كاديلاك أسكاليد & لكزس LX

أخوي الخل متأكد انك اللكزس ال اكس 570

يجيب الميه في 6,5 ثواني :D

متأكد

ترا جايب رابط عن تسارع الجيب لكزس ال كاس 570

من الـ0 الى 60 ميل

مو من الـ0 الى 100 كيلو

تفرق يعني :rolleyes:

ياطويل العمر الجيب يجيب الـ60 ميل في 7,4 ثواني

يعني عليك الحسبه من الصفر للميه كيلو

http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0803_2008_lexus_lx570_first_drive

يازين شكامين واصوات الجي ام بس :D

دمت بخير

واذا كان كلامك من ناحية الشكل
ماذا تقول عن الهايلكس التايلندي المغطى او المصندق (( الفورتشنر ))
والهايلكس المغطى رقم 2 (( فان انوفا ))
وماذا تقول عن كامري الشيوخ الجديدة.... شاهد الصورة :

وماذا تقول عن صاحب الوجه الكبييييييير ( مفخرة الارض )
وصاحب الخلفية القبيحة باعتراف الجميع ( مخرة الأرض )
والكامري الجديدة المليئة بالعيوب المصنعية !!

هذا توضيح لك اذا كنت ترى الصندوق الجميل المرصع كذلك او ترى ات المقارنة الشكلية لها دور

حبيبي الخل الكل ينظر اليك نظرة رجل مثقف وعنده خبره
ومن غير المعقول انك تقول هذا الكلام
لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع
لكن ليس لهذي الدرجة انك تذم السيارة فقط من أجل التويوتا أو اللكزس
الجي ام شركة كبيره ولها وزنها في السوق رضيت او لم ترضى
ماتجي ياحبيبي من الباب للطاقة وتقول انها افلحت في شكمانات واصوات ..
وانا اشوف بكل صرااة انك ( تستميت ) من اجل التيوتا واللكزس ... ليه ما ادري ؟ :confused:
تبينا نقفل كل المواضيع اللي مثل كذا ونضع اعلان ( اشتري تيوتا ولكزس فقط )
حبيبي الخل اذا تريد ان توضح للسائل او تنصحه فيما يشتري
انصحه بكلام واقعي ومنطقي ومقارنة بين المواصفات
( مهوب ) كل مره تأخذها على عباطة وتقوم بذم سيارات غير التايوتا بطريقة مخجلة صراحة

[COLOR=black]

وكذلك الكاديلاك إسكاليد من الخلف نفس اليوكون مع تعديل بسيط.
وهذا إللي أفلحت فيه جي إم ... أصوات وشكمانات. لكن لما تجي للتكنولوجيا والتقنيات والتفاصيل الدقيقة، الله بالخير.

[COLOR=black][COLOR=red]مجرد صندوق جميل مرصع مركب على الدينالي. [/COLOR]

[/COLOR][/COLOR]

اللكزس الجديد تسارعه من 0 إلى 100 في 6.5 ثواني فقط. هو واللاند كروزر.




اللكزس LX570 تقنياته تقارن بالرينج روفر والكايين، وليس بالإسكاليد.

قول لي، هل الإسكاليد فيه التقنيات التالية:
1. نظام الزحف التلقائي (أول سيارة في العالم، هي واللاند الجديد، فيهما هذه التقنية)
2. نظام التعليق الهيدروليكي لرفع مستوى السيارة وخفضها عند الحاجة
3. نظام التعليق الديناميكي يتغير تلقائياً بحسب حاجة السيارة
4. كميرات في المرايات لمراقبة جوانب السيارة
5. نظام تراكشن كنترول نشط مهيأ للظروف الوعرة ودفرنسات محدودة الانزلاق

يا رجل حتى دبل ثقيل الكاديلاك ما فيها. مجرد صندوق جميل مرصع مركب على الدينالي.

8888888888888

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
حلوه حاط ايده فجيوبه وشاد ثوبه ههههههههههههههههههههههه الله يرجه خويك ذا جده بوي




بالنسبه للتصويت
اذا انا من الناحيه الماديه تماما وبخير ولا يهمني قيمه السياره وقت بعيها ولو لاقدر الله صار مشاكل فالموتر بقدر عليها

فبدووووون تفكير سكااااااااااااااااااااااااااااااااااااااليد وبس
شكل خارجي اجمل بكثيير
قو رهيبه

ماركه عريييقه
وش ابي غير كذااا





تحياتي

الله واكبر يالتكنلوجيا الالمانية الي في جيب اللكزس والله ولا التقنية الموجودة في طائرة ال B52 الامريكية
اذا عن التقنيات لو تعرف تاريخ الكاديلاك من بدايتها تعرف انها اول من جاب اشياء كثيرة مثال قريب وبسيط "النايت فيجين " من عام 1999 - 2000 اول سيارة نزلته الكاديلاك وفي العام 2007 قلدتها المرسيدس

شوف انا احترم اللكزس لكن ال LS460 وال GS بنوعيها ,وحتى الES
ولو تتكلم عن تقنيات فهي موجودة في ال 460 اما جيب اللكزس وفر وخذ لك لاندكروزر GX من حاط يدينه في جيوبه وشاد الثوب ههههههههههه

وكذلك الكاديلاك إسكاليد من الخلف نفس اليوكون مع تعديل بسيط.

وهذا إللي أفلحت فيه جي إم ... أصوات وشكمانات. لكن لما تجي للتكنولوجيا والتقنيات والتفاصيل الدقيقة، الله بالخير.

الاسكاليد لما اشوفه في الشارع اخاف من هيبته ولما اسمع صوته اذا قربت من الشكمان اطرب واذا داس له كانه اسد يزأر والجنط ال22 يميزة بين السيارات مع فتحات التهوية في الرفارف

اما الكزس الجديد على قولة واحد من الشباب لما شاف اللاندكروزر الجديدة يقول كانه من الخلف واحد حاظ يدينه في جيوبه وشاد الثوب ههههههههههههه

إلى الآن لم ينزل لكزس حتى نحكم..ويتوقع نزوله شهر 4من عام2008
ومن المتوقع أنه يفوق الاسكاليد شكلا وفخامة

تحياتي

* عـبـدالـعـزيـز *
بالنسبة للتسارع انا اعطيك التسارع حق اللكزس
بصراحة تحسن كثير كان في السابق 10.5 والجديد اصبح 7 ثواني فقط
هذة المعلومات حصلتها في موقع عمل مقارنه بين الموديلين القديم والجديد

الاسكاليد شكل افخم وخاصة الجنوط 22 والدعسات الاوتوماتيكية الي تنفتح وتنطوي مع الباب والقوة جبارة اكثر من 400 حصان يعادل او يتفوق على الرنج روفر السوبر شارج
اللكزس كماركة لكزس افضلها على الكاديلاك
لكن جيب اللكزس ماني بحبه كثير ولو جت المقارنه بينه وبين الاسكالد صوت للاسكالد وبقوة وخاصة ان شكل اللكزس الجديد قبيح خاصة من الخلف ومن الجوانب كانه باجيرو

اسكاليد خاصة اذا كنت شبابي

888

ألاسكاليد

403 حصان ... ماشفت ردي ...؟

بعدين التورك أعلى .... فالتورك عند الاسكاليد 417 رطل

أما اللكزس ال اكس 570 ... تحت الـ410 ... أممم .. إذا ماخاب ظني 403 رطل

مايعيب الاسكاليد والدينالي ... هو القير البطيء والغير مرضي في أدائه بحكم انه 6 سرعات

وياليت تجيب تسارع للكزس الجديده ....ال اكس

علشان نحكم

يالحبيب، اللكزس الجديد LX570 بمحرك 5.7 لتر وقوة 381 حصان وأفضل في استهلاك الوقود، الكاديلاك 6.2 لتر وأيضاً 381 حصان ... يعني حجم أكبر وقوة متساوية واستهلاك أسوأ ... من الأفضل؟

شباب وش دراكم ان قطع والخامات المستخدمه بالكاديلاك والجي ام سي والشفرولية بالموديلات الجديده

رخيييصه .... ؟؟

ليه مسعره على كل قطعه وحكمتو ..؟؟؟

وكل السيارات كبس حاليا

بعدين كل السيارتين تتفكك

إذا الهايلكس تفككت من البطانيج .. فما بالك باللكزس تصبر ..؟؟؟

اعطونا مصادر على أن الخامات المستخدمه رخيصه ...؟؟؟

اما بالنسبه للاخ اللي يقول ان قوة الاسكاليد 441 حصان

فأنا أقول ان حتى الدينالي 441 حصان ...!

طبعا الـ441 حصان هاذي القوة الاجماليه ..

الاسكاليد قوته الصافيه 403 حصان

أما الدينالي وكاتبينه بالموقع الام ... up 380hp

يعني بنفس القوه

والتسارع دليل ...

كلهم يجيبون الميه في 6,7-6,8 ثواني ..

اوحتملات أكيد ان بالموديلات القادمه سوف يكون هناك تحسين على الاداء المحرك

سواء كان حصان او تورك والقير شامل التطوير

طبعا لجميع محركات الفورتك

وبعد هذا كله

صوتي موجه للاسكالد

طبعا شكل جذاب سواء كان من الخارج او الداخل

ومحرك قوي ... وإذا هي على العمليه ... فالسياره تدوم معك

كاديلالك وبس

سيم سيم كلام انا :D

حرام هذه المقارنه أكيد ان الكزس بدون منازع لافي القوة ولا في الشكل اما بالنسبة للكادليك فهو معروف سابقا بالخراب شوفو الماضي بالتعرفون الفرق

والله اصوت للكادلاك
سيارة ويش مافيها من ميزات عندي 2004
اعوف الكادلك واخذ لكزس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
والله اللكزس يصرف ثلاث اضعاف من الكدلاك
سيارة بحلاوة سيدان لو اخذ جمل
ت لوقطع غيارة نار بس سيارة تتسمه سيارة صار عندي لكزس 2002 موب جمال الكادلاك وابشرك ببيع 2004 وانتضر دفع الي يجي معاها نفيقيشن 2008 انشالله واطلع جديد

تصحيح معلومة الكديلاك محركة يختـلف عن اليوكن دينالي صحيح انها جميعها فورتيك يعني محرك إسكاليد الجديد هو سياره الدفع الرباعي كبيره الحجم الأقوى في فئتها بفضل القوه الإجماليه 441 حصانا وعزم الدوران 454 باوند-قدم ومحرك فورتيك V8 الجديد سعه 6.2 . المصنوع من الألمنيوم والمزود بالتوقيت المتفاوت للصمامات ونسبه الإنضغاط 10,5:1 ورؤوس أسطوانات عاليه الدفق. كل هذا يجعل من إسكاليد بيئه تمد السائق بالقوه اللازمه والدينالي 380 حصان عند 6.0 لترالفرق 200 سي سي و 61حصان والله اعلم تم التصويت لكزس 2008 5.7 LX وشكرا ......