوعرة ودفرنسات محدودة الانزلاق
يا رجل حتى دبل ثقيل الكاديلاك ما فيها. مجرد صندوق جميل مرصع مركب على الدينالي.
1. نظام الزحف التلقائي (أول سيارة في العالم، هي واللاند الجديد، فيهما هذه التقنية)
حلو وهذة ميزة وشئ طبيعا السيارة ذو التصميم الاحدث بتحاول تجيب شئ غير موجود لدى المنافسين
2. نظام التعليق الهيدروليكي لرفع مستوى السيارة وخفضها عند الحاجة
موجودة في الهمر H2 من اول ظهور لها حتى ماتشوف اصحاب الهمرات داخل المدينة ينزلونه
3. نظام التعليق الديناميكي يتغير تلقائياً بحسب حاجة السيارة
موجودة في الكاديلاك ال sts واتوقع الشركة المصنعة لها نفس الاسكاليد فلا تعليق
4. كميرات في المرايات لمراقبة جوانب السيارة
اذا انك من المهووسين بحب السيارات ومن زمان تتابع اخبار السيارات فكاديلاك اول شركة في العالم جابت هذة التقنية في سيارة المفهوم "ايفوك" عام2000 حتى انهالا حلت محل المرايات الجانبية فماهي عاجزة انها تحط هذا الشئ في الاسكاليد بعدين الله واكبر هي نفس فكرة الكاميرا الخلفية فهي موجودة في الاسكاليد
5. نظام تراكشن كنترول نشط مهيأ للظروف الوعرة ودفرنسات محدودة الانزلاق
موجود في حتى في الجيل القديم من الاسكاليد
يا رجل حتى دبل ثقيل الكاديلاك ما فيها. مجرد صندوق جميل مرصع مركب على الدينالي
اذا كان الدبل الثقيل موجود في اليوكون الاستاندر فاكيد انها سياسة انه مايكون موجود في الاسكاليد والا هذا الشئ مايعجزهم
ملاحظة: لايوجد منافسين للاسكاليد الا ال انفنتي qx والنلكولن نافقيتور
اما جيب اللكزس ؟؟؟؟؟؟
وبخصوص الرانج فهو من فئة البورش كايين والمرسيدس ml وال x5 والاودي q7 ولايوجد هناك وجه مقارنه بينه وبين اللكزس
وفي الختام صدق اخوي الهامور في رده
